VanekK30

А в ДКС тормоза даже на 95% не держат... Да они кран шасси полтора года анимировали в кабине, а тут ещё какие то комбинации добавлять, года 2 ждать придётся...

Установил 2.5.6... взял МиГ думал хоть что то в Кабине исправят, а фиг.... 1. Счётчик ЛТЦ так и не работает. 2. Ночная подцветка панели всё такая же ОЧЕНь яркая. (ДА, я знаю что в реале её можно так же включить, но обычно она раза в 2 тусклее!) ПФМ пока не оценил)

Соблюдать РЛЭ: выдерживать посадочный угол атаки и вертикальную скорость. И будет счастье)

В том то и прикол!:thumbup: Дело в моменте отпускания тормозов) В "Технике Пилотирования" написано: В то же время в "Практической аэродинамике" написано: (В ДКС юз появляется уже на режиме 90%, следовательно отпускаем вместе с юзом). И во всех случая самолёт не отрывает переднюю стойку. И уж тем более не цепляет движками бетонку)

Да можно, он клюёт носом при торможении. И в ДКС и в реале. Да читали мы РЛЭ:book: Про это никто и не спорит, но на дыбы вставать не должен.

Наглядный пример)

На видео МиГ не правильный, а в ДКС всё правильно:thumbup: Это всё ещё с самого выхода ПФМ сказали. Что все "Новшества" они сделали завышенными в разы, что бы мы их точно заметили) Эффект земли, Подбрасывания от носков, Пикирующий момент от выпуска шасси, Кабрирующий момент от двигателей и тд. Все эти "Эффекты" на реальном самолёте ПОЧТИ не ощущаются, но когда самолёт встаёт на дыбы, или на колоколе можно кульбит сделать- это сложно назвать "не ощущаются":joystick:. Эта фотка тут уже не первый раз мелькает, и её происхождение уже поясняли. На ЦЗТ в Кубинке проходит канавка для отвода луж со стоянки. На этой канавке они и подлетают. На фото- миг с полной заправкой выруливает со стоянки. Ну и там то это происходит около секунды, а в ДКС он вообще нос не собирается опускать, следовательно дело в канавке, а не двигателях. Вот моя фотка 2018 года. Причём он вообще только одним движком газанул и без всяких форсажей, но в районе 85-90 там было) Правда момент подлёта не особо поймал.Но видно что в этот момент его основные стойки как раз в этой канавке находятся, на ней же и подлетела основная стояка. Так же при заруливании на стоянку они на оборот клюют носом в этой канавке, потому что едут на МГ и притормаживают перед ней(Прижимая стойку к земле, создавая пикирующий момент). А на обоих фотках лётчик на оборот газанул резко, следовательно НЕБОЛЬШОЙ кабрирующий момент помог подлететь на этом "трамплине") И видео с якобы "Вертикальным взлётом" МиГ включает Форсаж еще до момента страгивания с места, и не отрывает стойку, при нейтральном положении стабилизаторов.

Попробовав нынешний МиГ, пользователь точно передумает его брать) Су-27 легче в управлении и сильнее в бою)

Ну так и у реального МиГа РУС ходит при триммировании. Вопрос только в том, на сколько правильно настроен нейтральный триммер в игре)

Дело то было не в МГ, он и сейчас не совсем маленький) А в приёмистости, которая уступала даже Л-39 и МиГ-15:lol:

Зачем эти "танцы с бубном"?) Если на реальном МиГе работа "АРУ-Посадка" и нацелена на то, что бы увеличить отклик управляющих поверхностей при заходе на посадку?) Да и вообще нормально можно управлять им на посадке, правда работа РУСом опять же не похожа на то что делают реальные летчики. Дело то в самолёте, зачем искать какие то лазейки. Хотя в данном случае видимо только это и остаётся делать) Не разработчик но, по ощущению с самого выхода (то есть почти за полтора года) только АПУС отремонтировали (поломку которого каким то образом не заметили). Ну и после продолжительных баталий двигатели пофиксили. А в целом управление как было дёрганым, так и осталось. В авиасимуляторе главное не как "веселее", а как правильнг) ведь речь идёт о "ИДЕНТИЧНОСТИ", о которой с большой гордостью написано в описании модуля.

Я летал на тренажере МиГ-29, в принципе было чем то похоже на ПФМ в ДКС. НО лётчик сказал что сам тренажёр не похож на реальный самолёт, все тренажеры сделаны только для отработки порядка действий при нештатных ситуациях и распределению внимания. Но не для отработки техники пилотирования. Ну возможно да, не считая болтанки по тангажу, ну нету такого на реальном МиГе, любое видео из кабины в помощь. На любом видео там амплитудные движения РУСом присутствуют при групповом пилотаже, в ДКС трлько как Хирург по миллиметрам управлять нужно. И дело не в длинне джойстика.

Ну вообще то на Ф-18 и Ф-14 вся радио связь идёт через установку радиочастоты авианосца на радиостанции. Какую выставишь, с тем и ведёшь радиообмен:huh:

НУ вообще их будет ПЯТЬ:book: Опять же из описания модуля: Ну и окрас естественно будет другим) Зачем ставить в одной миссии 5 Стеннисов, если можно поставить 5 разных авиков, которые внешне похожи, но всё таки отличаются. Для этого не нужно 5 совершенно разных моделей делать же. А у Кузи вариантов нету, по этому он один:(

Если для тебя цитата Ничего не вразумила, то это безнадежный случай. Почему тебе лень тратить время на поиск ответа, а я должен тратить время и искать ссылки, где отвечали на этот вопрос? Где тут хамство нашёл? Если тебе человек не дал внятного ответа (Хотя тут для некоторых итак разработчики по максимуму разжовывают, а им всё равно почему то непонятно:doh:) это не значит что я тебе нахамил. Я тебе нормально посоветовал где найти ответ, я же не сказал "Ищи где то на форуме" я тебе даже ТЕМУ УКАЗАЛ! Засоряешь только ты вопросами. Кстати тема называется "ОБСУЖДЕНИЕ официальных новостей" которые ты между строк походу читаешь. Тема "Вопросы" отдельная есть, если что. А зачем это же не интересно, лучше других пользователей жизни поучить:lol: Причём он сам знает ответ на вопрос, который короче ТРЁХ СЛОВ, но ему проще было мне морали на несколько строк написать:music_whistling:

отличное умозаключение:thumbup:

Я могу нормально ответить, просто кому то лень почитать новости, прежде чем вопросы задавать. Без тебя разберусь кому и как отвечать. Просто подобные вопросы тут уже 100500 раз были. Уже нет желания одно и то же читать, просто так ветку засоряют. А вообще с ВАС пример беру- Чиж, ЙО-Йо и тд в том же духе отвечают, даже ещё и параллельно подкалывая и намекая на необразованность собеседника. Так что про "правильность ответа" уж точно не вам говорить) Кстати, когда у МиГ-29 судороги по тангажу уберут, Демпфер должен гасить колебания, но чёт он не работает походу, уже полтора года:(

всего лишь стоит почитать описание модуля в магазине ЕД.

читаем ОФИЦИАЛЬНЫЕ новости...

Не путай "иметь в наличии и никому не показывать" и "На основе них делать КОММЕРЧЕСКИЙ продукт." Ты хоть где нибудь видел у него какие то секретные данные из РЛЭ Су-30СМ?) Хотя там вообще написано "Не Секретно":doh: Он то знает что можно показывать, а что нет. И нашёл он их точно не на торренте, а получил от надежных источников. И естественно при условии нераспространения. VKSRF.РY:megalol: Этот мальчик знает по более всяких экспертов с этого форума. И даже по более всяких генералов в штабе Мин.Обороны:book::smilewink: Ну да, всяких там "Ыкспердов" хайпующих на всяких авиакатастрофах и через считанные часы обвиняющих Путина во всех грехах на основе каких то догадок) А ещё "реальных"(А может и нет) ЛЁТЧИКОВ, которые на Ан-148 находят переставной стабилизатор, и не могут отличить Ту-154М от Ту-154Б2. Ну так найди эту "НЕ Секретную" документацию)

Вообще то можно:

Ну как бы в прошлую пятницу было написано четко и ясно: "Ранний доступ модуля планируется к концу 1 квартала 2020 года". То есть к концу марта.

Пропустил.

Это на основе чего, такое умозаключение?) В новостях вообще то писали "конец 1 квартала 2020"

Вроде в описании модуля в магазине всё вполне ЧЁТКО написано.:book: