VanekK30

Уточнял и не раз. Все говорят что такого нету.

13:27 Не пробовал смотреть? Он несколько секунд держит кнюпель триммера "От себя" И на 13:50 ещё пару щелчков добавляет. Лучше обратить внимание, то что в крене , летчик РУС в сторону не давит, для фиксации крена. Самолёт сам его держит!!!. Но наши доблестные ЕД, от кого то услышали что он сам выводиться должен:joystick: И не надо отговорок, типо мы не замечаем просто. Потому что лётчики сами ржут, когда я у них спрашиваю про самовывод из крена... ХБ из хоз.товаров. Дёшево и практично)

Это камера вибрирует, так как не жестко закреплена:doh:

Да всё уже давно ясно. Сначала выйдет харёк, а Кузя когда нибудь потом.

"Красные мишени" итак есть, правда уровня ГС3 и с урезанной маневренностью (А у синих на оборот, случайно улучшенной на несколько секунд, + АИМ-120 уже в который раз улучшают, видимо синим силёнок не хватает итак с читерской ракетой беспомощных красных сбивать:megalol:)

Естественно это просто никому не надо (как минимум сейчас). В том то и дело, что МиГ-29 уже итак готов. Осталось только команды к тумблерам "привязать" ну и доделать те системы, которые почему то решили не восстанавливать с выходом ПФМ (автопилот). Ну и внедрить навигационное, радио-оборудование и тд.

У Вас постоянный девиз "Обосрать ВКС"? Вот главный повод не делать нормальные "Русские Модули" и в очередной раз увеличивать "летучесть" АИМ-120:thumbup: В Теме про Сирию Чиж уже сам себя закапывал циферками сравнения ВВС США и наших ВКС. В очередной раз повторю США со своим "высокоточным оружием" убивает не на много меньше мирных жителей чем ВКС, а террористов ВКС больше убило, чем пендосы. Так что прекращайте пожалуйста уже.

Ну допустим у США летал собственный Су-27 ну и МиГ-29 есть. Наверняка есть же у них какая то документация по ним, или собственные исследования. В Ахтубинске же облётывали пендосовскую технику, и замеряли все ЛТХ. Конечно у нас этих данных не получить, но у США то если по их самолётам документация в открытом доступе, то наверное и про "Потенциальных противников" можно было бы достать? Да и вообще какие данные нужны для МиГ-29 к примеру? Принцип действия лазури? Схему пневмо- и гидросистемы? Всё это можно элементарно "выдумать" и на геймплей это никак не повлияет:joystick: Ну там же всё элементарно как на калькуляторе, главное что принцип действия известен. Это же не 9-19 какой нибудь (Хотя хотелось бы его, в качестве конкурента Ф-18 в плане работы по земле). Можно же сделать по принципу как говорил Чиж про новый Ка-50 "То что неизвестно- придумаем сами".

Некоторые успевают) Я к примеру Харьком за несколько дней наигрался, зря только бабло истратил)

По этому твоё предложение теряет логику:thumbup: Зачем давать поиграть бесплатно, если потенциальный покупатель может передумать покупать модуль?)

Ещё вопрос по освещению кабины. Как уменьшить яркость освещения в кабине МиГ-29? Можно ли это как то самому изменить? (Нужных текстур я не нашёл). Если нет, то сделайте её тусклее, как было с самого начала. Слишком яркая панель мешает.

Не плохо бы читать CangeLog при установке "Каких то прог", там ясно написано, что DCS SRS устанавливается в сам DCS, и отображается в главном меню как модуль, так же имеет дополнительные настройки в "особых настройках DCS".:book:

Ещё бы работали эти режимы автопилота. (Даже режим захода на посадку не работает). Ну и навигацию улучшили бы, хоть режим "Возврат" по-человечески сделать бы, и переключение ППМ(о которых вы написали):smartass:

Блин, и как же я не догадался то:doh: Всё включил, все устройства назначил, и кнопки тоже, и даже необходимый порт открыл в файерволе и модеме.. Из 5 человек, которые проверяли это нововведение на сервере. Только двое видели друг друга, но не слышали ничего. А остальные вообще никого даже в комнатах не видят.

Вот тогда и будет "достаточно" но не сейчас. Тем более сейчас вообще никак не работает почти у всех. С частотами будет на много лучше и реалистичнее(да,да, я знаю что это есть в планах:smilewink:).

Считаю. Что при каждом уведомлении игры о новом патче. Пользователям стоит открывать форум и чатать ChangeLog, что бы не пропустить нововведения. Тем более это можно сделать даже из главного меню DCS. А всё остальное уже от логики зависит. В том числе и микрофон, который по умолчанию вроде как стоит на "Нажать и Говорить"(кнопку в управлении ещё нужно назначить). Так что случайно он никому ничего не скажет.

Открытие порта не помогло. Как всегда сыро...:doh:

Ну так то там всё элементарно. Находишь в настройах две кнопки голосового чата 1-Открытие меню выбора комнат чата. 2- нажатие кнопки для разговора. Заходишь на сервер, выбираешь нужную комнату, зажимаешь кнопку(или делаешь постоянную активацию микрофона) и говоришь:huh Похоже дело было в портах (как я и предполагал), нужно открыть порт 10309.

Вопрос по Голосовому чату. Некоторые пользователи никого не видят в комнатах. А те кто видят, всё равно не слышат друг друга. В чём проблема?

Когда новую модель АПА-5Д в игру добавят? Вроде скриншоты модели уже давно мелькали.

На Миге его нету. Просто лишний пункт)

:book:

ТУПЕЕ отговорки не нашлось? НУ если у тебя проблемы с определением пространственного положения самолёта, то мне жаль. ОГРОМНАЯ разница? градусов 20, ну фиг с ним плюс секунда. Хотя её можно вычесть, так как перед бочкой после виража, он за градусов 30 переводит самолёт в набор, и уменьшает угол атаки. Этот нюанс я не по данному видео понял, а знаю как это делается.

А у "Русских Витязей" Су-27УБ с двумя пилотами и всеми пилонами, тоже облегченная? 18 секунд (3:03-3:21), тоже не настоящие? Это ещё с учётом того, что он после этого виража сделал ещё несколько фигур на форсаже, и ещё отход на кубинку(с остатком не меньше 1500кг). ТАк что на момент виража у него минимум 2 тонны в баках было. И ещё 27УБ на 1.5 тонны тяжелее одноместного варианта. ИТОГО получаем,в ДКС Сухарь должен делать такой вираж с остатком топлива 3-3.5 тонны:lol::smartass: Или вы из тех, кто верит в байки, про снятые радары,"пустые" пилоны и тд?

Но получается по графикам которые есть у ЕД, наши писали больше чем есть, а американцы меньше чем есть(время виража):lol: