Jump to content

VanekK30

Members
  • Posts

    2049
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by VanekK30

  1. Спасибо за информацию, я об этом писал уже)
  2. Опять очевидные вещи от профессионалов попёрли) В том что у них на схеме якобы "Полёт по кругу" который не соответствует реальному, и больше похож на коробочку для транспортных и гражданских самолётов) И то что доклад "Траверз" при их схеме захода делать не нужно, так как это не "2на180")
  3. Если они сделали её ДЛЯ СЕБЯ, то нафига её тут впаривать, и говорить что она правильная?) 1. У тебя на схеме не круг, а "2на180" он же "Повторный заход". 2.При данном типе захода, Шасси и закрылки выпускают на посадочном курсе (на удалении 18-15км), а не на траверзе как на схеме указано.
  4. Корону поправь, и не строй из себя самого умного) У нас в группе тоже есть лётчики ОТА, в том числе и действующие:smartass: До тебя видимо туго доходит, или лень всю тему почитать? Я об этом прямо и писал. Что схема выдумана! Всезнайка летучий. И чем же это хорошо? та же самая рутина, только неправильная, или РЕАЛЬНАЯ схема полёта по кругу является Военной тайной?)
  5. Ну да, поучи ещё для чего нужен круг и тд) А то мы его просто по прЕколу летаем) А кого мы целуем- точно не твоё дело.
  6. В том то и разница. Некоторые ИГРАЮТ в игру про самолётики, а некоторые ЛЕТАЮТ в авиасимуляторе) И не стоило писать а том что вы делали на службе. Как писали выше 99% это не интересно, а остальной 1% это итак знает) Ну и речь идёт о тех, кто пытается "Играть в Реал", только по выдуманной документации и сами не могут по ней же пролететь)
  7. Подпись мою посмотри, Эти парни входят в 0.1%:pilotfly::lol: Хотя бы тут круг правильный) Автору темы на заметку:smilewink: P.S. Правда высота круга что то задрана сильно, обычно 600 метров. Но бывают и исключения из за рельефа местности и тд.
  8. А причём тут вообще Сушка, и полёт по кругу, который для всех ЛА одинаковый?) Отличаются только ширина круга и режимы двигателя.
  9. Знает правильный полёт по кругу?) РЛЭ его точно лучше всех знает)
  10. Такие заходы называются "С третьего 100". И при высоком классе летчиков выполняются даже в составе пары)
  11. Начнём с того, что полёт по кругу это и есть ВИЗУАЛЬНЫЙ тип захода. Только по схеме, а не как все Неколхозники делают)
  12. Колхозники- те кто придумывают собственные правила, и внушают себе что это правильно, и сами не могут его правильно пролететь:lol: Только наш круг идентичен реальным полётам ОТА, а у тебя какое то художество с уклоном на ГА) А по сложности и твой и наш круг не сильно различаются по сложности) Говорят вас там Командир Витязей обучает? Дичь не несите пожалуйста, уже на старческий маразм похоже:megalol: Он бы такому бредовому кругу вас точно не научил, да и в ДКС он не летает. Я с ним по лучше ВАС знаком)
  13. разговор как раз об этом! Доклад "Траверз" производят только при полёте "2 на 180" (или повторный заход). Что бы РП проконтролировал боковое удаление от КТА(ТО есть РСБН) до самолёта. Следовательно доклад делается именно на траверзе РСБН. При полёте по кругу (а не коробочке, которая на схеме), на ТРАВЕРЗЕ ВПП выпускают шасси и механизацию БЕЗ всяких докладов.
  14. покажи как должно быть)
  15. Ну в нормальной авиации (в ОТА в частности) это правильно:book: Инфа -"сотка":smilewink: Да и вообще ОТА не летает по такой КВАДРАТНОЙ коробочке) разворот от 3 к 4- не 90 градусов)
  16. Она только там и пригодится. Так как по такой коробочке только ВТА летает) P.S. И "Траверз" обычно докладывают центра аэродрома, а не торца)
  17. это для какого самолёты режимы двигателя? И какой курс от 3 к 4 развороту?
  18. В умелых руках и Ан-2 истребитель:lol:
  19. В смысле не правильный?:doh: Ничего что они регулируются по яркости, и могут быть как тусклыми, так и яркими? Только лётчики в основном используют тусклый вариант, так как с ним хоть что то снаружи видно. просто разработчики опять всё сделали с девизом "Для МиГа ничего не жалко", и сделали всё по максимуму что бы всем было максимально не комфортно, но что бы можно было сказать "Но так же есть в реальности":music_whistling: Вот на скрине из первых версий кабины очень комфортное освещение, так как кабина не кликабельная, то и подсветка панели там нафиг не нужна, и приборы можно тоже чуть тусклее сделать, самое то для полётов на модуле уровня ГС3.
  20. Ага, походу опять отрисовку каких то объектов урезали) Почем в зеркалах не видно зданий и даже деревьев? не слишком ли явный чит, для поиска техники в лесных массивах?)
  21. Ну там типо есть текстурка выреза для тумблера. Но сам тумблер загадочным образом забыли прикрутить:lol: впрочем не удивлён) И как же Тестеры проверяли?:music_whistling:
  22. а как ещё можно перевести фразу "new cockpit"? тут вроде и без переовдчика понятно -"Новая кабина":doh:
  23. Да, стартовым не пользовался просто):doh:
  24. А в ДКС тормоза даже на 95% не держат... Да они кран шасси полтора года анимировали в кабине, а тут ещё какие то комбинации добавлять, года 2 ждать придётся...
  25. Установил 2.5.6... взял МиГ думал хоть что то в Кабине исправят, а фиг.... 1. Счётчик ЛТЦ так и не работает. 2. Ночная подцветка панели всё такая же ОЧЕНь яркая. (ДА, я знаю что в реале её можно так же включить, но обычно она раза в 2 тусклее!) ПФМ пока не оценил)
×
×
  • Create New...