Schmirco

Warum ist die Abgastemp. dann immer ein so wichtiger Wert wenn nen Triebwerk dadurch theoretisch keinen direkten Schaden nimmt und warum gibt es dann die Wet und Dry Limits die so strickt eingehalten werden müssen?

ED sitzt in Russland, die schicken doch nicht jedem über die ganze Welt verteilt ne Quittung per Post...

Weil nen Kaufvertrag zwischen ED und dir entsteht. Du gibst immer ne Adresse an wenn du online was kaufst, schließlich muss man sich im Falle eines Betruges beispielsweise ja absichern können.

Hatte ich auch, habe den Recce Button hinzugefügt und lasse das Ding jetzt per Arcaze auf nem MS FFB2 laufen. Bei mir jedoch als AV Stick.

Von Thrustmaster, wenn er dann veröffentlicht wird ;-)

Geplant ist März, Ende Frühling ist nen Sicherheitsnetz falls was schief geht.

Das ist klar, meine Aussage war eher so zu verstehen das es ja momentan eher Sinn macht nen Rechner laufen zu lassen als Server, anstatt nen Server mit GPU zu mieten. Zumindest in manchen Fällen.

Ist sowas denn geplant? Ich bin für die Staffel schon am überlegen wie man sowas bewerkstelligt, aber nen zweiten Rechner mit GPU stelle ich mir nicht ins Haus nur um 24/7 nen Server zur Verfügung zu haben.

Leider haben reale Prozeduren nichts mit DCS zutun, da Schaden in dem Sinne nicht simuliert wird. In RL müsste ne Bombe nicht treffen, da würde der Druck schon reichen um die Kette oder das Laufwerk zu zerlegen. Ebenso würde mit großer Sicherheit der Turm ausfallen da die Kreisel mit Sicherheit was abbekommen würden. In DCS reicht ein so "naher" Treffer aber in der Regel aus um ihn zu zerstören, ich habe es aber noch nie mit WWII Einheiten getestet. Wäre mal interessant sowas zu testen ob die Fahrzeuge unterschiedlich viel aushalten.

Sowas kann man auch in humaner Weise schreiben. Bis jetzt gingen die meisten wohl davon aus das dieser Post versehentlich veröffentlicht wurde. EDIT: oder aber heute Nachmittag angekündigt wird, es sind also alle planlos. Dann gleich so eine Androhung ist ziemlich daneben... sorry

Ist das nen schlechter Witz?

Da muss unbedingt die AV-8 rein :D Export wäre dahingehend schön das man die Koordinaten ausgeworfen bekommt samt Höhe, damit wenn man nen Flight in RAMP plant das ganze in DCS übertragen kann. Ich finde das ganze sehr intuitiv, zumindest was man im Video so sieht. Würde mich sehr freuen das mal mit der AV testen zu können.

@Hind Genau so stelle ich mir das gerade auch vor. Ich erstelle in DCS einen Flugplan und schreibe die Koordinaten nieder, tacker die in RAMP ein und weiß was ich an Sprit mitnehmen muss. Genau das wäre auch meine Vorstellung von dem ganzen.

Und genau da kämen wir ins Spiel ;-)

Hast du sicher schon wo erklärt und ich habe es nicht so richtig augefasst. Ich muss also die Wegpunkte aus DCS kennen und diese gebe ich in RAMP ein um RAMP Dinge berechnen zu lassen richtig? Kann ich dazu die Koordinaten händisch eintragen?

Denke wenn man das ausschreibt dann würden sich nen paar finden, dann müsste man nur ne Seite bestimmen. Oder so wie QuiGon machen Bluefor in die Signatur tackern und bei Rot fliegen, das macht den Feind kirre ;-) Nur Spaß ;-)

Vllt schließt sich die deutsche Community mal zusammen und räumt dort auf ;)

Langsam wird es viel. So richtig kriege ich noch kein Gesamtbild gestrickt. Würdest du vllt mal nen Video aufnehmen? Tutorial oder nen Mitschnitt der Nutzung von RAMP... Denke da kommen einige (ich auch) besser mit klar. Viele interessieren sich für das Programm und nicht um das Gerüst dahinter wie es gebaut wurde usw. Ich zum Beispiel würde gern sehen und verstehen wie das Programm funzt und wie es zu bedienen ist und was ich machen kann, nicht wie es geschrieben wurde. Sowas sieht man in einem Video einfach viel besser.

Müsste man wirklich mal testen wenn es verfügbar ist. Wenn man ne loiter time berücksichtigen kann, dann wäre das echt viel wert, dann wäre das für uns sicher sehr interessant auch wenn wir nicht nur CAS fliegen werden. So richtig kann ich mir noch kein Bild von den Wegpunkten und den Routen machen. Kann man das irgendwie mit dem Editor verbinden das man quasi die Datacardridge damit befüllt, sprich die Wegpunkte übernimmt? Kann mir da noch nicht so richtig nen Bild von machen

Jup ist richtig, aber selbst bei Pre-Planned CAS wird es schwierig, da man dort ja sehr oft SOF unterstützt und da geht leider auch nicht immer alles nach Plan. Aber schön das sogar sowas berücksichtigt wird.

Wundert mich das es bei der AV-8 weniger gibt... Fuel sowie Route Planning finde ich zwei sehr wichtige Punkte fürs Briefing, dazu die Berücksichtigung der Bewaffnung, finde ich sehr cool. Wird beim Close Air Support natürlich tricky. EDIT: totaler Blödsinn was ich schreibe, CAS wird in den eisten Fällen ja garnicht geplant, wie auch... ist einfach schon zu spät.

Das ist mal absolut genial, das da was im Busch ist war ja bekannt aber dann auch wirklich ein so vollständiges Mission Planing Tool, einfach genial. Wie du weißt sind wir nur auf AV-8 unterwegs und ich könnte mir vorstellen das es da noch eine ganze Ecke mehr Daten und Charts auszulesen gilt, umso mehr freue ich mich wenn es die AV-8 in RAMP schafft, ich würde mich extrem freuen das ganze mal testen zu können. Mich würde brennend interessieren ob sich das Tool sinnvoll für nen Briefing oder auch Debriefing nutzen lässt.

Because of the different MFDs. Its the same Pod, the Litening TGP.

NWS/AG Undesignate Button

Danke, werde ich mir nachher mal laden und mal reinschauen.