Neuman

Я тоже на это очень надеюсь. :smilewink:

Все может быть ))) просто в такой немцефильной стране, как РФ и СНГ в целом - постоянные напоминания о переапанности 109K по сравнению с 51D звучит как провокация :D

Вы так увлеченно-показательно спорите по поводу достоинств и недостатков Bf-109K, будто бы надеетесь, что разработчики, как в Warthunder начнут вносить балансные правки из-за этого вайна. Даже там подобная мера, по большей части не действует напрямую и не оправдывает надежд, а уж тут тем более.

Да и тем у кого старый добрый Сигэйт или какой-нибуть там Вестерн Диджитал с шпинделями - очень хорошо делать дефрагментацию при помощи опять же какой-нибудь там O&O Defrag, Auslogic, Disk Perfect. Должно помочь.

Значит возрастает нагрузка. А с файлом подкачки все таки советую по экспериментировать. Или отключить его совсем или перевести на SSD. Тем более с такими настройками по траве и деревьям.

Я конечно все понимаю. Голод - не тетка :) Но мы люди добрые!

Причин нагрева видюхи может быть несколько: а) каким то образом засорился радиатор б) увеличилась частота и нагрузка в) в помещении стало теплее насчет памяти: Мне если честно до конца не ведомо то как Windows управляет файлом подкачки, возможно он расположен на "медленном" диске, поэтому когда он начинает расти и к нему обращается система начинаются подтормаживания. Как вариант я бы при 32 гб файл подкачки попробовал отключить совсем.

Ах какой ужас! Если вы и вправду испытываете сложности с восприятием текста и при этом катаетесь по полу от смеха то я рекомендую вам отправиться на воды. В Баден-Баден. :smartass:

Таблица для быстрой ориентации по ASM/PFM/SFM. А текст внизу надо немного подредактировать, пусть будет описание модулей в стиле тех, что в интернет магазине. И под спойлер конечно.

Мне все таки кажется, что для Невады критичен размер оперативной памяти. Когда было 8, были фризы во время срабатывания скриптов в миссиях, это было неприятно - хотя просто полетать в одиночку было можно и вполне приемлемо. После того как установил 16 все изменилось, фризы почти исчезли. А после обновления стало еще более гладко, это хорошо заметно когда смотришь на ракурс крыло-земля-объекты... все идет очень плавно и быстро, как в современной HD телевизионной картинке с высокой раскадровкой.

У меня по обновы стало лучше. Настройки графики:

ТВД можно сделать виде ссылки, подробного тех.описания Т-4 и Т-5 пока что нет, но когда будет - можно будет сослаться. И почему одно толкование - ТВД (театр военных действий), а Т-4 и Т-5 это названия технологий.

Хорошее дело делаете. Молодцы. :thumbup: По ситуации на конец 2016 года, бесплатная базовая платформа DCS World, которая включает в себя карту Кавказского региона, а так же самолеты Су-25Т и TF-51D находится в переходном режиме. Существуют две несовместимых между собой, поддерживаемых разработчиками ветки, которые в дальнейшем планируется объединить в одну. Промежуточная версия 1.5 поддерживает все модули летательных аппаратов, но при этом не поддерживает созданные по новым технологиям ТВД. Новые технологии (T4,T5) позволили значительно улучшить качество "картинки", так же с большей эффективностью стали поддерживать современные графические адаптеры перейдя на API DX11. *** По-моему так компактнее :)

Хорошее дело делаете. Молодцы. :thumbup:

Ну есть и другие данные которые, они конечно чуть скромнее показывают эффективность пушечного вооружения (500 ярдов таки), но в целом тренд примерно один и тот же. А еще имеет конечно значение куда попадет и откуда прилетит - сверху/снизу/фронта/сближаются/расходятся итд. Скорость самолета опять же, как стреляющего, так и обстреливаемого (скорость снаряда и самолета-носителя складываются)... Там, в посте, есть ссылка на 196 страничный докУмент :)

На карте Кавказа есть две совпадающие частоты - ОПРС рядом с н/п Гали (525 кгц) и ДПРС Моздока тоже 525 кгц. Наверное из-за того что станции разнесены более чем на 200 км, они вроде как не должны друг другу мешать, но мне почему то кажется, что иногда это происходит. Иногда успешно можно настроится на станцию Гали километров с 40, иногда стрелка показывает куда-то в сторону Моздока (при этом мы где-то в 30км от Гали). Подскажите пожалуйста, как правильно настроится на эту ОПРС? Может быть имеет значение Б или Д? или это только переключатель между двумя декадами?

Ну все таки дома французских крестьян и виноградники это не небоскребы.

Новые компактные аэродромы Невады довольно интересны для взлетов/посадок самолетов ww-2. Скорее всего в Нормандии будут более сложные.

Именно, боевые ситуации. Но никак не войну в целом в которой участвуют тысячи человек (управляемых собственным встроенным AI), офицеров которые постоянно онлайн и выходят в случае чего из режима гибернации, командуют итд. Опять же связь, мотивация и все такое прочее. Чтобы все это вынести за скобки придется сильно все упрощать, что будет не очень сочетаться с подробно смоделированными самолетами. Получится, что прекрасно смоделированный летательный аппарат живет в интерактивном аркадном мире. Я поэтому не верю в различные динамические кампании и прочие (не хочу никого обидеть) влажные мечты. Какая может быть динамичная кампания если 4 игрока вошедшие на сервер в нужном месте и в нужное время могут за 20-40 минут перевернуть весь ход этой кампании, тогда как аналогичная четверка игроков с другой стороны просто не нашла времени в реале, чтобы зайти в этот сакральный момент? Чтобы сделать тут что-то похожее на то о чем так многие тут мечтают, надо чтобы влияние на ход кампании такой вот четверки не было более чем 0.5-1 условного процента. А это в свою очередь требует чтобы играли на одной карте сотни если не тысячи игроков одновременно (24/7/365). Отдельные сценарии, даже довольно сложные - это я думаю обыграть можно, да и то при условии очень хорошей организации.

1) Спитфайр будет первым модулем на котором опробуют новые, более продвинутые методы моделирования повреждений: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2848055&postcount=828 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2868528&postcount=2 +как бонус, если верить новостям, то на Спитфайре со временем будет возможна так же "смена крыльев" (укороченные, стандартные, итд) - под разные профили полета. 2) В данный момент Спитфайр можно приобрести по хорошей скидке.

Всех поздравляю с мощным апдейтом Невады! :)

В заголовке сайта обрадовало сообщение о том, что появилась возможность Спитфайр по-дешевке приобрести (я немного отстал от новостей по этой теме) - а будет ли новая модель повреждений имплементирована уже в предстоящей бете или же это будет позже ?

Еще Су-25 был из той же серии на том же движке. Кстати насчет Retaliator vs F-19, Реталятор был чуть более прогрессивен в плане некоторых элементов воздушного боя, там даже боты применяли ловушки, кроме того там были чуть более продвинутые и разнообразные режимы работы РЛС. Да и Мультиплеер, который вполне достойно игрался даже на внутреннем модеме при соединении на 2400/9600, еще на тех самых АТС из Брежневской эпохи. ( ATZ, ATDP 555-34-34) Помните? Имеено P, потому что Пульсовый с протоколом V32. Что касается F-19, там в гораздо более высокой степени был проработан ТВД, в частности там при нарушении воздушного пространства условного противника начинала работать условная ПВО - то есть, кроме зенитно-ракетных комплексов с множества аэродромов начинали взлетать самолеты в попытке перехватить нарушителя. То есть по сути начиная миссию с основной и вторичной задачей игрок попадал в своего рода живой мир (ТВД), которых было аж 4 штуки. (Ливия, Карельский полуостров, Восточная Европа, Персидский Залив). У Реталятора тоже было 4 ТВД (Аризона типа Невады в DCS, Тихий Океан, Европа и Ближний Восток), но эти ТВД не были реализованы в виде такого живого мира и в таких маштабах по размерам, как в F-19. Ведь там если ты воюешь в районе Карельского полуострова то и перехватывают тебя с Мончегорска, Килп-Явра, итд. Кроме того там (F-19) можно было планировать свой маршрут вводя изменения в бортовый компьютер, например оптимизировать его для перехвата, а еще там имел значения профиль полета, использование (открытие/закрытие) отсека вооружения в плане видимости для РЛС противника, да и по земле там работать было веселее.

Тут давным давно был сбор средств на начало строительства мира самолетов Второй мировой войны. Теперь тем, кто когда-то внес средства положены определенные льготы на эти самые самолеты в зависимости от того кто сколько внес.