Jump to content

Neuman

Members
  • Posts

    5688
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Neuman

  1. Ах вот оно, что Михалыч. Я даже никогда не задумывался о том, что игрок, у которого монитор больше, должен (имеет право) видеть дальше. Лучше, красивее, комфортнее - это нормально, это всегда пожалуйста - ведь ты за это заплатил денюжку, а вот дальше... возможно тогда проще ввести донат? покупать например на месяц за 10$ - условные средства для очистки остекленения +5% к видимости, нанимать квалифицированных механиков/оружейников +5% к мощности двигателя, +5% к кучности пулеметно-пушечного. Это более проверенная схема.
  2. Чушь это менять угол обзора в кабине, чтобы что-то разглядеть в дали. Вот это на самом деле чушь.
  3. Контакты должны быть видны на стандартном угле обзора, а зум в свою очередь для просмотора качества ржавчины на сколах от педалей, а не бинокль =). Поэтому на мой взгляд дальность контактов настройка зум влиять не должна, ровно как и зум не должен работать, как бинокль... Приблизится к вариометру, указателю скорости или же более детально считать показания прибора показывающего температуру двигателя - не вопрос, но на закабинное пространство это влиять не должно. Возможно может влиять фокусировка взгляда, то есть объект в центре взгляда может быть виден чуть дальше. От этой же фокусировки можно сделать зависимость четкости, контраста и выделения объекта на фоне земли или неба. Зато если сейчас танки видны например с 4.5-5 км при зуме в хороших условиях освещенности, то значит и на самом обычном дефолтном угле обзора, который включается при старте миссии - должны быть видны точки на земле. Но мне что-то подсказывает, хотя я могу ошибаться, что тут свою негативную роль могут так же сыграть просадки ФПС из-за такой детализации.
  4. Насколько я понимаю не должно быть разницы в дальности обнаружения между ЗУМом и без ЗУМа. + небольшого зума должно хватать чтобы начать различать детализацию объекта. В идеале конечно надо жить совсем без зума, но монитор тогда нужен просто огромный.
  5. Конец 60х-начало 70х. Особенно "Война судного дня" в 73. Высшая и переломная точка противостояния количества-качества. Самые интенсивные боевые действия в ограниченном пространстве и времени используя современную для тех лет технику с обеих сторон. Вьетнам с точки зрения игры и симуляции - не очень хороший вариант т.к несмотря на весь пафос этот конфликт был долгоиграющим, с более низкой интенсивностью и гораздо худшим балансом сторон. Афганистан тем более (ДШК и др. Стрелковка, Верблюды, Стингеры). Корея 50/50. Все эти три конфликта интересны разве что в историко-патриотическом плане.
  6. Зависит от качества/цены. Компоновка, датчики Хала, наличие "качалки" на РУДе мне очень нравится :thumbup:.
  7. Куба могла бы получиться хорошей, компактной и очень боевой картой. Много моря, много островов, много ФПС, много боев.
  8. Еще мне кажется дело в цвете на фоне поверхности и неба, очень часто сливается практически в один цвет, поэтому обнаружение очень сложное. Причем понятно, если бы например самолет цвета хаки сливался бы с зеленым ландшафтом или синеголубой самолет в определенных ракурсах на фоне неба. А ведь получается несколько по-другому, любой самолет обретает какой-то серо-размытый оттенок, который очень хорошо сочетается и с землей и с небом.
  9. Понятно, я никогда не обращался к этому меню. Впервые вижу. Это же не претензия, мне не сложно сдвигать взгляд, просто это первое что бросается в глаза.
  10. Возможно я не пробовал патч на прошлой неделе. Но раньше на 109 была уникальная система, при которой сужение хода управляющих плоскостей размазывалось на весь ход управляющего устройства. То есть на высокой скорости приходилось ручку тянуть полностью на себя чтобы реализовать сузившийся диапазон хода РВ. А теперь прямая зависимость, как на других самолетах, насколько потянул джойстик - настолько меняется ход плоскости. Вид:
  11. Ну все. Перестал скрипеть джойстик от управления Кюрфюрстом (а идея была неплохая, хоть и спорная :) ) И угол обзора по умолчанию насколько я понял сделали без адаптации к прицелу который расположен чуть правее оси. Релиз.:holiday:
  12. У МиГа минус в том, что остекленение грязное.
  13. Ты вообщем то все правильно написал. Видно плоховато. Только конечно имеет значение ракурс цели и тип цели, то есть примерно одинаковые самолеты по размерам отличаются по видимости в целом и в зависимости о ракурса. Ну и про то что самолетам второго поколения, (да в принципе и 3-4 тоже), необходимо наведение с земли и когда это наведение подавляют тем или иным образом, то происходит резкое падение их боеспособности.
  14. У меня тоже так часто бывает, я даже внимание не обращаю.
  15. Понятно, спасибо, надеюсь что когда-нибудь реализуют в более простом виде.
  16. Интересно, а возможно ли когда-нибудь будет другая реализация зон ? То есть не через окружность, а например через квадрат, отрезок или другие фигуры? Или это потенциально настолько архи-сложно, что шансы на реализацию стремятся к нулю?
  17. Может текстом проще? 1.Создать файл в блокноте 2. Написать две строчки: set TMP=... start DCS.exe где вместо троеточия указать путь где нужно разместить директорию временных файлов 'темп", например этот путь g:\dcstemp далее сохранить текстовый файл с расширением bat, то есть назвать его например dcs123.bat файл этот скопировать в папку с Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin запускать файл :)
  18. Да и чуть разнообразить пехоту и наземку, нехватает сдвоенной ЗПУ, С-60.Нет пулеметчиков с ПК. Нет установок типа TOW,Корнет, СПГ-9. Дальность огневого действия пехоты имхо слишком занижена (возможно ошибаюсь). Но это все мелочи. И скорее всего это все поправимо. Другое дело, что для того чтобы пехота по настоящему заиграла, для нее нужен отдельный AI, благодаря которому пехота будет действовать более адекватно, пытаться маневрировать, прятаться за укрытиями, короче говоря всячески имитировать бой. Реализация такого AI на мой взгляд крайне маловероятна.
  19. Невада отличная карта, по сути это должна быть флагманской картой в особенности для распространенных "тренировочных" серверов, где кто-то занимается пилотажем, кто-то бомбит цели в сторонке. Для подобных занятий карта великолепная. На ней гораздо лучше чувствуется высота, она не фризит в районе полигонов, красивый ландшафт с приятным колором, а не текущая арбузно-кочерыжная расцветка Кавказа. Да и аэродромы на Неваде просто обалденные. Хотя конечно центр города для владельцев мощных систем, впрочем если не вести там боевых действий, то и на средних вполне летабельно. IMHO Невада должна быть картой номер 0, и именно с нее должен начинаться современный DCS, а остальные включая Кавказ быть платными DLC, но история сложилась по-другому.
  20. Невада конечно классная карта, после синхронизации версий мне нравится все больше и больше. И объекты лучше видны и геометрия-размеры этих объектов очень радуют, несколько огорчает отсутствие средств для навигации для красных самолетов. Остается только надеяться, что будущими апдейтами ее не зафлудят кучей не очень нужных вещей, которые пагубно повлияют на производительность. Внешний вид будущего Кавказа тоже заслуживает высокой оценки, хотя конечно тот факт, что здания останутся прежних размеров вызывает двойственные чувства, с одной стороны производительность пользовательских систем, с другой внешний вид. Очень интересно увидеть новые реки, вот уж что-что, а нитки-ручьи на арбузно-лопуховом фоне берут свое начало даже не в "двушке" 1999 года, а из 95-98 годов Flanker 1.0-1.5, то есть часть людей за это время стали совершеннолетними :)
  21. Сейчас наверное будут прохождение выкладывать... может быть лучше сделать это попозже? Через 1-2 месяца. Чтобы интересно было. А если обзор делать то пусть видео-часть этого обзора будет небольшой, с какими-нибудь нарезками, эпизодами.
  22. Визуально с зумом с 3-х километров уже можно понять, где 21, а где F-5. По внешним очертаниям (МиГ с треугольными крыльями, более толстый), F-5 как спичка с трапециевидными крыльями, кроме того МиГ часто пыхтит и оставляет за собой шлейф дыма, Тайгер иногда делает выхлопы. А по свой-чужой и на МиГе сложно определить, ибо РЛС так себе, картинка обновляется раз в N-секунд, за это время все уже переместится успевают. Да и ракурсы обзора у нее слабые. Возможно если более спокойные бои-перехваты, там да, там свой-чужой поможет, а в свалке не очень. Cэйбры например тоже отличаешь по дыму и только потом когда совсем близко, видно что у Сэйбров нет на крыльях таких мощных гребней.
  23. Я имел ввиду диалог с Мэйдэй2, да и со мной тоже. Смысла в дальнейших диспутах на эту тему не вижу, извини. Продал джойстик, модули - ушел в другие проекты, зачем же строить из себя теперь фанбоя одних команд, в ущерб другим - при этом выдавая это за критику, направленную на то чтобы дескать, где-то и что-то стало лучше (бред). Такое поведение вполне можно обозвать другими вещами, прилагательными и глаголами. Это сказал официальный представитель Eagle Dynamics. Пруф искать я не буду, ибо лень и другим совсем занят.
  24. В те далекие годы не было технических средств в среде DCS чтобы сделать более точное моделирование навигации, однако они сделали из того что было и получилось вполне нормально. Тогда как у других этого не было и появилось только через год-полтора. Более продвинутое моделирование РЛС с засветкой от земли, более продвинутая работа с арматурой кабины. Так что новшеств в этом модуле был вагон и маленькая тележка. Впрочем нет никакого смысла доказывать что-то человеку, который с одной стороны кричит на каждом шагу о том какие модули классные от одной команды, а какие модули нехорошие у другой, при этом он же эти самые модули (от любимой команды) продает, кроме того показательно обиженно надувает губки если кто-то его ставит на место... да ну нафиг :renske: я свои выводы уже сделал.
  25. Связь есть. Хочешь получить расположение в доме (плюсики) - скажи что соседка очень унылая, а ты мол самая лучшая. :thumbup: тем более, что даже самая оголтелая критика в данном случае пройдет без наказаний. Ну а дальше стадный эффект уже. Как в любом коллективе.
×
×
  • Create New...