-
Posts
1323 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Shtahel
-
Попробуй удалить драйвер usb 3.0. Мне помогло.
-
Что бы научится чувствовать мессер создай миссию с ветром 6 м/c строго в бочину , расспотори заднее колесо, 100% топлива ( помощник конечно же откл. ) и потренируйся взлет посадка с двумя курсами. ( если ветер слева то обязательно шаг ручной ) Педали трехосевые обязательно. Я теперь ручку вообще не трогаю пока хвост не поднимет. ( без боковика ) Сажать на две основные стойки с посл опусканием задней стойки тоже не так сложно.
-
Спасибо! Посмотрите ещё звук который появляется при движении топливного крана от себя уже после вкл. потребителей ( при холодном старте ) . должно быть наоборот ( звук должен появляться при включении акум , генер )
-
Ну как же без электропитания все это будет работать :) Поправите или БЖСЭ ?
-
Разве не должны ? На фоке так. тех док. не читал . поделитесь? на видео топливомер от аккумулятора включается . ( с 1.10 )
-
Поменял "камень" FPS стал стабильно 60.
-
-
Спасибо! Возьму за шаблон.
-
Всем доброго дня ! уважаемые , кто подробно ( с скринами ) сможет объяснить мне как пользоваться вот этим скриптом ? я новичок в данном вопросе . Уже все что можно перепробовал в редакторе с тригерами а взрывов все не наблюдаю.
-
Стоя на полосе да, не наблюдается. В полете попробуйте перекрыть топливный кран и подергать РУД (просадка FPS аналогичная как и с работающим двигателем ) + стрелка тахометра при даче руд двигается как при работающем .
-
С выключенным двиглом тоже самое. Стоит поставить руд м.г сразу FPS падает .
-
Возможно уже было. На посадке при уборке РУД на малый газ FPS резко падает с 30- до 7-12 . Стоит чуть дать обороты тут же идет прирост FPS обратно до 30. ( ver. 1.5.3.53279 кавказ ) Баг бомбодержателя.
-
Все таки хотелось бы увидеть комментарий yo-yo по данному вопросу. Или может у тебя eekz есть личная переписка с yo-yo ? так ты поделись :music_whistling:
-
Что значит кривой или красивый штопор? Я надеюсь ты имеешь понятие о штопоре самолета и на какие виды он подразделяется. А каким был штопор в реале на фоке или сейбре кто нибудь выкладывал документы ? Я не говорю о "красивом" или не красивом штопоре, я говорю реализованном штопоре на почти релизном BF-109 в принципе. Сейчас он вообще отсутствует. ЗЫ. Касаемо мессера точные данные о параметрах надо спрашивать у них В инете я натыкался вот на такой комментарий : Bf.109 легко сваливался в штопор при перетягивании ручки. Один виток был нормальный, второй плоский штопор, третий нормальный и т.д. Поэтому Bf.109 выводился из штопора на нечетном витке. Уважаемый yo-yo ваш выход :D
-
Мне почему то кажется что как раз не сделают , потому что ответа как не было так и нет , а релиз вот-вот. Я и пишу по этому везде, только толку то...
-
Не знаю как вам, а по мне так абсолютно без разницы какая там будет красота внешнего вида с детализацией или без. ( сейчас это сделать не так уж сложно ) Если будет стоять вопрос выбора я конечно выберу FM. Мастерство разрабов заключается не в красоте картинки , а в том насколько точно передана лётная модель и работа систем . По моему убеждению именно в этом и есть основное отличие авиасимуляторов от простых дешевых игр . Штопор же является одной из главных составляющих летной модели . Меня не удивляет то что некоторым здесь на это просто наплевать .Такова основная масса здешней аудитории . Рисовать графики или поспорить на тему теории газотурбинных двигателей вывести формулы с аэродинамики , таких тут предостаточно , только главного почему то никто не замечает . Даже находятся те ,которые на черное говорят белое и доказывают что это так и есть . Помню год назад штопор "Миг-15" и "Сейбр" тоже изначально всех устраивал, были и такие ,которые громче всех кричали что штопор мига такой и был в реале :D. Спасибо "Белсимтек" что не забросили и довели его до конца ,а ведь могли бы и забить и никто бы не вспомнил . Я прекрасно понимаю что гораздо выгоднее выпустить два - три недоделанных модуля и срубить бала чем доводить какой то модуль до конца . Это не только отнимает доп.ресурсы но и прибыли не приносит . Но не смотря ни на что мне хочется верить и я пока ещё верю что первична не коммерческая составляющая а само увлечение "хобби" ведь если бы наоборот, то DCS давно превратился бы в "тундру". Как говорится поживём увидим.
-
Штопора нет от слова совсем. Год назад ещё спрашивал http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2296986&postcount=901 и руки до него так и не дошли ...
-
-
посмотри на даты сообщений.
-
Судя по твоему ответу видимо ничего дельного там нет ,иначе видос бы появился давно или в обучение добавили. Белсимтек даже отдельный ролик записали по штопору "мига", да и по "элке" yo-yo даже интервью давал.
-
Завершаются работы над Bf 109 K-4 для релизной версии. За крайнее время командой Eagle Dynamics был исправлен ряд багов найденных пользователями. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=112645&page=12 В связи с завершением работ Bf 109 K-4 для релизной версии возник вопрос. Штопор получился ?
-
Похоже с реальным мустангом или с ЗС ?
-
В крайнем патче не срабатывал тормозной парашют ( переназначал кнопки даже ) так же "глючили" тормоза . И вдруг в одном из вылетов каким то чудесным образом на пробеге все заработало . ( ремонт DCS не делал )
-