FishDoctor

Ähm, das ist ja eine ganz nette Anleitung, aber leider absolut nutzlos, weil sie für den Warthog ist und nicht für den Sidewinder ;) Edit: Sniped, sry :D

Nimms mir nicht übel, aber das ist ganz schöner Käse. Die Su-25T ist vielleicht komplexer was die Systeme angeht, aber die Steuerung und Bedienung zu erlernen ist aufgrund des FC3 Niveaus wesentlich leichter als bei der F-5. @Topic: Tipp: Erstmal mit Hotrun auf die Runway und einfach mal bisschen über Vegas und im Tiefflug über die Wüste hämmern. Erstmal die Map genießen, bevor es ans büffeln geht ;):joystick:

Das Cockpit ist so genial...ich verstehe warum mehr und mehr sagen, dass es das beste Modul ist was wir bisher für DCS haben, ich bin gespannt es selbst zu testen.

Ein nicht unerheblicher Teil der Arbeit ist ja mit der Mi-8 schon gemacht...ansonsten halten sie sich ja sehr bedeckt zum Stand der Entwicklung.

Die Jungs am Boden wissen doch gar nicht wie ihnen geschieht, da ist alles schon wieder vorbei. Wird einiges an Übung brauchen, bis man das alles routiniert und schnell abarbeitet.

Mensch, Sofa, du alter Drehflügelpazifist, was willst du denn mit Waffen? :D

Ich habe 2 kleine Probleme mit der Mi 8, zu denen ich im Forum auch leider nicht so recht fündig geworden bin, vielleicht weiß jemand von euch Rat: 1. Wie bekomme ich den Crew Chief dazu mich bei Außenlasten einzusprechen? Muss das im Editor eingestellt werden, oder funktioniert das auch im MP auf allen Karten? 2. Doorgunners: Wie bekomme ich die verlässlich dazu zu feuern? Ich habe versucht die RoE zu ändern, aber so richtig funktioniert das AI Panel aus dem Cockpit nicht und auf den hinteren Schützen kann ich selbst gar nicht wechseln. Ich hab versucht die Tastenbelegung zu ändern aber ohne Erfolg, im Huey klappt das alles problemlos. Ich stehe da irgendwie etwas auf dem Schlauch. Edit: Doorgunner arbeiten jetzt, habe im Handbuch gefunden, dass man das KI-Panel bei der Mi-8 im Kneeboard hat.

Ich hoffe, ich hab jetzt keinen Mist erzählt, aber bei mir gehts auf jeden Fall.

Es geht um die A-10 nehme ich an? Wäre sinnvoll, wenn Du das dazu schreibst auf welchen Typ und eventuell welche Mission Du dich beziehst. In den Missionen (wenn umfangreich und realitätsnah gestaltet) wird eine A-10 in der Regel mit einem JTAC oder FAC arbeiten. Du kannst dann deren Zielkoordinaten nehmen und den TGP oder direkt die Waffen darauf slaven. Ansonsten heißt es umsehen und üben...;)

Was? Wo hast du das gelesen? Truppentransport geht auf der 1.5.5 doch einwandfrei...

Interessantes von Bunyap

Warum noch die 1.5.4?

Wie fast alle hier...

"Schritt zurück" in einem Simulator ist auch irgendwie Käse... Ich finde es gut, dass die Mig-21 mal einen würdigen Gegner bekommen soll, die F-5 ist nicht so wirklich gut passend, und da keine F-4 angekündigt ist ist eine Mirage III gut geeignet. Außerdem muss die Straße von Hormuz irgendwie gefüllt werden. Aber das ist noch eine Weile hin, die Mirage 2000 muss erstmal aus dem Early-Access raus, da haben sie noch zu tun mit, und dann ist immernoch ein Harrier im Weg der sicher nicht reibungslos laufen wird.

Abfangjäger, Allwettertauglich

Schalt doch endlich mal das easy-comm ab, das macht nur probleme. Du musst dem JTAC unter den advanced waypoints noch eine Frequenz zuweißen, dann solltest du ihn anfunken können.

No helpful hints?

Schau dir mal den VKB Throttle an, den kann ich sehr empfehlen, allein aufgrund des Hallsensors schon.

Yvan eht nioj - um mal die Simpsons zu zitieren : D

Oh ja, Strike Commander...das waren Zeiten. Ich habe ganz am Anfang MS FS 95 gehabt, bin dann auf Fighter Wing umgestiegen: Später dann die Klassiker von Nova Logic; Mig-29, F-16, F-22, Comanche Sporadisch zwischen drin alles was mir zwischen die Finger kam, die IL-2 Sturmovik Demo hab ich bis zum erbrechen gespielt... Mit Flanker 2.0 hatte ich den ersten ED Kontakt, später kam Lock On. Das hab ich ziemlich viel gespielt, aber nie wirklich ernsthaft. Immer mit dem geliehenen Joystick des Vaters meiner damaligen Freundin... So richtig abgehoben bin ich dann tatsächlich erst mit X-Plane 10 und DCS, und jetzt sitz ich hier mit Warthog, Rift, Crosswinds,...

Gametrix ;) Buttkicker hab ich nicht.

Definitiv leiser als ein 2jähriges Kind :) Etwa wie ein Massagesessel, wenn dir das was sagt? Mein erstes Siemens-Handy war auch in etwa so laut wenn die Vibration losging, also es ist echt im Rahmen. (Standardeinstellungen bei mir)

Das scheint aktuell nicht zu gehen. Obs jemals ging weiß ich nicht, aber hier im englischen Teil wird das angesprochen.

Nein, in die Situation kommt kein ausgebildeter Pilot. Weil man sowas einfach vermeiden muss, mit dem Auto kommt du auch nicht in die Situation dass es dich mal überschlägt und du dann verlangst dass es weiter läuft. Das Triebwerk der Mirage geht unter gewissen Umständen genauso aus, das ist Physik...

Also bei mir fliegt sie wie sie soll. Wie lang fliegst du die Mig 21 schon? Klingt als ob du mit den Geschwindigkeiten nicht klar kommst. Beachte, dass die Geschwindigkeit in km/h angezeigt wird, nicht in Knoten.