FishDoctor

Fantasiedaten angeben ist meines Wissens nach schlicht illegal... Der Punkt ist: Wenn du ED nicht vertraust kannst du ihre Produkte nicht kaufen. So einfach ist das. Ich würde da ja mehr Paypal misstrauen als ED, ganz ehrlich.

Aaaah, Fehler gefunden. Der Haken war nicht gesetzt, dafür war der Haken bei "Enable ForceFeedback" auch nicht gesetzt. Der hats jetzt repariert, jetzt gehts wie beabsichtigt. Ein Traum. Vielen Dank für die Hilfe! Jetzt bin ich gespannt obs wirklich so toll geht wie ihr schreibt. Wenn nicht such ich euch heim! :D

Das kann sogar ich dir beantworten. Geht definitiv nicht ;) Sobald ein Adapter im Spiel ist kommen die Signale nicht mehr an.

FFB ist auf 100% und Kurven hab ich keine eingestellt, sieht aus wie bei dir Manitu. Mit "arretiert" meinst du ganz einfach die Trimmung drücken, richtig? Wenn ich das nämlich mache bleibt er nicht an Ort und stelle und schwingt auch nicht zuück. Was auffällt: Stick ingame und real unterscheiden sich dann. Wenn ich den Stick an eine Position bewege und die Trimmung drücke springt der Stick ingame ingame weiter über die Position hinaus. Ich muss dann den realen stick in die Mittelposition bewegen um wieder auf die beabsichtigte Stelle zu kommen. Wie bei einem Stick ohne FFB quasi. Überseh ich ws in der Einstellung? FFB Einstellungen sind Trimmkraft 100, Vibration 0 und Haken bei Achsen austauschen.

Guter Punkt, hab ich grad nachgebessert. Ändert leider nix.

Ah, ja, kommando zurück, alles gut :D mh, bin nicht ganz sicher, ob er wirklich macht, was er soll, muss ich die nächsten Tage mal testen. Es ist auf jeden Fall nicht wie im von Manitu verlinkten Video... Er gibt, wenn ich den trimmknopf drücke etwas leichten widerstand, aber schwingt nicht zurück, wenn ich dann loslasse. Auch dass er bleiben sollte wenn ich den Force-Trimm-Switch abschalte weiß er nicht...

So, meiner ist da. Frage: Ich brauche offenbar einen Treiber für Win10. Welchen?

Whats with the C-101 and the other Trainers? ;)

Es ist ein himmelweiter Unterschied zwischen "frei erfunden" und emuliert/nicht real simuliert.

Hab 30 inklusive Versand und Paypal bezahlt ;)

Klasse, jetzt habt ihr Nasen es geschafft. Hab grad einen geordert...vielen Dank sagt mein studentisches Konto :P Bin echt gespannt jetzt.

Die Bulgaren verfügen zB über Su-25 und sind sogar NATO Mitglied ;) Die trainieren tatsächlich hin und wieder mit den Amerikanern, zuletzt bei Thracian Thunder Anfang diesen Jahres. Die Hog-Driver müssen ganz begeistert gewesen sein davon sich die Kisten mal aus der Nähe anzuschauen. Aber dass die in die USA gehen um da zu trainieren ist doch eher unwahrscheinlich...

Das ist doch etwas arg vage...par meer Infos brauchen wir schon, vlt auch einen track? Was tust du denn bis zu dem Punkt wo du nicht schießen kannst?

Davon dass das Flugmodell passt kannst du ausgehen, die haben schließlich einge echte Gazelle-Piloten an der Hand die das Ding ausführlich testen. ;) Kollisionsabfrage für Bäume wäre ein Traum, wobei mir schon reichen würde, wenn die wenigstens erstmal die LoS der KI unterbrechen würden, sonst wird das mit der Gazelle außerhalb von Städten echt tricky.

Den Thread würd ich an deiner Stelle ganz schnell wieder löschen... Und dann mal die Forenregeln lesen

pretty cool, nice work!

:megalol:

Supercool! Fa freu ich mich sehr drauf! Most underrated Plane in DCS ;) Wobei ich ja zugegeben die einfache Su-25 sogar noch einen Ticken cooler finde *g* Aber das ist nicht auf das Tutorial bezogen sondern auf das Flugzeug im allgemeinen.

Ich würde eine Kampagne zwar begrüßen, als selbstverständlich würde ich sie aber definitiv nicht bezeichnen. Wenn ich mir andere Simulatoren anschaue gibts das da auch nicht.

Wenn ich das richtig sehe, war eine Kampagne nie angekündigt...

Er hat doch leider schon zu verstehen gegeben, dass er kein Hubschrauberfan ist... Keiner ist perfekt :D

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe liegt das am Baulos. Es gab durchaus/bzw gibt, Ka-50 die Iglas tragen können, aber das Baulos, das simuliert wird konnte das eben nicht. Dafür hats das ABRIS, was andere wohl nicht haben. Müssen wir halt mit leben...;) KEIN Anspruch auf Unfehlbarkeit! :D

Ich hab bis heute auch nicht verstanden, warum das Innenleben nur Plastik ist wo der Rest so hochwertig verarbeitet ist...

Nicht falsch verstehen, war nicht als Angriff gemeint ;) Und nein, wirkliche OnTopic-Threads gibts in diesem Forum definitiv nicht ;)

Das hast du falsch verstanden. Wenn du am Collective ziehst änderst du den Einstellwinkel der Hauptrotoren, bzw des Rotors. Das ändert das Drehmoment, weswegen du mit dem Heckrotor reagieren musst, das geschieht auch über Änderung des Anstellwinkels aber das wird mit den Pedalen gesteuert. Notar ist übrigens nicht das "Ventilator am Heck" sondern Abzeigen des Downwash vom Hauptrotor. Nix dreht sich, nix heiß, viel sicherer. Was du meinst wird von Airbus Helicopter (früher mal Eurocopter (hat aber nix mit der EU zu tun...)) gern genommen, weil leiser und relativ sicherer als konventionelle Heckrotoren. Pronzip bleibt aber das gleiche. Allerdings schon wieder ziemlich OT hier...