Jump to content

Flyning-CAT

Members
  • Posts

    4067
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Flyning-CAT

  1. Нет, даже на 50 не соответствует. На фото Фланкера более старые МФЦИ, те что стоят на Су-37 новее. И кабину компонуют не по запросу пилотов, а по проекту конструкторов, которые опираются на правила эргономики, текущую промышленность и набор оборудования на самолёте. А учитывая, что Су-47 это сугубо экспериментальный самолёт, который никогда не планировалось запускать в серийное производство, то многих систем там просто нету. И фото фланкера это подтверждают, набор приборов и пультов минимальный.
  2. Нет ) это макет Су-47 с кабиной от Су-37. ) И как мы видим по фото Фланкера, автор макета, не знал, какая кабина у Су-47 и предположил, что у 47 и 37 кабины одинаковые. )
  3. Нет, вообще ничего общего, кроме бокового РУСа. Набор приборов совсем другой, да и расположение общих другое. Скорее всего такой предполагалось сделать кабину, на каком то этапе. А так эта кабина принадлежит Су-37.
  4. То что из приведённых вами ни одно фото к Су-47 не относятся. фото с 3мя МФЦИ (два крупных один узкий) это Су-27СМ.
  5. А ещё есть ? )
  6. По поводу фото кабины Су-47, нет доказательств, что это она. По фото снаружи, с МАКСа, там нет ИЛСа, который есть на фото. На ваших фото, кабина опытного борта с тензометрическим РУДом и РУСом. Но это явно не Су-47. Причём, можно было бы подумать, что ИЛС сняли, но нет. На его месте, стоит какой то прибор, т.е. ИЛСа там быть не может.
  7. Скрин плохого качества, но из того что видно да, идентична. Те же ИКП-81, ПНП72-16, ИТЭ-2ТБ, УТ-7АБ, УМС, вариометр, радиовысотомер, индикатор положения клина, УАП, берёза, ИСТР, экран, ИПВ, всё тоже самое.
  8. Дык это ж просто перекрашенная кабина от Су-33.
  9. Для кольского кровь из сопел нужны борта типа Су-15, Ту-128, Миг-25, Ту-142, Ту-95. Хотя бы в виде ботов с хорошей внешкой
  10. Интересно, в ролике на них подвешены Р-77, хотя говорили, что модификация, которая будет реализована в игре, не может нести Р-77.
  11. У Хорнета есть простенькая имитация пламени турбостартера, думаю и тут будет. А вот пламя в двигателе во время зажигания, под вопросом.
  12. В реале кривая силы света не равномерная, в центре интенсивность больше, чем по краям. А у нас в симе интенсивность у края пятна такая же как в его центре. P.S. вот киловаттная (ЛФСМ-27-1000) лампа фара выпущенная в апреле 88го. Есть ещё совсем старые фары, которые шли с заменяемой лампой, они может и желтели. ЛФСМ никогда желтыми не видел.
  13. Ну если брать конкретно ЛФСМ, то там стекло силикатное, оно не желтеет. За другие лампы-фары сказать ничего не могу, не сталкивался на работе.
  14. В реале свет тоже не белый. Там стоят галогеновые лампы-фары, они не могут давать чисто белый цвет физически. На видео это косяк баланса белого, камеры.
  15. На мой взгляд это адекватное решение. Всё таки ГС это аркада, вот если бы такое было в полноценном модуле.
  16. Тут согласен, но я говорил про 2000м.
  17. 60 Дж, это очень мало. Нужно очень хорошее попадание (в глаз, в шею и т.д.) По корпусу, не факт, что даже несколько слоёв формы пройдёт. В игре нет симуляции внутренних органов или хотя бы разных зон попаданий, человек там весь равномерный. По этому для усреднения приняли таки данные по урону.
  18. Скорее всего длина от головки ручки до шарнира в полу.
  19. Тогда возникает нюанс, в виде того, что из за разной длины джойстика, самолёт кажется слишком чувствительным из за того, что в реале "джойстик" сильно длиннее.
  20. А кривые как настроены ? джойстик какой ?
  21. В жизни именно раздельный загруз осей. Ну по крайней мере я не знаю самолёты с общим загрузом, когда загруз по одной оси влияет на другой. Причём в жизни ещё и очень жесткий центр, практически не реальной головкой ручки описать ровный небольшой круг вокруг центра. И на самолётах где нет естественного демпфирования проводкой управления, раскачка очень ощутимая. Для себя я собрал ВКБ ультимэйт с самыми сильными пружинами, по две на ось, с линейными кулачками с жестким центром и расслабленными демпферами. Для современной авиации это максимально похожий на реал конфиг. Аа ну ещё удлинитель 100мм (хотя надо бы 150 где то).
  22. На правах бреда. Если к моменту выхода сферической земли, будет ещё работать модуль CA, то это может стать одним из первых симуляторов, где есть наземная техника и шарик. Будут новые челенджи, типа кругосветки на танке. )
  23. Они их в реале не несут.
  24. Дык это видео годовой давности.
  25. Да потому что у вас из каждого поста лезет "стандарты нато, собрано на коленке из стиралок" и всё в этом духе. Я так то сам работаю на авиазаводе, могу говна накидать так, что в текущих реалиях на пару сроков хватит. Но вот эти "шурупы молотком заколачивают", это уж слишком забористая клюква. А по поводу индусов. Ни одна страна не покупает технику потому что она лучше или хуже. ВСЕ и ВСЕГДА покупают по политической дружбе. Потому что разница между конкурентами не такая уж и большая. А вот как эту технику содержать на перспективе вопрос большой. Т.е. союзник не должен слиться, у самого союзника должно быть всё в порядке, не должно быть косяков с поставками и так далее. Именно по этому одним из ключевых для индусов условий было частичная локализация производства. Если бы им штаты предложили F-35 с приличным процентом локализации, они не долго думали бы.
×
×
  • Create New...