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This sounds crazy but its true, steam Version 1.5.5 is "openbeta - Public beta" Yes.. 1.5.6 is not available on steam, but announced for friday. Dont know how they call it for standalone " openbeta - beta beta??? public alpha??? or what ever...
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I think thats normal, the CDU is recalculating.
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The steam version is the "open beta - public" The stand alone Version is "open beta - beta" :crazy: Note: today we release DCS 1.5.6 into Open Beta only. The public version of DCS 1.5 will get this update with one week if there will not any showstopper bugs. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3028651&postcount=44
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I did a weapon test with the mig21, air strike with a nuke, target 1500 Insurgents on one spot. DCS crashed at the loading screen above 1500 units, 1500 units was the maximum what dcs can load. And i had a framerate drop... Has the crash and frame drope happen because of too much units in one place? How much units can DCS handle, deployed with more space? My 1500 units did not move... but i remember a test with 100 p51d's unit cap lag free. Whats the maximum unit cap? My question is, what is the limit on mission size for DCS?
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Fuel quantity?
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Take my Money! :)
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Hi Flagrum, i think it was this Thread https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=146465 I have tested it today, MK82' from different Alt, angle and direction, calculated with that tool https://www.digitalcombatsimulator.com/de/files/683972/ Active pause on every pickle, the solution with Wind and Temp (BOTH), was every time way of the Impact Point. But the calculated solution without windcorrection (NONE) was every time correct.
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ABRIS wont switch back to Original Flt Plan?
Jafferson replied to Fakum's topic in DCS: Ka-50 Black Shark
Push INFO and enter the coordinates in to the PVI-800 --- to reload your flight plan you need to move back to the main page... PLAN/ACTIVATE -
I did a test with some MK82's and active pause, the calculated solution with windcorrection is still wrong and bugged.
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I remember a bug report about the wind correction a long time ago, my experience during the enemy within campain was a much worst calculatet release point after editing the wind correction. Is that bug already fixed???
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ABRIS wont switch back to Original Flt Plan?
Jafferson replied to Fakum's topic in DCS: Ka-50 Black Shark
I dont touch the flight plan... i edit an usless waypoint in the PVI-800 and fly with rout mode to my destination. -
Add some animals and napalm too, and we celebrate a barbecue :thumbsup: ATC is Looking through his binoculars... "Abort take off! We got a Donkey on the runway!" Jokes aside, in all seriousness... The missioneditor need some love :love: More content please. And a zombie mod... :music_whistling:
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I agree with NeilWillis, its not a morality Statement and i dont care, its only a Simulation. I remember playing "Defcon" its a sim where you fight a nuklear world war Terminating inocent with a death toll of 5.737.834.999 kills. So dont talk about K : D Ratio with me bro :P And there is no parental advisory for the sim. Its only a game and nobody get harmed :smilewink: DCS is not only a flight sim, its a Digital Combat Simulator, so we simulating combat in a war. In my oppinion unarmed have an important role in it.
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From the point of morality it's questionable, but it is much worse to pretend that civilians do not exist in a warzone... what most wargames do. The idea of a neutral faction with non combatants sounds good. I imagine a Mission where you hold fire because non combatants are danger close to the splash area of your weapon... something like that.
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DCS should have civilans to simulate the posibility of collateral damage. Currently nothing happens by unloading the rocketpods or droping a nuke into a crowded city. Ok we have civilan traffic, but DCS looks still empty. Civilans would give the option to build more complex missions. Add some man and woman with children walking around and make DCS more livley. I dont say place millions of peopel... but adding some models into the editor to place them in a mission is not a big deal.
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Was mich stört ist das die door gunner nicht genügend Bewegungsfreiheit haben.
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Or may be lasetime is to decrease the respond time of the target, to lower the chance of survive. First 2sec... Target recognize the laser 4sec... thinking... **** we get lased, a bomb is on its way! 6sec... "Hey bro we get lased a bomb is on its way!" 8sec... What??? "Run!!!" 10sec... Splash!
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250-300 ist eine gute Geschwindigkeit für die a10c, keine Ahnung was für eine Fluglage die Mirage bei der geschwindgkeit hat. Aber wenn die flugzeugnase nach oben zeigt um bei langsamer geschwindgkeit auf Level zu bleiben, dann zeigt die bombe beim abwurf auch nach oben. Werf die bombe so ab das der sensor gleich auf das ziehl ausgerichtet ist. --- Vielleicht bist du nicht zu schnell sondern zu langsam... Meiner Erfahrung nach kann die GBU12 bei einen fast wagerechten flug den laser erfassen. Währe mal interresant zu wissen wieviel grad der sensor genau erfassen kann. --- Was für eine Fluglage haben die bomben beim einschlag gehabt? Normalerweise richtet sich die bombe automatisch nach unten aus, auch ohne Laser.
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Das ist sehr seltsam wenn die bombe nicht auf den Laser reagiert. Vielleicht Lasert dein a10 Pilot nicht sauber, steht auch wirklich AREA im TGP wenn er Lasert? Wenn im TGP INR-A steht wird der Laser von irgendwas am Flugzeug verdeckt. Man sieht das bild aber der Laser kommt nicht an. Wichtig is das im TGP AREA steht und L durchgehend blinkt. Anders kann ich mir das jetzt auch nicht erklären???
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Den abwurfpunkt berechnet die CDU, wind eingerechnet. Nach abwurf übernimmt dann die bombe die nötigen korrekturen. Aus welcher höhe werft ihr ab? Checkt mal ob die bombe überhaupt auf den Laser reagiert.
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Vielleicht einfach nicht sauber abgeworfen? Wenn man die wind correcturen bei der a10c in die CDU manuel eingibt passt der abwurfpunkt nicht mehr und das ziehl wird verfehlt... ist verbugt, schon seit langen reported. Also eine kleine abweichung kann schon den unterschied machen. Ich kenn die systeme in der Mirage leider nicht, aber gelesen das ihr mit CCRP abwerft, vielleicht wird der abwurfpunkt falsch berechnet weil das ding noch WIP ist. Probiert doch mal CCIP oder ganz klasisch ohne hilfsmittel aus dem sturzflug abzuwerfen. Vor par wochen hab ich mal online für eine F5 gelasert, der hat auch alles aus dem sturzflug abgeworfen. War ca 10nm weg bei 10000-20000 feet manchmal auch direkt darüber beim Lasen, habe immer den laser 1-2 sec nach dem abwurf angemacht und da hat alles getroffen. Also ich denk nich das es was mit dem abstralwinkel zu tun hat oder an der bombe liegt. Ich tip auf falschen abwurfpunkt. ---- Oder der lasercode past nicht... wenn ich ich das richtig verstanden hab stellt ihr den den code in der mirage um, probiert es mal umgekehrt, den code von der mirage in der a10c einstellen. So hab ich es auch mit der F5 gemacht. Beobachtet mal im replay oder in der bomben ansicht ob die bombe überhaupt auf die aktivierung des lasers reagiert.
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Read that... https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2840998&postcount=18
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Whats wrong with the idle release button implementation?
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In soviet russia, you dont need MWS... In soviet russia, SAM dont spot you... you spot SAM first!