wenn du dir Cockpit Videos zum Landeanflug auf einen Träger ansiehst, kannst du sehen, wie die Piloten immer den Schubhebel hin und her schieben.
Das Verfahren hat auch einen bestimmten Namen, komm da aber jetzt nicht drauf. Das gleiche machst du auch am Tanker. Du suchst dir einen Referenzpunkt am Tanker und versuchst diese Position durch stetiges Bewegen des Schubhebels zu halten. Zuerst sind die Bewegungen größer und je näher du an die Geschwindigkeit des Tankers kommst, werden sie immer kleiner. Wir reden hier aber von Milimetern an Bewegung.
Autothrottle am Tanker - ich denke nicht das das funktioniert und glaube auch, dass die Navy das nicht zuläßt.