

The M
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Also bei der Viggen sind es nur ein paar Schalter und alles ist bereit :D Ich finde diese Einstellung das DCS nur was für die Hardcore Simer ist etwas beschränkt/eingeschränkt. Wieso haben so viele hier etwas gegen ein breites Publikum? Wenn die FC3 Module zu einfach zu nutzen oder zu starten sind, liegt es doch beim Missionsbauer das anzupassen. Und wenn es einem wirklich darum geht DCS realitätsnah zu spielen, sollte man doch bitte nicht auf Server gehen bei denen man nach dem Tod respawnen kann. Airquake ist doch nur für die Casual Noobs. Aber mal im Ernst. Ist eine größere Auswahl nicht immer vorzuziehen? Das selbe Problem sehe ich bei dem Gemecker bei jedem neuen Modul das nicht die Vorstellungen einer Gruppe erfüllt die gerne eine andere Version hätten. Hätte ich lieber statt der F-18 einen gut gemachten Helikopter? Natürlich, da ich kein Interesse an einer F-18 habe. Ich gönne es aber allen die sich seit Jahren darauf freuen. Dinge die hier angesprochen wurden wie die Regen Effekte sind allerdings Basics die nicht fehlen sollten. Solche dinge kosten wenn sie richtig gemacht werden keine Performance und haben einen riesigen Effekt auf die Glaubwürdigkeit eines Scenarios
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Ist der Bildschirm im Cockpit an? Das kann die fps stark beeinflussen
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Es wurde im anderen thread gesagt, dass der Umbau wie viele andere von anderen Unternehmen vorgenommen wurden. Da die F5 lizenziert ist, würden offizielle Unterlagen bei den Entwicklern vorhanden sein. edit: Hab grade nochmal ein wenig gesucht. Es gibt eine offizielle Modifikation um dei Mavericks zu nutzen. Ich weiß allerdings nicht ob Northrop Grumman sie selber durchführt, oder wie bei vielen Upgrades, andere Firmen dafür beauftragt wurden.
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Ich glaube das ist so als würde man nen Ferrari Motor in eine Ente einbauen und hoffen der Techsupport von Aple hilft :D
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Genau diese allgemeine Ahnungslosigkeit ist das Problem :D Keiner weiß genau wie es geht und was geändert werden muss
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Das mit der Maverick ist ein kompliziertes Thema. Es gibt soweit ich weis keine Bilder der Version die sie nutzen kann. Wenn ich mich richtig erinnere ist das Radardisplay auch moderner als das was wir in unserer Version haben. Man müsste also einiges im Cockpit änder, ohne die Infos zu haben was es denn ist
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Die Bo-105 Screenshots sind soweit ich weiß auch nicht in der DCS Engine gerendert.
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Ich deaktiviere mittlerweile immer. Das dauert nicht lange und erspart dir viel Stress
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Da müsste mann jetzt nur noch wissen ob das alles in Engine ist oder außerhalb gerendert wurde
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If I turn off the gyro, the Gazelle pitches up und does crazy stuff. I don`t get how it can be so different for you
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Das klingt aber doch etwas nach beschweren :D Die fehlenden Tutorials stören mich bei einigen Modulen. Allerdings kann ich verstehen warum sie noch nicht draußen sind. Besonders bei den komplexen Systemen. Vieles von dem was man hier so lesen kann, ist allerdings etwas überkritisch. Wenn man die Viggen einen Abend lang fliegt, macht es Spaß, es gibt nichts was sich so richtig unfertig anfühlt und Bugs die das Fliegen im normalen Ramen unmöglich machen gibt es auch nicht. Das ist doch das was man erwartet wenn man die early release version hat. Und Updates gab es die letzten Freitage doch auch. Natürlich gibt es dinge die länger brauchen um gefixt zu werden um nicht alles durcheinander zu werfen.
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Mann kann die Wälder als kollidierbares Objekt festlegen. Dann kann die KI nicht mehr durch schauen. Ich glaube aber das es einige Probleme machen kann, da die Kanten nicht immer sichtbar sind und die Waldobjekte als ganzes, nicht einzelne Bäume für die Kollision genutzt werden. Mit der neuen Karte ist das kein Problem mehr.
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Die Basics sind sehr einfach. Landen und Starten geht fast von alleine. Geht man in die Tiefe fühlt es sich wie ein fliegender Lochkartencomputer an :D
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It sounds to me as if ED is planing to move to Steam exclusively, as soon as 2.??? is released. At least thats what i hope. We should not forget that Starforce wants to be payed for their inconvenient services ;)
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Sobald ich den nicht auf den Tank mit dem geringeren Füllstand stelle, wird der Schalter doch sowieso zurück gestellt oder? Hab das noch nicht getestet
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Der Balancer wird ausgeschaltet sobald ein Gleichgewicht hergestellt ist. Das passiert automatisch. Mich wundert wundert es, dass das Problem nach einer kurzen Flugzeit auftaucht. Es kann also nicht sein das einer der Tanks leer ist.
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Ich dachte immer das das Autobalance System zwischen den Tanks ausgleicht und mit Crossfeed, sorgt man dafür das beide Triebwerke mit Treibstoff versorgt werde, auch wenn ein Tank getroffen ist und dadurch leer ist. Beides sollte allerdings im Normalfall keinen Einfluss darauf haben ob das Triebwerk läuft.
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Or fly faster?
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Wie kommt ihr denn jetzt darauf das sie es schon früher rausbringen wollen, und ED es verbietet?
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Ich verstehe jetzt nicht so ganz wo du das raus liest? Zu sagen bis wann es ca fertig ist könnte doch auch zeigen das sie wissen was noch fehlt und wie lange es dauert bis das alles erledigt ist. Die Mirage ist doch in einem guten zustand gewesen als sie den Fokus auf den Herrier gelegt haben.
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Wird es Unterschiede im Flugmodell geben oder wird das wie bei der Gazelle gelöst, das es ein FM für den BO-105 PAH1A1 gibt das für alle Varianten verwendet wird? Besonders die ROK Version sollte sich ja anders verhalten durch die Verlagerung des Schwerpunkts etc. mit dem groen Visier?
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Das hat doch niemand behauptet. Oder hab ich was anderes gelesen als du? :D Mein Kommentar bezog sich auf diese Aussage: "die von Baur komplett aus Metall und was die Qualität angeht jenseits von dem was MFG hat" (BitMaster). Es ging darum das Metall nicht immer besser bedeutet, und Kunststoffe in vielen Situationen den Job besser machen.
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Wir wissen ja nicht wie weit das Modell ist. Das in den Videos kann ein Platzhalter sein, oder nicht, wie weit das Flugmodell ist weiß auch keiner von uns. Wir müssen uns wohl überraschen lassen. Wenn es dieses Jahr noch klappt wird es ein Gutes Jahr mit all den Modulen die erscheinen sollen