eXceed

Беда в том, что кроме ОСЫ есть и другие комплексы.

Есть информация по управляемым ПВО какие ограничения по скорости имеются? Без информации не имеет смысла что то ограничивать. имхо конечно же.

Прямо как в ударной силе же!

В плане убогое?

Одно попадание БПСом.

Я бы рекомендовал пользоваться сервисом dropbox или похожие на него.

Стелс-пихота в наноброне на марше. Очевидно же.

Я без понятия где бралась информация. Я в этом не участвовал =) А что до мечты, если серьезно, то я и сам бы хотел видеть такой модуль, но не мне решать, сам понимаешь.

Ну, как говорится - мечтай в одну руку... Где же взять информацию по шторам и прочим системам?

Т-72 - легенда только у ватников. Обычный танк прошедший боевое крещение и проверку временем. Абрамс - дитя маркетинга, тут согласен. Тем не менее по заявляемым ТТХ и обеспечению на голову выше любого из здесь перечисленных. Эдакий Тигр 21 века. Т-90 - Лада Калина. Изменилось название, но не суть. По сути рестайлинг Т-72. Проигрывает Абрамсам по совокупности параметров. В первую очередь СУО. По сути достойным кандидатом на реализацию в DCS остается Т-72. Потому что действительно танк участвовавший в конфликтах, а не в избиении детей. Но пока это лишь мечты.

Это ты с дивана заявляешь? Завязываем оффтоп.

Дак купи еще раз CA =)

Смысл в Меркаве? Только дедывоевали, только Т-55, молодость, энергия, хардкор!

gain = 0.7 в sdef не обязателен. Он просто задает начальный gain, который для движка будет считаться как 1.0 и от него уже пойдет отсчет. Старые звуки используются только тогда, когда по каким то причинам не возможно прочитать из конфига секцию GT.sound.

Дам небольшие разъяснения по новому механизму озвучки техники: И так, теперь в файлах техники появилась такая секция: Привожу на примере танка Челленджер 2: -- Sound GT.sound = {}; -- Engine params GT.sound.engine = {}; GT.sound.engine.idle = "GndTech/DieselEngineIdle"; GT.sound.engine.max = "GndTech/DieselEngineMax"; GT.sound.engine.idle_formula_gain = "0.2 x * 1 +"; GT.sound.engine.idle_formula_pitch = "1.2436 x * 0.7564 +"; GT.sound.engine.max_formula_gain = "x 5.0 ^"; GT.sound.engine.max_formula_pitch = "0.4363 x * 0.5637 +"; -- Engine params -- Move params GT.sound.move = {}; GT.sound.move.sound = "GndTech/TankMove"; GT.sound.move.pitch = {{0.0, 0.6}, {10.0, 1.2}}; GT.sound.move.gain = {{0.0, 0.01}, {0.5, 0.5}, {12.0, 1.0}}; -- Move params -- Turbine param GT.sound.turbine = {}; GT.sound.turbine.loop = "GndTech/TurbineLoop"; GT.sound.turbine.loop_formula_gain = "x 3 ^ -1.4725 * x 2 ^ 2.3676 * + x 0.1952 * - 0.0061 +"; GT.sound.turbine.loop_formula_pitch = "x 2 ^ -1.0 * x 2.3 * + 0.7 +"; -- Turbine param -- Sound Изменений не много, но они важные. 1. На звук двигателя теперь можно "вешать" два разных звука. По умолчанию это звук холостого хода и звук двигателя на максимальных оборотах. 2. Динамика звучания каждого звука вычисляется по формулам для pitch и gain. Формулы записаны в обратной польской нотации. Например (1 + 2) * 3 будут записаны как 1 2 + 3 *. Поддерживаются операции: +, -, *, /, ^ - возведение в степень, exp - экспонента, x - переменная задающая текущие обороты двигателя. Изменяется от 0..5100, где 1000 - холостой ход, а 5100 - максимальные обороты. 3. Звук лязга гусениц или другой звук движения. pitch и gain задается в виде полинома: {0.0, 0.6}, {10.0, 1.2} - от скорости 0 м/с до 10 м/с параметр равен 0.6, где 0.0 - и есть ноль, 1.0 - как есть в звуковом файле. 4. Отдельный звук турбины двигателя. Задается точно так же, как и у двигателя.

Игроки со времен еще ГС 1.12 привыкли к тому, что обвещались ПРРками и с захода могли вынести две С-300 и еще 4 ПВОшки по меньше. Против управляемой человеком ПВО такое уже не получится. Это все вынудит обе стороны(наземщики и летуны) вырабатывать тактики. Это все убъет аэрокваку и вызовет сотни вайна со стороны летунов. Мелочь, а приятно.

Эйнштейн был не совсем прав ;)

Проблема в том, что автомобильные педали не поддерживаются игрой =)

Привет =) Ну ты же когда едешь на машине назад, жмешь педаль газа, а не тормоза =)

Ага, ясно. Исправим.

Что ты имеешь ввиду под словом "вершина"? Опиши как это у тебя происходит?

А что именно не так? Сейчас педаль тормоза для оси это та же ось, только назад. Грубо говоря, делалось для оси на которой висит РУС самолета. 0 это нейтральное положение РУСа, -1 это РУС полностью на себя и это будет максимальное нажатие на педаль тормоза, РУС от себя это 1 и максимальное нажатие на педаль газа. Автомобильные педали не поддерживаются изначально.

А он как бы есть. По умолчанию на H.