BillyCrusher

1. У нас нет отдельного человека, который проверяет аватары и осуществляет их премодерацию при загрузке. Попалась на глаза - реагируем. Специально никто по форуму не бегает и подозрительные аватары не ищет. 2. 1.1 "Lock On" и "Digital Combat Simulator" являются игровыми продуктами, а соответствующие форумы предназначены для широкой аудитории. В связи с этим строго воспрещается размещение материалов не предназначенных для детей или дискриминирующих любые группы или субъектов...

Я не вижу на аватарах вышеупомянутых пользователей ничего, что нарушало бы какие-либо правила. Я допускаю, что некоторые впечатлительные пользователи могут домыслить и дофантазировать и таки увидеть там то, чего не видят другие, но мы говорим о фактической стороне дела. А на вашей аватаре сиськи (пардон) видны невооруженным глазом. И даже не нужно рассматривать под микроскопом пиксели и фантазировать на тему "а что там на самом деле изображено". Я предложил нормальный вариант - самостоятельно сменить ваш аватар на приемлимый. Если не хотите, дело ваше, я это сделаю сам.

О каких конкретно объектах идет речь?

@Carleone Раз уж зашел разговор про форумные аватарки, потрудитесь сменить свою на более приличную. Форум предназначен для широкой аудитории, включая несовершеннолетних.

А вот же человек выкладывал фото: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3654352&postcount=1366

Не совсем понятно, что вы имеете в виду. Запуск от ВСУ был сделан очень давно, если мне память не изменяет, то с самого выпуска модуля. Возможно вы не до конца разобрались в матчасти. На Харриере ВСУ имеет два режима работы - ГТС (газотурбинный стартер) и собственно ВСУ (для привода вспомогательного генератора). Если тумблер установить в положение ENG ST, установка работает в режиме ГТС - автоматически запускается, подсоединяется к двигателю и осуществляет его запуск. В положении APU она работает как вспомогательный генератор.

You can use the "reset category to default" button in control settings window.

It's easy. Don't enable offline mode without absolutely necessary. This mode supposed for such cases as unexpected internet loss, camping trip etc. If you have stable internet connection on stationary PC, you don't want to enable it at all.

Я говорил раз пять (как минимум, может и больше), что наличие багов в продукте не означает, что их никто не замечал. Есть масса причин по которым продукт идет в продакшн с известными багами. И есть масса причин по которым баги не правятся так быстро, как вам (и нам) хочется. Но это совершенно не означает, что никто не читает, что здесь пишут или что эти баги не видели тестеры. И вот я снова пишу об этом и снова это никто не прочтет. Вы не умеете читать. Вы не умеете слушать других. Вы умеете только хамить и требовать. И после этого еще возмущаетесь, что вам никто не отвечает. При наличии такого токсичного комьюнити нечего удивляться тому, что разработчики все меньше и меньше идут на контакт.

А у меня ощущение, что вы не умеете читать и понимать смысл прочитанного. Т.е. абсолютно.

Что вас так удивило? В состав ГС3 входят А-10А, Су-25, Су-27, F-15C, Су-33 и МиГ-29 (модификаций А, С и G). Су-25Т это бесплатный модуль, который входит в состав DCS World и доступен всем пользователям, даже не имеющим у себя ГС3.

Нет, в Стиме такая возможность не предусмотрена. Либо дудочка либо кувшинчик.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3137093&postcount=1

Названия папок не имеют никакого значения. Это просто названия, они могут быть любыми. Важно содержимое. Вы просто превратили свой релиз в бету, хотя названия папок и остались старыми.

Только вот после этих действий у вас уже не релиз, а опенбета.

Если ноутбук использует технологию Nvidia Optimus, он может некорректно определять DCS как 2D приложение и, соответственно, переключать рендеринг на встроенное видеоядро процессора.

Неужели?

Это не жир, это адреналин :D

И что это за отвратительная мерзость на скринах?

Подключить внешнее электропитание.

А что там представлять? Удалят да и вся недолга.

HIRTA - High Intensity Radio Transmission Area.

Не баг. Плоские тени в настройках.

Так может это у вас просто что-то с настройками инпута приключилось?

Пока с ходу воспроизвести не получается, посмотрю еще варианты. Кстати, а с какой целью вы на самолете с управляемой носовой стойкой рулите раздельным торможением? Это к багу не относится, просто любопытно.