Jump to content

kalter72

Members
  • Posts

    789
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kalter72

  1. Значит, сервер отключен. Его около года не было, недавно снова появился. Видимо, снова упал. Сервер французский.
  2. Тут такая проблемка образовалась: в шлеме VR (Vive Pro), если включить пилота в кабине и отрегулировать высоту "головы" так, как бы нарисованное туловище принадлежало мне, т.е., плечи не на уровне ушей, то к прицелу не то, что бы надо приподниматься, а очень даже пригибаться, что никак не соответствует реальности, как недавно было описано в одной из тем. В "хьюи" положение головы "по умолчанию" соответствует видимому телу. То есть, всё нормально без дополнительных регулировок.
  3. Нельзя. Можно в окне списка серверов "сетевой игры" в строке поиска ввести Searh and Rescue
  4. Еще хотелось бы реализацию поисковой фары, как на Ми-8. Сейчас она перемещается рывками, и пятно от фары теряется намного ниже, чем у "восьмерки".
  5. Графически не реализовано. Но вот на сервере Searh and Rescue реализовано пожаротушение через скрипты. Зависаешь на определенной высоте над водой, через радиоменю F10 дополнительные подменю, типа набрать тонну воды, две и т.д. Причем, вертолет получает эту загрузку и надо её парировать шагом. Потом летишь к месту пожара и через то же меню выполняешь типа "сброс".
  6. Game convention. Until the mouse command "low throttle" is triggered, the throttle axis is not activated. But I am also interested in this question, because I also have a full-fledged collective with a correction axis and there is a possibility to turn "idle throttle" without a mouse command
  7. Конкретно поюзав хьюи в последнее время, с озадаченностью наблюдаю факт, что в отличии от всех модулей, поворот галетников и прочих поворотных переключателей по часовой стрелке выполняется ЛКМ, и соответственно, наоборот. На мой взгляд это совершенно нелогично. И еще пожелание по настройке радиокомпаса: Сейчас для подстройки нужно долго и нудно крутить скролл на мышке, а было бы намного удобней способ, как на задатчике курса - зажал ЛКМ и двигай мышью. А точную подстройку уже скроллом. Ну, и вообще уже пора конкретно пересмотреть всю модель, много непонятного по поведению вертолета.
  8. Спустя пару лет напоминаю: на "высотных" вертолетных площадках отелей и больниц отсутствует воздушная подушка.
  9. Вернулся мой любимый сервер! Спасибо! Однако, нашел ошибку. На карте Сирии южный медицинский центр г. Хайфа (который на побережье) не включает триггер "выгрузки" пострадавших.
  10. В мультиплеере на карте Сирии отказывается работать автопилот по каналу высоты. На Кавказе работает
  11. До крайнего обновления работало точно. Не работает в НТ-версии. В ST не проверял. Может, в ней работает? ЕЩе с "восьмеркой" непонятки: передача управления без запроса идет от второго пилота. А КВС вынужден запрашивать. Хотя, логично было бы наоборот. Подозреваю, сделали по аналогии с "импортными" машинами, где КВС сидит справа. И еще один момент надо разобрать: синхронизация триммирования РППУ. Прям необходима. С РОШем ничего не поделаешь, а с пружинными джойстиками очень нуно, как показала практика. И большая просьба: верните управление при переключении на бортинженера. Хотя бы в одиночной игре. Сейчас оттриммированный вертолет при переключении на бортача сохраняет прямолинейный полет, как он это видит, но отлично, например, от моего видения. При возращении на место пилота возникают различные траблы с положением РППУ и педалями, которые "без триммирования".
  12. Похоже, этот вид сломался. Теперь по нажатию забинденной на него кнопки просто открывается блистер без последующих эффектов. Правда, теперь вдруг оказалось, что в шлеме ВР я теперь могу выглянуть за блистер
  13. Есть еще нюанс с применением JSOW: если цели оказались на одной линии и достаточно близко к друг другу, то взорвавшаяся ракета подрывает пролетающую над ней или рядом. Это про одновременный сброс четырех.
  14. В обновах такого пункта я не видел
  15. Хороший способ! Особенно, если знаешь точные координаты цели. Забиваешь их в флайтплан, назначаешь точкой атаки и с кабрирования си-би-юхой хегак! Главное, что б пока на бреющем крадешься, тебе игла или стингер не прилетели из какого-нибудь бдительного подразделения.
  16. Фуйню вы городите, товарищи! Кто, хоть раз ощутит (даже виртуально) волшебство перемещения по трем осям, тот на монитор будет смотреть косо и с пренебрежением. Не смотря на всю мультяшность окружающего мира в шлеме. И я ответственно заявляю, что те, кто считают это голословным заявлением, ни хрена не поняли сути явления! И, скорее всего, по причине несовершенства и недоработки девайсов, посредством которых и возникло "недопонимание".
  17. Но тут хрен его пойми. Сейчас летал на сервере КВАС гражданский в Сирии, увидел на аэродроме два носка. Один "из другого измерения", второй нормальный. Видимо, один рисован вместе с картой, а второй нормальный, из редактора
  18. Миссия "Полигон", карта Кавказ. Вертолет стоит курсом ~90, диалог говорит, что полигон через 2 км прямо по курсу. На самом деле, полигон к северу от площадки. Сам полигон закрыт туманом-облаками. "Малость" усложненные метеорологические условия для полигона. Не?
  19. А я не утверждаю, что это баг. Это странность. Когда видимая область мерцает и сажает фпс во всех положениях относительно её, кроме одного. А можно отключить "сложную" тень винта, видимую в кабине? Обратил внимание при полете на хьюи и ми-8: кроме простого "мельтешения чего-то там" проскакивает прям конкретная тень от лопасти. (на хьюи - одна из двух) и вот эта тень "размазывает" текстуры приборов кабины, счетчика фпс, объектов на земле и воде с сопутствующим притормаживанием.
  20. Нет. Пока нет. Разработчики продолжают пилить код для оптимизации
  21. Это очень радует! Остается вопрос: есть смысл дальше отлавливать и репортить "нелогичность" поведения системы в игре? Или для этого есть специально обученные люди?
  22. Скажу "по секрету", даже если залочить шлем на 45 кадрах в секунду, летя на Ми-8 на карте Кавказа, всё равно, сука, не избавиться от дерганий картинки! Постоянные регулярные "всплески" на графике счетчика фпс и сопутствующие "всплескам" притормаживания.
  23. Несомненно. Но если пол-года назад 8600К и RTX2080 Super в ST c этим справлялось, а сейчас 13600КF и 3080Ti не справляются, в чем причина? Так и 4090 не справляется!
  24. Смотрите 3.09 - 3.20 Я и говорю, что вся нестабильность с ФПС - баг с освещением! Против солнца фпс ниже, чем наоборот. Вот тут "засада" с освещением площадки. А это аномальное место, где загрузка проца пропадает - я вообще не знаю, как обяснить. Это к кодерам. Им виднее должно быть
  25. Конечно! Вертолет с "аномального" места, в ТОМ ЖЕ направлении "наезжает" на верт.площадку, и нагрузка процессора возвращается. 20-30 метров перемещения зависят от гражданского траффика?
×
×
  • Create New...