kalter72

У меня МТ перестал быть доступным для настройки графики в СтимВР с момента появления. Каким-то "чудесным" образом снова стала корректно запускаться ОБ с родного ярлыка на рабочем столе.

Нет, НЕ стим-версия. Со времен "старичка" параноидально боюсь лишних запущенных приложений ST- екзешник-то нормально видится

Отпишусь и я. После обновы в МТ-версии изображение в VR стало плавным, без постоянных микрофризов. Правда для этого снова надо было откатиться на старую версию SteamVR, что бы залочить изображение на 45фпс. Но что "удивительно", в главном меню я тоже получил 45 к\сек. Загрузку ГПУ на 60+ % и температуру ВК 60+ . До обновы в главном меню было 90 фпс и "простой" видеокарты".

Перепробовал все типы сглаживания и апскейла. В VR либо мыло мыльное, либо как через воду смотришь. Старое доброе MSAA х2 норм.

В главном меню загрузка ГПУ 66% Температура видеокарты, как в тяжелой миссии. (МТ-версия) 3080Ti Помогает старая версия SteamVR, 1.22.13

По-прежнему SteamVR в упор не хочет видеть dcs.exe мультипоточной версии для настройки сглаживания и фреймрейта. Т.е., для меня, как юзера, МТ-версия бесполезна. Шлем HTC Vive Pro

Запуск через "родной" ярлык ОБ на рабочем столе стал невозможен. Вылетает ошибка. Из папки "напрямую" запускается autoupdate_templog.txt

Да хорош стебаться-то

Анекдот: сын программиста, сидя за папиным компьютером, кричит тому на кухню: "Паааап, а что означает "формат си комплит"?

А можно по тем же просьбам сделать "болвана" отключаемым, раз отменять не будут? В качестве подкрепления просьбы: попробуйте в VR, с места пилотов попользоваться наборным устройством Р-863. Работать с АРК тоже удобнее с места бортинженера.

Такую эпидерсию обнаружил: если при запуске "сдернуть" рукоятку коррекции в "малый газ" мышкой, то последующее управление ею осью корректно, а если кнопками (page up-down), то ось на джойстике начинает работать некорректно. Вроде, визуально дергается, но перевести двигатель на малый газ невозможно. Только кнопками. UPD: отбой. Каким-то неведомым образом раскалибровалась ось коррекции на РОШе

Что подразумевается под "игрой"? У меня такая же проблема. В ST версии в VR с репроекцией с 45 кадрами в секунду картинка земли с вертолета идет плавно. В MT версии, с теми же настройками постоянные подёргивания, особенно если смотреть в солнечную сторону. Поезда не едут, а передвигаются минителепортами. Программа FPSVR показывала, что одно Е-ядро загружено на 100, в отличии от всех остальных ядер. Пробовал отключать E-ядра - не помогало. И с разгоном и в дефолте один и тот же результат. Сижу на ST версии.

Я хотел это видео запостить, но не смог найти на ютюбе

Я её раз 10 проходил. И точно - не крайний раз. :)) Еще бы такую же или похожую кампанию. Или две!

Просто, я читерю. :)) В шлеме VR намного лучше воспринимать скорость и высоту. Спасибо за трек.

ми-8 форум 1.trk Дружище, сделай пожалуйста то же самое, но с хьюи, с его грузом по 500-700. Или подскажи, как из трека сделать миссию, я сам переделаю.

Предположу, что трек записан в стабильной версии. В ОБ у игрока на данный момент нет возможности "взглянуть" на груз из кабины, что бы попасть хотя бы на площадку. Не то, что бы прям в центр.

Два вопроса: 1 Должны запускаться и работать двигатели с выключенными насосами основных и расходного баков? (Запускается, работает) 2 При каких условиях включается автопилот по каналу высоты? У меня на кавказе включаетс всегда и везде. На карте сирии в быстром вылете, в одной миссии включается, в другой - нет. Быстрый вылет, персидский залив, миссия "посадка в сложных условиях" - тоже не включается. В мультиплеере, на карте сирии то включается, то нет.

Это у разработчиков надо спросить. С введением мультиэкипажа появилосб. В оффлайне, при переключении на БМ, включается типа автопилота, но при переключении обратно положение виртуальных РППУ и педалей рассинхронизируются с физическими. А а мультиплеере, если слот БМ свободен, при переключении на него, виртуальные рули переходят в нейтраль с соответствующим поведением вертолета Это всё при перевозке груза на внешней подвеске. Думаю, без внешнего груза алгоритм тот же.

Я тоже этого не пойму. Зачем бортмеханику управление вертолетом? Как "вид" - да. Я всегда запускаю вертолет с вида бортмеханика, посмотреть на груз в полу, пощелкать НУ Р-863. Это удобно. Но перехват управления с последующей рассинхронизацией рулей - это даже катастрофично. Не находите? Но по большому счету, бортинженер в мультиплеере - совершенно лишняя "деталь". Мало найдется людей, согласных 30-40 минут просидеть за монитором, ничего не делая. Даже второму пилоту делать особо нечего. (в Ми-24 и Хьюи второй член экипажа больше занят), но для "дистанционного обучения" - вполне годная штука. А вот с бортинженером... Ну, ладно, случаи всякие бывают. Только отключите перехват управления!

Да, в оффлайне тоже наблюдается она (эпидерсия). Особенно с тяжелым грузом, когда расход педалей очень большой. Трек У меня педали без триммирования, при переключении на бортача, он по-своему удерживает вертолет в положении, предшествующем переключению. А когда возвращаюсь обратно на место КВС положение ручки и педалей не совпадают с предыдущими. Приходится сбрасывать триммер, а это рывки, клевки и прочая нечисть. Господа разработчики, давайте уберем бортинженера из мультиэкипажа и вернем управление пилотам. По большому счету он не сильно нужен. Один головняк получается.

В одиночной миссии так и есть. А в мультиплеере такая вот эпидерсия получается.

Словил интересную багулину. Мультиплеер, ссылка на трек Трек очень длинный, баг в конце. При использовании внешних видов и перехвате камеры в момент просмотра трек не сходится. Ускорение времени не влияет. Взлет, перелет 50 км ( автопилот по каналу высоты не включался), посадка, взлет, 50 км обратно( канал высоты автопилота включился), посадка, взлет, перелет 13 км, подцеп груза с висения, долгий перелет к месту первой посадки, заход на точку отцепа груза и тут решил посмотреть на груз с места бортинженера.... Все рули автоматом вернулись в нейтраль, вертолет задрал нос и стал падать. Груз - в мясо, вертолет удержал. А дальше началось какое-то колдунство. После нескольких глубоких маневров, пытаясь понять, что с вертолетом не так, выяснилось, что некое подобие зависания происходит при отрицательном тангаже и правом крене в 15 гр... Плоскости управления сместились, при смещении назад происходил ощутимо резкий набор высоты. Вперед - падение. Плюхнулся на землю, еле остановил. Взлетаю - теперь для висения необходим положительный тангаж в 15 гр. Чудеса. Так и не понял, как теперь управлять, плюхнулся окончательно. Вывод: рулящий бортинженер - это зло!!!

На сервере КВАС есть свои ньюансы. Как сказали ребята мне в дискорде, это одинчная миссия запиленная под мультиплеер. По-этому, там случаются косяки. Типа взлетел, пролетел 50-60 км, нашел место, садишься, а триггер погрузки не срабатывает. Летел зря. Потому что, кто-то до тебя или ты сам в этой миссии летел, но разбил вертолет, не долетел, отключился и т.д...

Можно даже комп не включать. Воображение - наше фсё!