Jump to content

kalter72

Members
  • Posts

    852
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kalter72

  1. Т.е., за 4 года ничего не изменилось?
  2. Я бы сказал, "более-менее управляемо падать".
  3. Не стоит забывать в настройках винды пробовать отключать-включать "игровой режим". Мне помогло отключение.
  4. С бортинженера очень даже позволяет
  5. А есть в природе какое-нибудь русскоязычное руководство по настройке и использованию данной приблуды? Видео не смог найти.
  6. А не проще в БИОСе отключить все энергосбережение?
  7. Получается, что если мне нужно развернуться на 180, то весь разворот мне нужно держать кнопку триммера нажатой. Это при условии, что крен не желательно превышать больше 15 гр, дабы не ввести ИНС в полный мозговой блуд? А это не 10 секунд. И не 20. И не 30.. Жесть какая-то.
  8. После крайнего обновления случилось что-то необыкновенно странное и незнакомое (забытое). На мониторе в любой миссии, в мультиплеере (Котёл 1000+юнитов) - стабильные 180 кадров в секунду! Ни рывков земли, ни тормозов при взрывах, ни лагов при круговом осмотре! Страшно!!! Страшно, что это волшебство может рухнуть со следующей обновой! Спасибо, разработчики!
  9. ОБ, МТ-версия, Ф-18 При назначении юниту "горячий старт со стоянки", после выключения паузы с начала миссии , двигатели на форсаже, стояночный тормоз выключен. Первый раз не понял, свалился с авианосца. Касательно миссий из редактора и встроенных быстрых миссий.
  10. Люди, мне кто-нибудь сможет объяснить, как эта сволочь летает? Конкретно не могу понять алгоритм работы педалей. Взлетаю, набираю скорость - "шарик" уходит вправо. Компенсирую правой педалью. Причем, расход педали очень большой. Стоит щелкнуть триммером и вертолет начинает крутить влево - ослабляю правую педаль. Это было бы логично, если б в настройках было включено триммирование педалей. Но оно ВЫКЛЮЧЕНО. И педали у меня со снятой пружиной. Эмпирическим путём выяснил, что если не включены режимы ППМ и МАРШРУТ, то после каждого щелчка триммера на ИЛС ромбиком индуцируется новый "генеральный" курс, возникающий после отжатия кнопки триммера. И автопилот включенного канала направления начинает пытаться удерживать новый курс, не обращая внимание на возникающее скольжение. Начинаешь парировать скольжение, появляется заваливание - надо триммировать. И снова всё сначала... Я устал бороться с этим автопилотом. Само триммирование: в обычном режиме работает как на 24-ке. Любой сдвиг ручки надо предварять нажатием кнопки триммирования. Иначе, непредсказуемые клевки и крены. Только в 24-ке я вижу индикаторы упоров и могу предсказать, куда "клюнет" вертолет, в акуле - нет. В директорном режиме кнопка триммера работает, как в "восьмерке" - предсказуемо и понятно. Но поймать вертолет на висении - возможно, но чрезвычайно энерго-нервно-затратно. Вообщем, буду рад объяснению процессов, происходящих с этим пепелацом, и как им правильно пользоваться.
  11. В ST- версии замерцал экран абриса в режиме карты.
  12. У меня МТ перестал быть доступным для настройки графики в СтимВР с момента появления. Каким-то "чудесным" образом снова стала корректно запускаться ОБ с родного ярлыка на рабочем столе.
  13. Нет, НЕ стим-версия. Со времен "старичка" параноидально боюсь лишних запущенных приложений ST- екзешник-то нормально видится
  14. Отпишусь и я. После обновы в МТ-версии изображение в VR стало плавным, без постоянных микрофризов. Правда для этого снова надо было откатиться на старую версию SteamVR, что бы залочить изображение на 45фпс. Но что "удивительно", в главном меню я тоже получил 45 к\сек. Загрузку ГПУ на 60+ % и температуру ВК 60+ . До обновы в главном меню было 90 фпс и "простой" видеокарты".
  15. Перепробовал все типы сглаживания и апскейла. В VR либо мыло мыльное, либо как через воду смотришь. Старое доброе MSAA х2 норм.
  16. В главном меню загрузка ГПУ 66% Температура видеокарты, как в тяжелой миссии. (МТ-версия) 3080Ti Помогает старая версия SteamVR, 1.22.13
  17. По-прежнему SteamVR в упор не хочет видеть dcs.exe мультипоточной версии для настройки сглаживания и фреймрейта. Т.е., для меня, как юзера, МТ-версия бесполезна. Шлем HTC Vive Pro
  18. Запуск через "родной" ярлык ОБ на рабочем столе стал невозможен. Вылетает ошибка. Из папки "напрямую" запускается autoupdate_templog.txt
  19. Анекдот: сын программиста, сидя за папиным компьютером, кричит тому на кухню: "Паааап, а что означает "формат си комплит"?
  20. А можно по тем же просьбам сделать "болвана" отключаемым, раз отменять не будут? В качестве подкрепления просьбы: попробуйте в VR, с места пилотов попользоваться наборным устройством Р-863. Работать с АРК тоже удобнее с места бортинженера.
  21. Такую эпидерсию обнаружил: если при запуске "сдернуть" рукоятку коррекции в "малый газ" мышкой, то последующее управление ею осью корректно, а если кнопками (page up-down), то ось на джойстике начинает работать некорректно. Вроде, визуально дергается, но перевести двигатель на малый газ невозможно. Только кнопками. UPD: отбой. Каким-то неведомым образом раскалибровалась ось коррекции на РОШе
  22. Что подразумевается под "игрой"? У меня такая же проблема. В ST версии в VR с репроекцией с 45 кадрами в секунду картинка земли с вертолета идет плавно. В MT версии, с теми же настройками постоянные подёргивания, особенно если смотреть в солнечную сторону. Поезда не едут, а передвигаются минителепортами. Программа FPSVR показывала, что одно Е-ядро загружено на 100, в отличии от всех остальных ядер. Пробовал отключать E-ядра - не помогало. И с разгоном и в дефолте один и тот же результат. Сижу на ST версии.
  23. Я хотел это видео запостить, но не смог найти на ютюбе
  24. Я её раз 10 проходил. И точно - не крайний раз. :)) Еще бы такую же или похожую кампанию. Или две!
×
×
  • Create New...