-
Posts
620 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ДУБЛЁР
-
Как уже писали выше, описываемое относится к БД в гористой местности в Афганистане. Применялся даже выход из атаки в сторону нагретого солнцем склона или на засвеченные им облака... Никто не утверждает, что это очень эффективные методы, наряду с применением САБ, но для "головы" это всё же помехи... Тут говорим о том, что практика такая была в реале, а уж насколько толковая она - это вопрос к участникам тех событий. Вот цитата из источника ("Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989"):
-
В ДРА применяли такое. Для постановки САБ над районом атаки выделялся специальный наряд сил. Кроме того, с помощью САБ делалось целеуказание взаимодействующим группам: элементы ярко горели на земле, хорошо обозначая цель.
-
Я далёк от этих технологий, поэтому не пинайте. Это получается, что джой не нужен уже? Что-то сомнительное "погружение в реальность": если только кнопки и тумблеры клацать...А рукой по воздуху водить, шуруя виртуальной РППУ - это ерунда какая-то, мягко говоря...
-
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
ДУБЛЁР replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Дима, молодец! :thumbup: Атмосфера создана класс! Снимаю шляпу перед твоей работой. Представляю сколько времени это всё делалось. У тебя в каком прогрессе всё? Я уже попробовал моститься на "Москву". Михаил Владимирович, смотрю, тоже :D И это. Всё забываю спросить: миссии для одного игрока, или это всё делалось под совместный вылет? P.S. Ты чего не спишь? У вас там время то уже, на вашем "очень Дальнем востоке"... -
Михаил, т.е. я правильно понимаю, что у них была только топологическая карта района?
-
Михаил Владимирович, я понимаю, Вам не интересно: Вы уже нарисовались карт за свою жизнь. Да и вся эта возня с ними реальна была необходима для полётов. :smoke: А мы? Рассуждая в Вашем ключе и наши виртуальные полёты - такая же ерунда (взрослые дядьки играют в игрушки), не приносящая ни какой пользы, как и те карты...Лучше бы взял коляску и погулял с ребёнком по парку. В миру я не пилот Ми-8, я - водила грузовика, и это вот всё ну точно мне никогда не пригодится. Пусть я теряю время, разбираясь в море "ненужной" информации. Но это приносит удовольствие. Я Вам завидую, что Вы летали по-настоящему, а у многих здесь - не сложилось, да и не сложится никогда. Так почему же Вы не хотите проникнуться нашим порывом "поиграть" в настоящих лётчиков...:smoke:
-
SL PAK, всё хочу спросить: автор компании Вы?
-
Михаил, пока Вы здесь, понадоедаю ещё... А режим ГПК как-то использовался ещё, помимо того, что им "фиксировали" МК (маг.курс) после согласования курсовой системы? В принципе, можно же выставить полукомпас прямо на условный курс и для выдерживания ЗК следовать на "ноль". Применялось ли такое?
-
Понял, спасибо. В данном случае в основном применялась частная система?
-
В каких случаях используют условные курсы? Я так понимаю, когда курсовую систему используют в режиме гирополукомпас?
-
Ну. Это всё же учебный самолёт. Изучать на нём самолётовождение - это ровно половина его геймплея. Вторая половина - пилотаж. А с той коробочкой какое там самолётовождение...
-
Дааа, это точно.
-
Попробовал почитать. Да отличный учебник - всё пояснено с нуля, понятно дилетанту. Вот это оно, "советское качество". Время бы только. Закладку обязательно оставлю на эту книгу. Фроген, спасибо. Ну и карту! Карту вертолётчиков бы хотелось посмотреть.
-
Абсолютно согласен. Правда я не являюсь клиентом RAZBAM, и ничего дурного про них не могу сказать. Но "легенды" надо бы делать отцам-профессионалам. Надежда умирает последней: а вдруг МиГ-27 ED-шный будет...:lookaround:
-
Снова спасибо. Вечером сяду разбираться. Да Бог с этими правилами. Мне достаточно Вашего слова. Значит, три основных карты. Ну, картинка в голове начинает складываться...
-
Михаил Владимирович, читая вас, уловил, что есть карта района аэродрома, карта запасных аэродромов и т.д. Вообще, сколько карт нужно для обеспечения полётов? Где-то можно взглянуть на классификацию?
-
Спасибо! Из знакомого только линию пути увидел. А вот про овалы-кружочки, штриховые линии ничего не знаю.
-
Лично я не видел даже как маршрут-то правильно наносят...Листал блокнот в "Весеннем обострении", не знаю, насколько там было всё правильно оформлено.
-
Я так понял, Дима хочет карту района, куда нас бросят выполнять задачи, НО! чтоб она была оформлена с претензией на "как настоящая". Мне хочется такую карту. Хоть чего-то новое узнаем.
-
Ох нифига ж себе! :) Я так чувствую, это ж без тренировки нам и не сподобиться так ;)
-
Дельная хотелка. Полностью поддержу.
-
Извиняюсь, что не по теме. А что, платные компании можно ковырять в редакторе? Я думал они закрыты для пользователя, ну...чтоб "умельцы" не сделали эти компании "бесплатными". Я пока не купил ни одной компании, поэтому и спрашиваю.
-
Я не понял, это с "шашлыков" что ли все приехали...
-
Да даже послешкольную молодёжь взять. Вы её читать заставите? Мануалы? Ну....Скажу за себя, в эти годы интерес другой был: "пива кружку, да "потоптать" подружку". Всё. Какая там авиация...Некогда было в ней разбираться.