zetetic

Ну разве это воронка? Ты даже колёса от травы не оторвал, так, покатался вокруг столба. Мы ведь про боевое применение говорим. Шучу

Это я понял. Но это я могу тебе изобразить и без воронки. Воронка должна быть стабильной и правильно выполненная. С этим каналом даже слегка поманеврировать проблема. Для чего включать канал направления, если не на длительном маршруте? Вот ни разу не было нужды им пользоваться.

Как смотреть?

Не может быть. Видео есть? Вес должен быть 100%, как минимум, ведь это боевое применение, а не аттракцион.

Короче говоря, если долго всматриваться в Петровича, то он может всмотреться в тебя

Воронку в обратную сторону наверное не получится сделать.

Пневмосистема тормозов работает от автономных ресиверов или отбор от работающих двигателей? Экономить надо воздух, как на Миг-21 к примеру?

Ну тогда зачем писать что-либо. В принципе писать какие-либо вопросы из релизной версии просто априори неактуально. Тогда ответ будет один - ждите обновление.

Так уже добавили меню с настройками и выбором Ловушек в управление Петровичем и прыгать никуда не надо. После выбора мерседес-марки надо щёлкнуть влево.

но это должно быть наверняка не "таргет ин рэндж", а что-то более похожее на русскую речь, а не на сатанизм. Вы где-нибудь встречали англоязычных Петровичей?)

У меня её нет.

Ты давай видос и трек делай и на публику.

А вот там есть тумблер синхронизации для стрельбы по подвижным целям. Это влияет как-то? Он Петровича синхронизирует?)))

Ну в общем ДКС пашет.

В том ролике, что я залил, меня обстрелял Миг-21 ракетой, которую я увидел, как мелькнувшую муху прямо передо своей мордой лица. Это пока я занимался колонной, мной занимался Миг))) Только непонятно чем он шмальнул с ИК ГСН или с радиолокационным захватом. Так что может ЭВУ и спасли.

А из моей практики нет, ну не срослось. Но речь не об ЭВУ, а именно о ЛТЦ.

Здесь ты не правильно даёшь команды. Цель выбрать надо, да, но потом не надо давить вниз, чтобы Петрович закрыл створки, а надо лишь опять навести мерседес-метку в ту же кучу врагов и опять нажать вверх для захвата. В части поддержания высоты посредством ИИ, имхо надо переработать алгоритм поддержания этой высоты, а именно сделать больше дельту допусков и скорость с ускорением поддержания. Это интегрально-дифференциальное регулирование, поэтому думаю, что формула давно известна и надо лишь проработать коэффициенты.

Если серьёзно, то ловушки отстреливаются крайне неэффективно. Для профилактики на проходе ок, но если очко подгорает, это не подходит.

....ПТУР/НАР

Мне так и непонятно одно, это почему в опции с ожиданием возврата в центр ЛА всё равно кивает вперёд или назад. Сколько не смотрел на РППУ, так и не понял. Дал РППУ от себя (к примеру), машина стабилизировалась, нажал тример, РППУ замерла, ЛА летит стабильно, отпускаешь РППУ в центр и в этот момент кивок, при этом оживает РППУ ну просто с мизерным рывком....чё к чему? Или может быть этого мизерного качания достаточно? но ведь это движение и мало и очень быстрое, а такая тяжёлая машина не должна так быстро реагировать на эти возмущения. Короче надо снимать пружины и рулить, как в реали.

Вот мы и дошли до очередной ОС под названием Windows 11. Какие будут соображения, подходит она для ДКС или ждём пока 10-ка остаётся на поддержке? Когда я переходил на 10-ку, то имхо, было впечатление увеличения производительности в ДКСе.

Поддерживаю. Увеличенные данные маршрута и ЛЗП с рамкой точки местоположения уже сами по себе будут полезны даже и без карты местности.

Вот в том то и загвоздка, которая и создала мой вопрос, что ЛЗП я не выставлял, а снос показывает. Поэтому это всё-таки то что описали в двух постах выше.