AstonMartinDBS

In my latest A/G mission after a while the label for OSB19 (setting the azimuth 20/40/60/80/140°) for the A/A Radar got lost. Clicking the unlabelled button worked (azimuth setting changed) as intended. OSB05 was labelled wrong and showed "MAP" instead "RWS" or "TWS" Both issues occured while A/G Master Mode was active. After switching to A/A Master mode by selecting an A/A weapon the correct labels returned. I think, the described behaviour in that post is also related to this issue. See attached screenshot. The original mission track was too large (> 25 MB), but I could reproduce* the issue, see attached trackfile. set A/G Master Mode (activates A/G Radar @R-DDI) select A/A Radar switch to another page (i. e. SA) @R-DDI) switch back to Radar @R-DDI label issues FA-18C AARadarLabelIssues.trk

Seems to be fixed. My wingman and another AI aircraft used their brains and didn't crash into me :) Thx for fixing this issue @ED!

After several switches between RWS, TWS and ACM modes (while AMRAAM was selected) I was unable to re-lock the target because I couldn't manually change the Radar elevation. Switching through different modes and switching through 1B/2B/4B/6B didn't help. Even turning the Radar off/on didn't force the Radar elevation to work again. I sadly forgot to save the track but I'll try to reproduce this issue and hand a track in later. But maybe someone else had this experience and a track...

I hope PTRK is still WIP and this is only a workaround, but not the desired workflow. PTRK is very unhandy at the moment. :(

Welcome back and thank YOU for the four Hornet (not so "mini") updates and the latest ! Glad to have you back after your long lasting absence! :thumbup: I hope, you enjoy your new home!

Ich wollte eigentlich nur Interessierte darauf aufmerksam machen, dass die Doku in Kürze laufen wird, aber keine Diskussion über die Qualität der Recherchen losbrechen. Klar, es war keine wissenschaftliche Doku, aber zumindest war in der Doku immer von den aktuell gezeigten Jets die Rede, soweit ich das mitbekommen habe... Danke, werde ich mir mal reinziehen.

Natürlich. So wie auch DCS. Die Profis fliegen im Jet, und sitzen nicht vor dem PC.

Erinnert mich ein bisschen an die FIFA-Reihe von EA Sports. Da wird das Feature wohl auch nie kommen, mitten in einer Partie zu speichern. Bei NHL haben sie es aber hinbekommen (irgendwann gegen Ende der 90er-Jahre). Wo ein Wille, da ein Weg. Das Speichern-Feature sollte definitiv auf die DCS-Wishlist - falls es im dortigen Forum nicht eh schon vorhanden sein sollte.

Hab' grad meine Kristallkugel nicht zur Hand. Vielleicht kannst du ja mal deine Mission hochladen, damit man sich das näher anschauen kann.

...läuft seit 20:05 Uhr auf WELT und ab 21:10 Uhr auf N24 DOKU (02.06.2020).

Sollte klappen. Im Missionseditor kannst du mobile TACAN-Stationen einbauen. Die Aktivierung sollte analog zum Carrier funktionieren. Edit: hab grad nachgeschaut und es klappt leider nicht - zumindest nicht wie bei einem Carrier oder Tanker, also über die Wegpunktaktionen. Edit2: scheint so, als ob sich das auch über die Trigger nicht bewerkstelligen lässt :(

That's strange. Now - after a clean startup of DCS - it worked here, too. :noexpression: But acutally there should be no need to use the SCENERY REMOVE OBJECTS ZONE, because FARPs should remove the trees anyway. Screenshot 1: using SCENERY REMOVE OBJECTS ZONE trigger Screenshot 2: without SCENERY REMOVE OBJECTS ZONE/trees removed by FARP

Thank you!

In the current OB 2.5.6.49798 "scenery removing objects zone" doesn't work at all. :( I've tried this: "Mission Start Event", without trigger "Once Only Event" without trigger "Once Only Event" with trigger "Time more" 10 But it should even work at the "Mission Start Event" 805b UH-1H FARP SetupTest.miz

Neben möglichen Konflikten mit bereits bestehenden TACAN-Stationen auf der jeweiligen Karte solltest du bei der Missionsplanung auch diese Tabelle beachten: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3823334&postcount=5

Hm... also, sofern du die TACAN-Frequenz des Carriers richtig eingestellt hast, dann könnte es sein, dass etwas beim INS Alignment daneben gegangen ist. Hast du die Hornet kalt gestartet? Falls ja: hast du darauf geachtet, dass das Alignment auf "CV" eingestellt war und es auch vollständig abgeschlossen wurde ("QUAL 0.5 OK" im AMPCD), bevor du den Drehregler auf "NAV" gestellt hast? Ansonsten habe ich keine Erklärung für diese Eigenart...

I don't wanna try to understand the current TGP logic. I think it would only make it harder to understand the functionality of the final TGP.

Does PTRK work at the moment? If yes: how to track a moving target?

Hardly ever, had only one or two crashes in the last few months.

"aikeec TrackIR 5 / TrackNP 5" Das von dir verlinkte Angebot führt wohl ebenfalls zu einem Plagiat. Weil TrackIR nur jeweils in Kleinserien hergestellt wird. Genau so ist es.

Hier die ungefähren Abweichungen (Offset) zwischen true und magnetic heading: CAUCASUS ≈ -6° NEVADA ≈ -12° NORMANDY ≈ +1° PERSIAN GULF ≈ -2° Quelle: Die Abweichung hängt u. a. vom Standort, von der Jahreszeit und sogar von der Tageszeit ab. Mehr zur Deklination sh. https://de.wikipedia.org/wiki/Deklination_(Geographie)

Die eBay-Angebote schauen aber stark nach Produktpiraterie aus, die du mit einem Kauf gleich direkt unterstützt. Schon alleine aus Qualitätsgründen würde ich mir so ein Plagiat nie kaufen, sondern nur das Original von NaturalPoint, das in Europa AFAIK exklusiv von 2connect Ltd. & Co.KG vertrieben wird.

Grundsätzlich schon, aber mit dieser Option kann man bestimmte Aufgaben/etc. - z. B. zu Testzwecken - auch kurzfristig deaktivieren, ohne gleich die ganze Aufgabe löschen zu müssen. Kannst du davon mal ein Video und/oder einen Track posten?

The embarking of troops is still buggy. Only the first 5 units of a larger group are embarking when requested, the rest doesn't and just stays outside. Please fix this. Many missions don't work due to this bug :( UH-1H Embarking 5UnitsFine.trk UH-1H Embarking 6UnitsIssue.trk UH-1H Embarking 12UnitsIssue.trk

Genau so sehe ich das auch. Wenn ED nur ein paar Stunden in die TM-Warthog-Throttle-LUAs für die jeweiligen Module stecken würde, dann würden sich hunderte oder gar tausende TM-Warthog-Besitzer einiges an Ärger und Zeit ersparen.