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AstonMartinDBS

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Everything posted by AstonMartinDBS

  1. You never can have "too much RAM" installed, only "too less"! :)
  2. In the current OB 2.5.6 trees are within the FARP - and even in the Huey - where the mission starts (see screenshots). The unrealistic lighting is a known bug I guess...
  3. Cannot answer that, but try this free campaign, which is designed for beginners but will fit perfectly into your time-window.
  4. watch this ;)
  5. Thx for that hint! I always used the left DDI for the HSI so far and didn't miss that offset feature. I recogniced it for the first time by watching Wags' SC Case 1 Recovery Video today: :doh:
  6. Obviously we only can wait until ED fixes this issue: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4327048&postcount=5
  7. Well... so let's hope, ED will fix this soon.
  8. Thx man!!! :thumbup:
  9. Did you try to delete the DirectX-Shadercache? This fixed the issue for me - at least for my F-16C.
  10. Had the same issues and deleting the DirectX-Shadercache fixed it (at least for the F-16C). Thx for your hint! :thumbup:
  11. ...and the last hornet feature update video was presented 7 weeks ago (VVSL on 17th March). Waaags, we miss you!!! ;)
  12. Sehr schön! Viel Spaß!!! Nicht vergessen: das Zittern am X52-Throttle-Slider, der sich perfekt für die Zoom-View in den jeweiligen Mustern eignet, bekommst du mit vJoy und FreePIE restlos weg (sh. auch https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=199177).
  13. Wie funktioniert der Schubregler denn im Windows USB Gamecontroller-Testpanel? Falls dort alles paletti ist, dann liegt evtl. ein Konflikt mit dem Keybinding in DCS vor, der für dieses seltsame Verhalten sorgt (ist die Schubachse auch von einem anderen Device, wie z. B. Maus belegt?) Zur Kontrolle einfach im DCS-Optionsmenü in derselben Zeile nachschauen, da sollte nämlich nur in der Spalte des X52 Pro ein Eintrag stehen. Hast du den X52-Stick/-Throttle unter Windows kalibriert? Wenn ja: versuche mal, die Kalibrierung im USB Gamecontroller-Panel auf Standard zurückzusetzen (sh. Screenshot). Soweit ich mich erinnern kann, habe ich meinen X52 aber nie kalibriert und er hat tadellos funktioniert.
  14. I think it depends on your purposes and priorities, on which SSD you'll install your system/applications and DCS. My system and applications are installed on the 850 EVO SATA and DCS on the faster M.2 970 EVO. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=271718 The modules and maps are installed in the same drive & path as DCS per default. Welcome to DCS btw! :)
  15. Also... ich hatte unter Windows 10 x64 für meinen X52 Pro nur die alten x64-Treiber v7.0.53.6 (ohne die Saitek/MadCatz/Logitech-Software) installiert und hatte nie derartige Probleme mit meinem X52 Pro. Feintuning des Sliders am Throttle gelang dann mit vJoy und FreePIE, sh. auch https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=199177.
  16. Thx! Great job!!! :thumbup: +1 :smilewink:
  17. Well, in order to avoid other (esp. USB power) issues, all my gaming peripheral devices are connected either directly to the mainboard or to my 7 port PCIe Card.
  18. Angeblich führt kein Weg am (leider seit Jahren nicht mehr produzierten) Microsoft Sidewinder FFB2 vorbei. Schau dir mal diesen Thread genauer an, dort kann man auch gut nachlesen, was ihn für den Heli-Einsatz eigentlich auszeichnet: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=164682 Ich selbst fliege meinen Huey nun seit ca. zwei Wochen mit dem MS SW FFB2 und kann behaupten, dass der Umstieg vom konventionellen Stick (mit Federzentrierung) auf den FFB2 ein richtiger Gamechanger war! Mit dem kleinen, aber feinen Tool simFFB kannst du den Stick dann noch perfekt tunen.
  19. My current Installation of DCS (current open beta via Steam), containing Modules: A-10C, F-16C, F/A-18C, FC3, UH-1H Terrains: PG, NTTR, Normandy uses 165 GB of disk storage. I would recommend a drive of at least 512 GB, maybe better 1 TB for future. If you want to get the whole DLC for DCS you'll need primarily a lot of money ;)
  20. Willkommen im Club! :lol:
  21. Falls du deine eigenen Forenbeiträge meinst, kannst du auf die Suchfunktion dieses Forums zurückgreifen: https://forums.eagle.ru/search.php?searchid=33819496 Wenn du aber andere Nachrichten meinst, dann musst du dich bitte konkretisieren.
  22. Schau dir mal dieses Tutorial an: Hier wird alles rund ums A/A-Refuelling (inkl. Mission-Building) erklärt.
  23. Geniale Idee, werde heute mal schauen, ob ich sowas zuhause herumliegen habe! Danke für den Tipp! Edit1: Ist zufällig jemand in der Nähe seiner Base und kann mal nachmessen, wie der maximale/ideale Außendurchmesser der Dichtung sein darf? Edit2: Außendurchmesser = 35 mm, habe leider keine passende herumliegen. Die Dichtung im Gardena-Schlauchanschluss hat einen Durchmesser von 30 mm.
  24. Die Scheibe soll dann genau dort rein, wo auf dem o. a. Foto die Pfeile hinzeigen, richtig? Hat jemand eine Ahnung, wie dick diese Gummibeilage im Idealfall sein soll?
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