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Non è che tutti leggano tutto.. Ricordo che è un forum Se uno ad ogni modulo nuovo Vuol scrivere sempre la stessa cosa può farlo. Quel che è da evitare e iniziare la solita discussione OT.
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Raga, siete simpa, ma non e' che ad ogni nuovo annuncio si rischiano sempre le stesse discussioni...
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Se implementi una campagna dinamica come quella presente nel titolo microprose, aspettati 5 fps :megalol:
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TBear. Visto il tipo di richiesta che ha fatto, direi che è un buon inizio.
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La versione inglese non ha copyright? È un libro. Teoricamente dovresti comprarlo...
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La Bibbia è il libro di Shaw che ha citato TBear Per questioni di copyright la versione italiana non è scaricabile.
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E comunque su un F16 bisogna anche sapere bombardare in manuale col solo reticolo. Anzi.. pure ad hud spento (divertente addestramento lo sgancio in coppia in loft)
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Pensa che ci è toccato pure tradurla in italiano...
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TBear.. mi chiedevo quando avresti tirato fuori la bibbia! Avrei voluto postarla io, ma mi fidavo, giustamente, di te
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Vorrei informare gli utenti che se un pilota sta troppo con la testa sugli strumenti, muore...
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Però si vola lo stesso con gran divertimento
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Quasi tutti i gruppi di volo volano su beta
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Basta ribattere argomentando A volte tirare fuori anche voi qualcosa di utile :megalol:
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Certo, ma è off topic
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Falco ha ragione. Picchiatevi pure sui contenuti ma evitiamo post del tipo , posta sempre, ribatte ogni cosa, etc etc. È un forum.
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Bravo! Ora ne faccio uno anche io su come NON approntare su una nave...
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Credo sistemisti fosse una iperbole. L aereo fa tutto da solo fino ad un certo punto. Uno sgancio fatto come va fatto non è proprio così semplice.
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E sul 16 son già partiti i corsi (finti.. sul 16 ci sappiamo volare tutti, tutti quelli abilitati su altra piattaforma software, sono abilitati anche su dcs)
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Su f18 c'è gente che ci fa missioni con una 50 di piloti.. Eataly access fino ad un certo punto
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La riguardo in loop
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Si, ma 200 nodi...
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Già a 200 nodi? In decollo?
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per le gomme è più complesso, a memoria carico , velocità tempo di frenata, troppo lungo... Non so neanche se si rompono sugli altri aerei
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Fai le prove sopra i limiti di rottura del carrello. Lo farei io ma non ho tempo è uscito Picard...
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Boh. È facile atterrare anche con un A 10. Cazz son atterrato con lo f18 senza aver mai usato il modulo, senza usare un simulatore da tre anni. Non scherziamo, atterrare non mi pare così difficile (appontare non vi provo neanche)
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