Mago
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Il prima possibile. Ma non ho una data certa.
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Io aspetto la famosa 2.5, l'attuale situazione è troppo temporanea e soggetta a cambiamenti.
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tra l'altro nel video non e' neanche rotonda...
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non sono frecciatine, visto che Nero e' o e' stato beta tester della VEAO, sarebbe stato interessante sentire il suo punto di vista a bocce ferme. e continua ad esserlo. saluti.
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che io sapia non e' che sia proprio raf raf, credo sia lo sviluppo di un programma a scopo pubblicitario tipo quelli da portare alle manifestazioni aeree.
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Nero avevi ragione quando dicevi che ne avremmo visto delle belle, ci hai visto lungo ;)
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erano partiti in quarta, era meglio forse partire in prima (ecco questo e' comunque un post costruttivo ;) )
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per carita' si puo' menzionare chi si vuole, ma evitiamo di usare epitaffi un po' al limite (ricordo che le critiche costruttive sono apprezzate, meno i toni che possono essere considerati rudi).
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Andate a smorzare qualcuno degli ultimi post. Che se devo farlo io mi tocca fare di dare di darne warning come da update moderazione forum ;)
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Guardate che Falco ha già detto che se tutto il resto va bene potrebbe comprarlo, solo che aspetta un attimo per vedere le recensioni. Stiamo più attenti alle letture che poi il povero moderatore deve lavorare. Già è pigro, già è vecchio, già è estate, in più lo conosco, quando ci si mette è pure stronzissimo
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Sulla gobba Delle prese d'aria nutro seri dubbi, o ci son problemi nell'illuminazione o proprio non è modellata.
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Comunque secondo me manca proprio la texture in movimento della ventola, magari ci stiamo preoccupando per nulla. Sai che figata
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per carita', liberi di non comprare, ma io un pensierino lo farei lostesso
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e se quello fosse l unico errore? mi sembrate un po drastici. metti caso che ahi un harrier simulato avionicamente al 90 %, con un modello FM fedele, tutta l'attivita' aereonavale implementata, voi non lo prendete per una ventola?
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Beh Kome dai , non è che proprio tutti quelli che volano con la A-10 fanno le cose a cazz , ci sono anche diversi gruppi che fanno le cose un po' più verosimili. Ma concordo con l'idea di fondo.
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Per quanto riguarda l'addestramento dei piloti, pur non avendo assistito a simulazioni addestrative, ritengo alquanto improbabile che i piloti di EFA vengano addestrati a soli scenari di quel tipo. Per quanto riguarda il numero di EFA disponibili in caso di scramble sul territorio nazionale le mie informazioni sono vecchie. Spero siano superate (spero è solo un modo di dire, non mi preoccupo del numero di aerei dedicati alla difesa del ns spazio aereo)
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Leviamo dall'elenco gli aerei di nuova generazione per troppe limitazioni sulla documentazione. Tolto lo F16 perché si sa, avremo a breve F18, F15, A-10. Più la possibilità di volare su Harrier e Mirage, ok manca un Tornado. Dal lato Russo c'è anche lì buona scelta. Poi si incomincia ad andare indietro con la storia, ma già con f4 f5 e f14 qualcosina c'è. Io vorrei questo trittico. A4 A6 e A7, una portaerei ed una giungla . Vi lascio tutto il resto (magari mi tengo anche l F4
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Includendo quelli di fc3 in effetti. Oddio, c'è sempre quel elicottero carino, come è che si chiamava? Sioux? Navajo? Non mi ricordo,
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In effetti la differenza sembra eccessiva, ma dovrei vedere, hanno usato un vetro colorato per il revi? (E qui si capirebbe). Il vetro è trasparente ma con i nuovi effetti la gestione della luminosità lo fa apparire così scuro, boh. Proverò
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A me ha sempre fatto cagare come aereo
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Devo fare due prove.
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Falco vista la nostra età ci sfugge sempre qualcosa. Il revi è scuro perché davanti ha un vetro oscurato. Non puoi avere il blindovetro scuro ed il revi chiaro, anzi il revi risulterà leggermente più scuro perché andrà ad aggiungere spessore.
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Vabbè sempre uno sparatutto da bambini
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È un casino , comunque la Bell ha desistito nella causa contro EA per l'utilizzo dello huey in Battlefront o roba simile. La EA si è appellata al primo emendamento.
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Si ma compare pure Bell. La sigla F-16 Uh A-10 etc è la designazione usaf. E non ha problemi di copyright. Altro problema i nomi. Fighting Falcon ad esempio è il nome dato dalla usaf. Anche lì direi che è libero.
