Necroscope

Вот тоже самое. Плюс убогое ограниченное мнением разработчика управление. Даже жалко потраченых денег.

Так моды же есть. Черная русская, черная английская и голубые обе (кажется). Куда выше то?

Only FPS limit = 60 for me.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2685487&postcount=36

и кривых ручёнок. :) Вот пытаюсь выяснить что я недоосвоил и доосвоить.

Ну вот, собственно, и вопрос - что стало причиной?

Коллеги, спасибо за версии. Тоже склоняюсь к версии "хана двигателю". Т.к. нажал запуск когда РРУД-ы были выведены на рабочий режим. Ну и как следствие все остальные попытки были уже тщетны. Пойду перечитывать мануал. Если будут новости - доложу.

1.5.3. Облака на Абрисе. До или после этого вылета не встречалось. Компания Ка-50.

Уважаемый, не нужно обижаться. Просто вы сделали неверные выводы, основываясь на неверных предположениях/знаниях. Ну и одним из следствий этого стали "непонятные люди". :) По теме: - с залочкой FPS отлично справляется Nvidia Inspector. И что ценно - во всех 3d приложениях. - в 1.5.3 изменили дальность видимости обьектов, что, вероятнее всего, и является причиной фризов. Оффициального подтверждения пока нет.

Добрый день, коллеги, Подскажите пожалуйста - как правильно повторно запустить двигатель на Ка-50? Вопрос возник следующим образом: потянулся включить подсвет приборов на Кабане и выключил двигатель. :) Еще в воздухе запустил ВСУ, ткнул запуск двигателя, температура немного подросла, но обороты не поднимались. Приземлился на дорогу, прикрутил двигатели (PageDown), попробывал прокрутку и ложный запуск несколько раз, результат тот-же. Температура немного подрастает, но обороты не двигаются вообще. Что я делаю не так? Спасибо. Update:Докладываю. Ошибочно остановленый в полете двигатель штатно запускается если убрать его РРУД вниз до упора и только потом начать нормальную процедуру запуска. Моя ошибка была либо в том, что при повторном запуске РРУД стоял на номинале, либо в том, что начал запуск до полного останова двигателя. Вертолет с заправкой в 50% спокойно висит на подушке на 20м на одном двигателе. Обновил первый пост.

У меня все работает. Антиалиасинг создан совершенно для другого. АА+"мыло" - это, надо сказать, хорошая смесь. Вырвиглазная. :) Ровно никакого. Пожалуйста, почитайте матчасть, прежде чем писать "Гайды".

Тезисно: Описанным выше методом вероятно можно получить плавную картинку, но первый, основополагающий, пункт - "выберите не-родное разрешение монитора" - превратит картинку в "мыло". Что полностью противоречит последнему пункту "Берегите зрение". Ну и в целом вертикальная синхронизация не имеет отношения к фризам. Она предназначена для убирания "разрыва" кадра при быстрой смене картинки. DCS отлично лочится и работает на 60-ти кадрах, ограниченных через автоэкзе, как описано 2-мя постами выше. Параметр "Полный экран" - автоматически не пригоден для тех, кто использует вывод Шквала и MFD на второй экран. Ну а в целом, да - подберите настройки игры так, чтобы иметь достойный ФПС и играть будет приятно.

2.0 if you buy Nevada already and Nevada is only love of your life (there is no Caucasus map). 1.5 if you 'd like to have 2 free and all others paid planes with trainings and missions.

Wow! Numbers in lines for 1.5.3 are doubled, tripled or even *10! Looks scary!

От себя могу сказать что купил бы новый шарнир от стороннего производителя, в случае если он не хуже оригинала.

Лезеры накинули всем по 1-й активации, т.к. что-то не срослось при подготовке патча. Так что - панику отставить :)

Glad to help! :) Mine setup is almost the same as yours but Win7, and I'm not going to upgrade anything. Got 40-60+ fps in Ka-50 story mode with almost everything on max.

Try this. Works fine for me. http://www.neowin.net/forum/topic/1075781-tweak-enable-hpet-in-bios-and-os-for-better-performance-and-fps/

Это забортная.Температура в кабине - на панели правака внизу. Отвечая на вопрос прямо - не влияет. Но на температуру в кабине влияет. :)

Nice tradition, btw. ^)

Sorry for delay. Nope, there no dirt or any funky things in there after few years. There is piece of cloth with a rubber ring at the top preventing the dirt to fall inside.

Congratulations! :)

Сам себя процитирую. Такой-же вылет, стоковая компания на Ка-50. Миссия со второй попытки обычно проходится нормально. С момента первого поста подобных вылетов было с десяток. Судя по всему валятся эффекты: Faulting application name: DCS.exe, version: 1.5.2.49392, time stamp: 0x56a0d4ea Faulting module name: Effects.dll, version: 1.5.2.49392, time stamp: 0x56a0a4eb Exception code: 0xc0000005 Fault offset: 0x000000000000bee4 Faulting process id: 0xedc Faulting application start time: 0x01d160d813d0fe15 Faulting application path: J:\DCS World OpenBeta\bin\DCS.exe Faulting module path: J:\DCS World OpenBeta\bin\Effects.dll

У меня огромный кредит доверия к ED и как следствие к партнерам ED, по многим причинам. Плюс огромное желание всех благ и процветания проекту DCS. Точно как и огромное желание полетать на Миг-21. Вот по этому был примерно в топ-50, а может и 25, бэйкеров в обоих компаниях по сбору средств. Даже после "кидка" на Inigogo (или как его там). И как следствие моего оптимизма (обычно мне не свойственного) - сейчас я имею бесплатную Неваду, 109 и 190, список бэйкера с будующими самолетами WWII, которые я получу и обещание футболки от лезернеков(которую, скорее всего, не получу). Жалею ли я? Ни секунды. :) Я это все к тому, что все требования "дайте!", "требую", "сделайте", "доколе", "зачем нам XXX, если есть YYY!" - стоят ровно ноль (0) рублей. Ценность у них соответствующая и приоритеты примерно такие-же... P.S. Ну а проекты которые "не смогли", типа Хавка - это естественная эволюция. Без неё не будет вообще ничего.

Ну в ED и команде Ил-2 у меня, например, сомнений не было. Однако не набрали денег даже на второе расширение.