Jump to content

Bublik

Members
  • Posts

    1587
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Bublik

  1. Если без "читов", то приемлемая закритика не получится. И много еще чего.
  2. Там тоже есть проблемы. Например, точное описание формата air-файлов не знает никто (похоже, включая МС).
  3. Не совсем, если заменить "нос поднимается" и нос самолёта опускается" на "угол атаки увеличивается" и "угол атаки уменьшается", то будет ближе к истине.
  4. А "рулежная" модель поменялась? (У "фантома" нет воображения :)) И, кстати, что со сглаживанием исправлено, если не секрет?
  5. I got huge freezes switching to helmet mode (5). Possibly it was not server-related, but I didn't encounter this problem before.
  6. Проверил, старые записи для "фантома" расходятся. Т.е. или изменилась модель или одно из трех. Сглаживание как-то влияет на управление через LoSetCommand?
  7. По ощущениям Су-27 стал летать немного по-другому. В целом приятнее :) На самом деле ФМ поменяли или это все эффект исправленного сглаживания? В ридми к патчу именно про СФМ ни слова.
  8. My first thought too. The guy was warping heavily and eventually exited the mission :biggrin: Seriously though, one of the most plausible explanations is a mirage-like phenomenon IMHO.
  9. Маневренный самолет может погасить, скажем, 50 м/с на выводе из пологого пикирования до 0 за одну секунду. Запаздывания в чистом виде на приборе, конечно, не бывает. В этом примере стрелка поползет вверх к нулю практически мгновенно, но дойдет до нуля совсем не сразу. То есть как только есть изменение вертикальной скорости, показания мгновенно начинают изменяться, но реальной скорости некоторое время не соответствуют. Особенно это заметно на больших высотах.
  10. У лучших вариометров запаздывание 1-2 секунды. Обычно больше, секунд 5, бывает до 20. Просто на самолетах это скорее прибор для контроля установившихся режимов, а не для непосредственного пилотирования. На некоторых приборах можно регулировать запаздывание (усреднение), большее запаздывание удобнее в болтанке (турбулентности), например. Бывают еще вариометры с мгновенной реакцией, с акселерометрами. Может, на вертолетах такие ставят?
  11. Для симулятора художник-режиссер должен быть "в теме". Иначе получится отстой типа "Зеркальных войн", "Стелс" и т.п. Красиво, но от авиации довольно далеко.
  12. Версия 0.2 http://www.asnr47.dsl.pipex.com/files/bubl/LOPerformance02.zip 2 Слон: Когда не работает, показания "зависают" или пустые места остаются?
  13. Во-первых, ограничения по скорости реально не работают. Проверено. На нашем серваке в качестве скорости подключения уже три месяца стоит ["Zero"] = { downstream = 0; upstream = 0; }; С тех пор как поставили, лаги и другие наши хронические проблемы исчезли (уже много раз об этом писали). Экспериментально проверено, что такая "нулевая" конфигурация работает наиболее стабильно и беспроблемно. Почему - непонятно. При этом комфортно летает до 8 человек (ограничение по реальной ширине канала нашего сервака вверх). Более того, при такой конфигурации сервера, ничего плохого не происходит даже если все клиенты выбирают скорость подключения "LAN 100Mbit". То есть на серваке прописано, что он вообще не может ни принимать данные, ни отправлять (в обе стороны нули). Клиенты пишут в своих настройках 100-мегабитную локалку, хотя сидят максимум на АДСЛ. И все работает :D А во-вторых, TTL относится к количеству хопов, а не к времени, хоть и расшифровывается Time To Live ;) В-третьих, ICMP ping и UDP ping - это вообще говоря разные вещи, у них маршруты даже могут быть разные (tracert рисует для ICMP). Ну а в четвертых, это все оффтоп :)
  14. Ближе к выходным посмотрю в чем проблема. Скорее всего перемудрил с "автоматизацией" :D
  15. n210.homeip.net возвращается к обычному режиму работы с сегодняшнего дня (наверно :)). Версия 1.12 естественно.
  16. Спасибо. У нас многие раньше 22 все равно не могут.
  17. Это какой-то новый вид флуда, картинками. Я на самом деле спрашивал про скрины до вылета гусей. То есть до 18 мая (если правильно помню).
  18. С "шерстью" :)
  19. Я его включить забыл. А кто был вчера?
  20. Бессмертия на нашем серваке уже тоже нет. Ибо нефиг :)
  21. Групповые колокола и кобры - это здорово, матом хочется разговаривать. (не надо :) ) Кто первый до этого маразма додумался? :) ЗЫ Лень, а у меня скриншотов в папке еще больше. Ты их отбираешь хоть? :D
  22. Напоминаю, что со 2 февраля сервер уезжает в командировку на две недели. Как вариант, чтобы не терять форму, можно попроситься на пару недель в нашу "колыбель" - сервер СПАШ :) Если СПАШевцы не против, конечно.
  23. А что там раскрашивать? Белый фон и черные камуфляжные пятна :D Предлагаю создать вторую пилотажную эскадрилью аэроклуба на Су-25Т. Рабочее название "Пятнистые Буренки", ориентировочная первая демонстрационная программа - взлет, разворот влево с креном 20, разворот вправо с креном 20, роспуск, посадка по одному.
  24. I think it's time for a new lampoon aviation movie, like Airplane! and the Sequel :D Soo many 'smart' films to spoof this year.
×
×
  • Create New...