Bublik

This one has the edge too http://www.airliners.net/open.file/0890831/L/ And the story continued http://www.airliners.net/open.file/1027487/L/

http://www.asnr47.dsl.pipex.com/files/bubl/TempTextures.zip Просто разархивируешь в Lock On\Bazar\TempTextures\

Because there are a lot of flooders in the Russian forums... like me :biggrin:

Записал нового фантома. Завтра будет летать на серваке. Разок за ним сам пролетел, вроде летабельно - трек: http://www.asnr47.dsl.pipex.com/files/bubl/newphantom_edited.zip

Nice vid and precision flying. Looking forward to the long-awaited feature :)

Номер правильный :) Когда к АДСЛ подключишься?

Kvochur is still flying. He even discussed the possibility of flying through that cave in China :D http://pda.avia.ru/news/?id=1142356145

Yes, the threshold is the "half-the-wing-length" altitude. I thought you claimed the effect dissapears below that threshold :D If I am not mistaken, the GE is closely related to induced drag. And, as well known, the induced drag decreases as the airspeed increases (for reasonable speeds, definitely subsonic :))

That's even more crazy :biggrin: http://www.flightzone.co.za/media/harvards.wmv

Do you mean "in the ground effect"? Since the closer you get to the ground the bigger the GE.

597 is one of the Test-Pilots Aerobatic Team birds. Actually, Kvochur did this stunt before

One of the moderators said that on the Russian part of the forums. It is not official, but I think it really is the way things are going to be :(

No changes for wixed wing aircraft in 1.2, I'm afraid. We'll see.

Сочувствую. Сильно помял?

"Rita" saying "ostalos' 550 kg" means there is 550 or less left. When the pilot pulls negative Gs the aircraft "thinks" the fuel tanks are almost empty so that warning is activated.

Whats that? :) I get it. 3 diamods in wedge, and the slot arrow joins later to form a diamond of the 3 diamonds and the arrow in slot :biggrin: P.S. And the F-15C is even better for killing ships, believe me.

А также, скорее всего, посадка с выравниванием или слишком плоская глиссада :) У большинства сухопутных самолетов шасси просто не рассчитаны на палубные посадки с большими вертикальными скоростями.

Yes, IIRC a published black box transcript showed one of the two pilots (not the one at controls) saying somethig like "Don't do that, we've got too much fuel. Do you understand me?..."

Сервер треки не пишет. Но можно попробовать. Когда идет крен влево, тебе как левому ведомому нужно уменьшать перегрузку, если слегка запоздать, могут понадобиться отклонения РУСа за нейтраль (т.е. через мертвую зону), что уменьшает точность пилотирования. Но это так, предположение :) Вообще, по-поводу ошибок и успехов - запиши как-нибудь трек, чтобы можно было посмотреть "изнутри".

Честно говоря, сильно сомневаюсь. Разве что, если заброс на 30 градусов по углу атаки называть "коброй" :)

Кобру?

The version is 8 (2005). Nope, that was not me. Are you talking about the splashscreen pic? What? :D

По-моему здорово. По крайней мере гораздо правдоподобнее, чем война между НАТО и РФ, в котором участвуют воздушные армады аж по 12 самолетов с каждой стороны :D ЗЫ Ни на какую конкретную кампанию или миссию не намекаю, имеется ввиду впечатление в целом.

Кто-нибудь пробовал пружину усиливать? Как есть кажутся слишком легкими.

Try the following. Create a new project in Microsoft Visual Studio (C++). Do not add anything to the empty form. Build it (release mode). Run the exe-file. Check out the amount of memory it takes up. Guess what? More than 9 MB. And that's just empty form doing nothing :)