Jump to content

MrWhite

Members
  • Posts

    264
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MrWhite

  1. 2 ААК: в той же Тундре есть и ястребы и штурмы и бомберы. Может у них разная рентабельность, но вместе они создают цельную картину и атмосферу войны и на одних ястребах и догфайте Тундра не выжила бы.
  2. 2 ААК: не думаю, что только догфайт может быть вдумчивым. Посмотри на FSX или XPlane. Людям нравится водить пассажирские крафты по маршруту. А в DCS найдутся люди, которым по приколу будет возить грузы на C17 или быть пилотом танкера в онлайне.
  3. Что значит безнадежно упущено? У них появился конкурент из-за которого они вот-вот разорятся? Мне кажется они просто не видят способа зарабатывать на онлайне. Платная онлайн кампания - чем не заработок?
  4. Я уже несколько страниц этого треда пытаюсь убедить ЕД начать зарабатывать на нас больше денег, делая вещи, перед которыми мы не сможем устоять. Пусть эта кампания будет платной. Т.е. к серверу, на котором будет запущена эта кампания, невозможно будет присоединиться, не купив клиентскую часть этой кампании. Я за капитализм !
  5. Давайте попросим: ЕД, сделайте пожалуйста сетевой вариант Red Flag. Чтобы можно было играть и за F15 и за A10 и за Миг29 и за Су27. Кто за?
  6. Это не значит, что мне нельзя иметь мнения об этих решениях. ИМХО если бы у них там наверху принимались только правильные решения, нам бы не пришлось ждать новой карты 12 лет.
  7. 2 2BAG_Inferno: баги это не болезнь. Баги это как чистить зубы. Их нужно регулярно чистить, потому что ты ешь. Вот если чистить их раз в год, то тогда будет болезнь.
  8. 2 2BAG_Inferno: ты так говоришь, как будто онлайн и оффлайн это две враждующие группировки. Мне нужно и то и другое, их нужно развивать параллельно. Хочу чтобы любую кампанию можно было играть и оффлайн, причем за любой летабельный крафт, и онлайн, как кооп так и ПвП. Насчет голосового чата, в соответствующей теме люди разъясняют, для чего он им нужен.
  9. Т.е. ИМХО начинается с третьего предложения, а первые два это истина в последней инстанции. ОК, вот моя истина в последней инстанции: оффлайн аудитория DCS намного больше таковой онлайн. На данный момент не нужны новые модули. Даже F18C лучше отложить. Это потенциальный мега хит и выпустить его в ближайшее время означает загубить. На данный момент имеется достаточое количествой интересных модулей. Нужен геймплэй для них, а для этого нужны и дин. кампания и стабильный удобный онлайн с голосовым чатом и кооп и ПвП кампаниями.
  10. 2 =PUH=Xa: никто не истерит и не предлагает выкидывать DCS World. Просто очень хочется, что бы он начал соответствовать своему названию и из нереально медленно развивающегося Study Sim, интересного ограниченному кругу, превратился в World, интересный массам. И да, без захватывающего геймплэя это не получится. Если вы знаете как это сделать без динамической кампании, поделитесь, мы ждем с нетерпением. 2 Chiz: суицидальные миссии - это вопрос отладки ИИ, а не неизбежность. И кстати, в кампаниях от ЕД их тоже хватает.
  11. 2 Chiz: я не говорю, что скриптованные миссии не нужны как класс. Они нужны для обучения, для реализации какого-то сюжета и т.д. Но когда вирпил освоил самолет, ему хочется в бой. Хочется меняющегося, динамичного окружения, почувствовать себя на войне. Это может дать только динамическая кампания, а если она еще и онлайн, то еще лучше.
  12. Нет, не считаю, я тоже такой, иначе я давно уже удалил бы DCS World. OK, я понимаю, мысль оказалась размазанной по треду, попробую сформулировать еще раз. Любителей неаркадных симов, т.е. людей, которые знают, что самолет управляется не мышкой и клавиатурой не так много. Весь спор пошел из-за того, что якобы ЕД среди них еще и выделяет целевую аудиторию - это те кому важна AFM, не нужны онлайн и динамическая кампания. Я считаю, что тех, кому в первую очередь важен захватывающий геймплэй, которые могут дать динамическая кампания и хорошо организованный онлайн, в разы больше. Привлечение их в аудиторию DCS World даст ЕД ресурсы, которые позволят намного быстрее создавать новые модули, карты, не отставать на 10 лет в технологиях. Сроки, которые мы видим сейчас - это просто за гранью добра и зла.
  13. 2 USSR_Rik: а, я понял - вы про кооп в 2х местном самолете. Вот PFM для F15С или Су27, возможно, может сделать только ЕД. И этим по праву можно гордиться. Но кооп в одном крафте уже существует в природе, голосовой чат, стабильный онлайн есть почти у всех. То, что этого нет у ЕД, можно объяснить только неуважением к геймплею, т.е. по сути к тем, кто хотел бы, что бы DCS World был еще и игрой, серьёзной игрой, как говорят на Западе. А таких, я уверен, большинство. Сейчас DCS World - это не игра, это симулятор для виртуальных летчиков-испытателей.
  14. А что, Л39 сложный? А F18C или F16C тогда какие? Суперэкстра сложные? Или нереально сложные?
  15. Это означает, что народ нужно привлекать в первую очередь интересными кампаниями (у многих есть один или два любимых крафта и другие их почти не интересуют), лучше всего динамическими, стричь валюту, нанимать на неё дополнительный персонал, который будет делать новые самолеты и карты а также модифицировать движок, стричь валюту. И так по кругу. Новые кампании и карты для новых самолетов. Или новые самолеты для новых карт. А у ЕД другой подход: вот вам карта, вот несколько самолетов, пара кампаний. Если мало - вот редактор миссий, напишите сами. Нас не отвлекайте, мы заняты сложными вещами. Будут новые модули - сообщим. В результате народ полетает немного, заскучает и кто куда - кто в BMS, кто в Тундру а кто на форум выпрашивать чего-нибудь. В 2016 году делать отдельные кампании для оффлайна, онлайна (коопа и PvP) - это означает потратить в три раза больше рабочего времени чем нужно. Это должна быть ОДНА кампания.
  16. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=151627&page=28 Динамическая кампания - 540 Улучшение видео и аудио - 44
  17. 2 Rediska: Заголовок: Voice chat support by DCS World No need, 3rd party programms are OK Only as voice chat Voice chat as simulation of radio communication Other variant Как-то так
  18. Люди же летают в BMS. Значит дин. онлайн кампания важнее графических красот и разнообразия самолетов.
  19. В 2003 году Крым устраивал. Хотелось дин. кампанию и массовый онлайн. Получить через 12 лет после Кавказа следующую карту - не устраивает. DirectX10 вышел в 2006. Получить его поддержку через 10 лет - не устраивает. Многоядерные процессоры появились 10 лет назад. Не иметь их поддержки не устраивает.
  20. Вот купил человек в 2015 году FW190D9 или Bf109K и уже второй год балдеет от их реализации и терпеливо ждет Нормандию и кампанию для самолета. Так вы себе это представляете? А я думаю он давно уже обматерил на своем родном языке ЕД, поставил минус на Стиме или даже получил манибак и свалил из DCS World плюясь. Моё ИМХО - надо было с набором самолетов LockOn делать дин. кампанию, добавлять в первую очередь новые карты, потом и новые самолеты. А не наоборот. По нескольку лет делать одну карту или модуль это просто финансовое безумие.
  21. 2 димок: не настолько кардинально расходятся. И там хватает поклонников Миг29 (некоторые считают: типа на F16 любой дурак сможет, а русские самолеты - это хардкор, это для профи), у нас большинство с удовольсвием будут летать на F15, 16, 18. И нам и им нужен ЭКШОН, чтобы интересно было. То, что F4 и сейчас живее всех живых в виде BMS, где люди бесплатно добавляют новые театры и самолеты (в том числе Миг29), говорит о том, что правильная последовательность приоритетов: другие кампании (главное, чтоб динамические, онлайн и кооп), новые карты, новые самолеты. А ЕД делает все наоборот: про дин. кампанию вообще ничего не слышно, Невада - третья карта после Крыма и Кавказа за 20 лет и набор самолетов, который у новичков в DCS World вызывает недоумение.
  22. По опыту онлайн боев в АРМЕ, желающих на роль командира не так много. Способных еще меньше. На худой случай и ИИ сгодится. 2 димок: основная мысль последних ~4 страниц треда - интересы руководства ЕД и большинства вирпилов не совпадают. Большинству вирпилов, судя по опросам, интересны другие самолеты, другие карты и другие кампании. А ЕД это по барабану - покупайте что делаем. Вот мы и покупаем, так как покупаем. В результате модуль разрабатывается не (я уже не помню - полгода или девять месяцем обещалось при анонсе Ворлда), а даже такой простой самолет как Л39 делается год, а про F18C и озвучить страшно. Дин. кампания - это пример, частный случай. Не настолько это неподъемная вещь. Falcon 4 был написан почти 20 лет назад. За это время можно было написать хотя бы также и улучшить. Проблема, по моим ощущениям, в отсутстсвии интереса у ЕД.
  23. 2 димок: и не надо начинать с ИИ генштаба. Можно начать с ИИ полка, который анализирут данные пилотов и эскадрилий. Далее ИИ дивизии, который анализирует данные полков и т.д. Это называется "уровни абстракции". При правильном разбиении на уровни абстракции, ИИ генштаба может оказаться и не таким сложным для игровых задач.
  24. Во во. И наверняка где-то есть форум, где другой signalman искренне будет уверять что те, от кого это зависит обязательно примут это к сведению и всё будет. 2 Soviet: да динамическая кампания - это так, пример. Тут даже не дискуссия, так, делюсь наболевшим, накипевшим.
  25. Да что мне отзывы на Стиме? Я хочу поиграть в динамическую кампанию на самолете с AFM еще ДО пенсии. Еще до того, как с внуками нужно будет играть.
×
×
  • Create New...