Marks

Кстати, товарищ так и не понял, что с точки зрения неподвижного наблюдателя, вертолет летящий на скорости 250 км/час перпендикулярно оси наблюдения, на дальности 3000 будет иметь точно такую-же угловую скорость, как и вертолет на скорости 25 км/час на дальности 300 метров. Кстати, а может и не совсем, стрелял из винтовки с оптическим прицелом на дистанции 50 м стоя, по движущейся мишени на скорости 4 м/с (примерно 14 км/час). (Есть такое спортивное упражнение Бегущий кабан) И великолепно укладывал 9 из 10 пуль в центр мишени диаметром 2,5 см. ))

Ну насчет "Советского образования", это был совсем не миф ). А вот Российское образование, усилиями МинОбрНауки, это уже из области Мифов. Ну не понимает современная молодежь, что "дальность прямого выстрела" и "расстояние на которое снаряд будет лететь по прямой", это не одно и тоже. В конце концов, наберите в поиске и вы узнаете , что

Увеличение высоты раскрытия нужно в первую очередь для увеличения времени поиска целей суббоеприпасом. У меня и с дефолтными настройками все работает и после патча. Правда не гарантировано, но пару тройку целей находит. Собственно говоря зависит от точности сброса контейнера на цель.

Все раскрывается и взрывается, что то не так делаешь. А вообще, господа, ну привыкните Вы наконец прежде чем кричать БАГ...БАГ, приложить хотя-бы трек. У всех раскрывается и взрывается, а у Вас нет, значит,что то не так у ВАС. Тем более что по Ф6 вы не увидите подрыв суббоеприпаса.

Теоретически, разработчики Ка-50 обещают защиту при прямом попадании 23 мм снаряда, а кроме того стоит учитывать дальность с которой в него попадали 20 мм снаряды, думаю сейчас у нас все не так плохо ).

Просто люди не умеют читать. Это уже повторялось раз ... много короче. Но есть упертые.

Только что еще раз проверил. Два варианта. Батарея САУ на ВПП. Ведомый ее увидел, доложил. Я ему дал команду АТАКОВАТЬ НАЗЕМНЫЕ ЦЕЛИ. Он не задумываясь начал их отрабатывать. Второй вариант. Миссия по которой сделан трек. У меня ведомый уверенно выполняет команду АТАКОВАТЬ МОЮ ЦЕЛЬ. Захватываю ЗУ-23 ШКВАЛОМ И даю команду АТАКОВАТЬ МОЮ ЦЕЛЬ. Он отвечает РАБОТАЮ ПО ОБЪЕКТАМ ПВО. Почему он Вас игнорирует, сказать сложно.

Позже посмотрю, или может завтра. У меня ведомый атакует наземку.

Человек не хочет читать мануал.

Не совсем понятны претензии насчет пыли. В Гс-1 она была зеленой, в Гс-2 сделали серой. А какого она должна быть цвета ?? Или Вы хотите, что бы ЕД смоделировала еще и пылевой шлейф, плавно опускающийся на землю в безветренную погоду или разлетающийся в разные стороны при ветре? У Вас производительности системы хватит ?

Вы сначала попробуйте. ИИ не умеет включать быка, у него его просто нет. Есть еще варианты. Сначала уничтожить ПВО а потом давать команду ведомому. Или ведомому дать команду на атаку ПВО.

Посмотрел трек в редакторе. Еще раз повторю, попробуй в миссии убрать вражеское ПВО. И дай задание ведомому. У ИИ есть чувство самосохранения, если он может выполнить задачу не подвергая себя риску, он ее будет выполнять, если не может, не будет. Все просто.

Возможно конфликт настроек с предидущей , например 1.1.0.9 версией. У моего знакомого такое было. Для начала полностью удали папку в сохраненных играх, удали и переустанови программу. Правда настройки управления придется делать по новой. А вот полноэкранный режим включать не стоит, могут быть проблеммы с возвратом в игру после Alt+TAb

Если в зоне цели есть ПВО, то у ведомого срабатывает чувство самосохранения. А вообще, что бы на форуме получить ответ, стоит всегда прикладывать треки. В противном случае получается игра , "Угадай ка".

Вы не правы. Прежде чем писать, стоило запустить А-10С и посмотреть, что и куда двигается при нажатии на хатку ТРИММЕР )). Там модель достаточно точная.

Извиняюсь спросить, а зачем монитор через HDMI? Дело в том, что HDMI у большинства видеокарт это опционально и чаще всего задействуется только через драйвера. Подключи по цифре или DVI-D и проверь, если будет та же байда, карта кирдык.

В реале , не может. В реале РППУ верта и РУС самолета имеют жесткую связь с управляемыми элементами. Поэтому при нажатии хатки триммер на РУС/РППУ включаются электромоторы которые перемещают РУС/РППУ. Автоматического возврата в среднее положение ни на самолетах ни на вертолетах (на сколько я знаю, но могу ошибаться) не предусмотрено. А кнопки раз блокировки триммера нет точно.

На самолете тримируется положение РУС. Иначе говоря если я нажимаю на РУСе ХАТКУ триммера вперед, РУС начинает двигаться вперед, пока я не отпущу ХАТКУ. И уже от нового положения начнется отсчет усилия). Если я правильно помню, то в Ми-8 на котором довелось полетать в конце 80-х, триммер был устроен аналогичным образом. Правда усилие на РППУ там несколько меньше чем у самолета.

В реале у РУС есть фиксированное центральное положение, как у вертолетов так и у самолетов. При этом стоит иметь в виду, что усилие на РУС, в частности у Миг-29, достигает нескольких килограммов, ВАШЕМУ джою такое и не снилось. Именно для того что бы пилоту не приходилось постоянно пересиливать РУС стремящийся к среднему положению (лично испытал на симуляторе Миг-35 во время МАКСа-2011) и сделан триммер.

А в настройках оси Z (РУД) галка СЛАЙДЕР стоит ?? И не должно быть галки ИНВЕРТИРОВАТЬ. А кроме того проверь в профиле джоя, на предмет ИНВЕРТИРОВАТЬ, чудес не бывает, где то она у тебя стоит, если положение МАЛЫЙ ГАЗ поменялось местами с ПОЛНЫЙ ГАЗ

Проверил у себя еще раз. Удалил ЧА. Почистил реестр )действие не обязательное, хотя можно попробовать). Поставил ЧА. Запустил первую попавшуюся миссиию, сделал проверку диска,. Вышел из ЧА. Запустил установку ЧА-2-патч. Все встает, все летает.

Вариант 1 - купить полную Ка-50-2 и установить ее. В этом случае ни диск ни ключ Ка-50 нужен не будет. Вариант 2 - купит так называемый патч Ка-50. Это не дополнение ). По сути это то же полный Ка-50-2, но при установке он проверяет наличие активированной (ключом или с помощью диска) версии Ка-50. Т.е. если Вы владеете лицензионной версией Ка-50, то Вы получаете скидку при приобретении Ка-50-2. В этом случае, после установки Ка-50-2 Вы будете иметь две полноценных игры, Ка-50 и Ка-50-2. После установки патча Ка-50-2 и активации его ключом, Ка-50 больше нужен не будет.

Профиль для СН без педалей. Для руления используется мини-джой на РУД, при нажатом модификаторе (кнопка на РУД). Остается оси прописать в игре. A-10C PP PT.zip

Попробуй для начала полностью удалить папку DCS Warthog из папки Сохраненные игры. После запуска Игра создаст ее по новой. Правда придется самому руками изменить настройки.

Правильное решение. Надо будет с профилем разобраться, стучи в личку.