Gladius

F/A 18 Hornet Handbuch deutsch Seite 69: Der Comm 1 Kanal Auswahlknopf wurde fläschlicherweise mit der Nr. 2 gekennzeichnet. F/A 18 Hornet Modul EA DCS 2.5 OB, der ILS Kanalauswahlschalter wurde mit IFF Kanalauswahlschalter gekennzeichnet. Korrigiert (Groove)

Danke, sehr interessant.

Und wann kommt Shuan das Schaff?:yes: Mit den Kühen auf der Normandie Map wird das sicher eine tolle Sache.

Werde ich mal versuchen, als den Roll aus trimmen? Beladung habe ich zur Zeit beim üben keine dran. Das Gesamtgewicht der Maschine ist unter 18000lbs

Ich hab da so ein Problem wenn ich auf der Tarawa landen möchte. sobald ich unter 80 kts komme, fängt der Harrier an zu wanken. Teils auch wenn cih auf einem Flugfeld landen möchte. Wie kann ich das vermeiden? Gibt es da Stabilisatoren? Oder habt ihr mir da einen guten Tipp? Das wanken wird dann immer stärker, bis dan der Vogel abschmierrt.

Hmmm mit der Fähre über den Bodensee ca. 86 km...

Habt ihr heute den Newsletter per E-Mail erhalten? Habe heute keinen erhalten.... Edit: Ist heute Samstag Morgen angekommen:thumbup:

Super genau das suchte ich. Danke. Der Kreis für das TILS und der Airbase auf dem Radar kann man nicht zufälligerweise mehr hervorheben lassen? Ansonnsten ist es jetzt um einiges besser.

Ich nutze die Viggen mit der VR Rift. Nur erkennt man auf dem Radarschirm fast nichts. Gibt es eine Möglichkeit den Kontrast des Radarschierm zu erhöhen? Wie man die Helligkeit verstellt, weis ich, nur dass bringt auch nihct den gewünschten Effekt.

Kann sie dir auch empfehlen. War zwar die letzte Zeit auch nicht mehr viel mit der unterwegs. Nur schon die Atmosphäre im Cockpit, Schalter und Oldschool Technik vom feinsten für die damalige Zeit. Keine modernen Computer. Das macht doch schon die Herausforderung aus. Ich flieg sie sehr gerne, hat auch ein gutes Sortiment an A-A und auch A-G wenn auch keine der Moderneren Art. Von der aussen Optik her finde ich sie ein schönes Flugzeug.

Das sind mal gute Nachrichten zum Feierabend. Wird sicher noch ne Weile dauern. Aber die MiG-23 ist so gut wie gekauft.

Dem kann ich beisteuren. Habe auch einen Ryzen drinnen, dafür aber eine 1080Ti, läuft soweit gut. Würde sicher auf eine gute Grafikakrte ssetzen. Ab 1070 Ti. Oder wirklich auf die neue gtx warten.

Danke Schmirco für die zusammenfassende Information. Mir hat hier echt auch die Übersicht gefehlt. Jetzt kann ich mir das ganze besser vorstellen.

500$??? Echt viel Geld.

@Ulfr85: Falls du an einem X-55 interesse hast, kann ich dir meinen für einen günstigen Preis anbieten. Der steht seit einem Jahr schweigend im Schrank.

Gut ist dass immer wieder mal Updates kommen. Super wäre, wenn sie mal das INS integrieren würden.

Was für eine Auflösung hast du beim Bildschierm eingestellt?

Ich blicke jetzt nicht ganz durch, wieso jetzt so eine dränegrei auf eine kompletierte Hornet los geht. Die ist nicht mal eine ganze Woche erhältlich und schon wird wieder nach mehr geschrien. ED und auch das Übersetzerteam haben hier ganz gute Arbeit geleistet. Wir haben innert kurzer Zeit die Persian Gulf Map und die lang ersehnte Hornet mit vielen Perview Videos, was ganz gut an kam erhalten. Dazu mit einem deutsch übersetzten EA Handbuch was ich sehr hilfreich finde und bereits deutsch vertohnte Trainingsmissionen. Dazu sind alle Systeme was die Hornet zum fliegen braucht funktionsfähig. Was halt noch fehlt sind diversen Waffen und Sensoren. Ich selber bevorzuge lieber ein Flugzeug im EA in dem soweit alle Flugsysteme implementiert sind, damit mit dem Flugzeug ordentlich geübt werden kann, bevor ich mich in den Kampf stürze. Wenn ich den Thread ihr so durchlese, hört es sich an wie meine Kundschaft, die nie genug kriegen. Anstatt mal zufrieden sein und endlich das lang erwartete zu besitzen und ausloten, schreit man schon wieder nach mehr. Das würde mich als Entwickler und Helfer in gewisser massen zermürben.:hmm:

Ist schon eine Weile her, da wurde die Mi-24p von Belsimtek angekündigt. Seit da her wurde es ruhig. Nun denn im letzten Newsletter wurde die Mi-24p wiedermal erwähnt und einen Thread fehlt uns dazu noch. Darum besser mal einen erstellen. Gibt es dazu irgend welche News? Wie der Stand der Entwiclung ist oder Bilder? Wird jetzt die Mi-24p von Belsimtek mit dem ED Team zusammen erstellt? Wurde ja da was im Newsletter vom 1.06.2018 erwähnt, dass sie beide weiterhin zusammenarbeiten.

F/A-18 Hornet EA Handbuch deutsch: Seite 163 Abschnitt BIT Der Satz im Buch: Wir ein Selbsttest des EW durchgeführt...... Richtig wäre: Wird ein Selbstest des EW durchgeführt..... Korrigiert (Groove)

Bei mir scheint es das gleich zu sein, auch Trimmen will nicht so firklich funktionieren.

Nein nicht mehr, alle Module die nach dem Harrier auf den Markt kommen, werden keine Produktschlüssel mehr haben. Dies sollte dann in naher Zukunft auch auf die anderen Module mit Produktschlüssel übetragen werden. Wurde mal im einem Newsletter komuniziert.

Genau, alleine schon für dass die gabe für die Kaffeekasse. Ich werde mal den Stammtisch im Auge behalten, obwohl es von der Distanz her ziemlich weit ist für mich, gibt es heute ja umfangreiche Möglichkeiten sich zu revanchieren.:beer: Das ist es mir echt wert.

Das ist ja mal echter cooler Service. Deine Vertonung kommt gut an bei den Trainigsmissionen. Für die fortschrittliche Übersetzung EA Handbuch und Traningsmissionen müsste man euch was in die Kaffee Kasse geben.:thumbup: Und ich überlege mir jetzt ernsthaft nächste Woche minidestens einen Tag frei einzulegen.:music_whistling:

Sehr schön, danke für den Support.