Gladius

Hi, schreib den Support an, die werden dir das richten. Habe auch noch die Box Version, aber noch nicht alle aufgebraucht. In ferner Zukunft sollen alle DCS Muster mit dem neuen System nachgerüstet werden. Dann fallen die Key's weg.

Die Displays sind eigentlich gut ablesbar. Kommt halt auch immer auf den Winkel vom betrachten her an, dass sie sauber lesbar sind. Einzig wo ich mühe habe ist mit dem AMPCD abzulesen. Manchmal liegt es auch an der Umgebungshelligkeit, zumindest habe ich das Gefühl. Besser wird man es aber mit den jetzigen VR vermutlich nicht hinkriegen. Kommt auch auf das Modul drauf an. Hornet und Harrier sind teils ganz unterschiedlich an zu schauen. Den Mod habe ich noch nicht probiert. Werde ich dann vermutlich im November dazu kommen.

Grossen Einfluss bei den Einstellungen im Verbund mit einer VR zumindest mal mit der Rift, kannst du die Details auf High stellen. Ausgenommen bei den Schatten, da musst du ausprobieren, MSAA kannst du mal auf 2x stellen und die PD auf 1.7. Dann kommt es je nach Map und Standort der Airbase drauf an. Meistens habe ich 28 FPS am Boden, aber so bald in der Luft 45 FPS ausser über Stätten wie Dubai oder Vegas so um die 38 FPS.

Habe es im nach hinein auch gesehen, wurden aber die Bilder am anfang nicht angezeigt, erst als erst als ich später dann am Computer die Seite nochmals aufrufte kamen sie zum vorschein.:doh:

Noch ein paar Bilder im FB gefunden. Macht einen guten Eindruck.

Bin mal gespannt wie weit die Tomcat fertig ist. Auf grund der Hornet wollte ich warten bis sie die Tomcat aus dem EA ist, aber da es noch zwei Intruder als AI dazu gibt, wird die Sache interessanter.

Ich bin da auch gespannt was die neuen Karten im Bezug VR und DCS. Ich hoffe das bereits die 2070 einiges bringen wird da die 2080 und die TI schon enorme Preise haben. Ich könnte mir aber vorstellen das diese in einem halben Jahr günstiger werden könnte. Angeblich hält Nvidia die Preise anfangs absichtlich höher bis zumindest die Restbestände abverkauft sind. Hoffen wir das dieser Krypto Mining Hipe nicht wieder aufkommt. Ich warte aber sicher mal ab bis die ersten Erfahrungen hier im Forum gepostet werden.

Werden eigentlich bei jedem Wetter Starts und Landungen auf einem Flugzeugträger mit der Hornet durchgeführt? Oder gibt es da eine Limitte? Desweiteren würde mich die mich die CASE I, CASE II und CASE III Anflüge interesieren. Wann wird welches durchgeführt. Blicke da noch nicht genau durch.

Cooles Video, macht echt Laune. Ist eigentlich was bekannt, wie weit die Map dazu ist?

Colles video, is just in a good mood again to get through with the Viggen.

I have the same problem. I've got the Harrier below 50 kts. I am now practicing with the trim without moving the stick. It's a little better. But the Harrier is swaying.

Schade, währe cool gewesen die F-4 hätte ich mir sofort geholt. Ist was vom Mi-24, bekannt? Ist die auch auf ice?

Für ein Frischling in DCS ist doch MAC ideal. Hier bekommt man eine grosse Auswahl an Mustern und kann diese ausgiebig Testen. Wenn dann einem ein Muster explizit zusagt und Interesse hat dieses inensiever zu nutzen. Kann dann das Vollwertige Modul kaufen. Wäre mir anodazumal auch recht gewesen. Da ich bei manchen Mustern auch verunsichert war ob die mir zu sagen oder nicht. Ich hab sie halt gekauft und ein paar stehen nun halt rum. Von daher sicher nicht schlecht, so kann man auch eher die Masse anziehen. Die wollen dann sicher auch mal einen guten HOTAS und so könnte das auch für den Sektor eine Nachfrage entstehen und uns zugute kommen.

F/A 18 Hornet Handbuch deutsch Seite 69: Der Comm 1 Kanal Auswahlknopf wurde fläschlicherweise mit der Nr. 2 gekennzeichnet. F/A 18 Hornet Modul EA DCS 2.5 OB, der ILS Kanalauswahlschalter wurde mit IFF Kanalauswahlschalter gekennzeichnet. Korrigiert (Groove)

Danke, sehr interessant.

Und wann kommt Shuan das Schaff?:yes: Mit den Kühen auf der Normandie Map wird das sicher eine tolle Sache.

Werde ich mal versuchen, als den Roll aus trimmen? Beladung habe ich zur Zeit beim üben keine dran. Das Gesamtgewicht der Maschine ist unter 18000lbs

Ich hab da so ein Problem wenn ich auf der Tarawa landen möchte. sobald ich unter 80 kts komme, fängt der Harrier an zu wanken. Teils auch wenn cih auf einem Flugfeld landen möchte. Wie kann ich das vermeiden? Gibt es da Stabilisatoren? Oder habt ihr mir da einen guten Tipp? Das wanken wird dann immer stärker, bis dan der Vogel abschmierrt.

Hmmm mit der Fähre über den Bodensee ca. 86 km...

Habt ihr heute den Newsletter per E-Mail erhalten? Habe heute keinen erhalten.... Edit: Ist heute Samstag Morgen angekommen:thumbup:

Super genau das suchte ich. Danke. Der Kreis für das TILS und der Airbase auf dem Radar kann man nicht zufälligerweise mehr hervorheben lassen? Ansonnsten ist es jetzt um einiges besser.

Ich nutze die Viggen mit der VR Rift. Nur erkennt man auf dem Radarschirm fast nichts. Gibt es eine Möglichkeit den Kontrast des Radarschierm zu erhöhen? Wie man die Helligkeit verstellt, weis ich, nur dass bringt auch nihct den gewünschten Effekt.

Kann sie dir auch empfehlen. War zwar die letzte Zeit auch nicht mehr viel mit der unterwegs. Nur schon die Atmosphäre im Cockpit, Schalter und Oldschool Technik vom feinsten für die damalige Zeit. Keine modernen Computer. Das macht doch schon die Herausforderung aus. Ich flieg sie sehr gerne, hat auch ein gutes Sortiment an A-A und auch A-G wenn auch keine der Moderneren Art. Von der aussen Optik her finde ich sie ein schönes Flugzeug.

Das sind mal gute Nachrichten zum Feierabend. Wird sicher noch ne Weile dauern. Aber die MiG-23 ist so gut wie gekauft.

Dem kann ich beisteuren. Habe auch einen Ryzen drinnen, dafür aber eine 1080Ti, läuft soweit gut. Würde sicher auf eine gute Grafikakrte ssetzen. Ab 1070 Ti. Oder wirklich auf die neue gtx warten.