Jump to content

Су-27 в FC3, ответы.


Recommended Posts

я это проверял, и на себе в том числе.

 

Я тоже проверял. Когда занят пилотированием отклонения шарика (разумные) наверное не очень заметны. Только по прибору.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Как известно жопомер это вещь субъективная и сугубо индивидуальная :)

посебе скажу что в ГП работа педалями (малые скольжения) замечаю практически точно ,а вот на вираже и особливо по глубже не всегда ,вроде нет скольжения ,глять ,а шарик то на полдиаметра мимо ворот ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Ни хрена ваш жопометр не чувствует. Зарубите себе на носу и смотрите на приборы. 90% информации поступает через глаза а вестибулярка служит средством вторичного контроля.

Давай не будем так однозначно обо всем говорить, тем более если опыта недостаточно, чтобы это осознать. Без обид.

Смотреть только на приборы тоже не совсем правильно, "капот-горизонт", у некоторых вообще нет приборов и они летают.

 

Когда ты начинаешь летать, то все происходит как ты пишешь и в этом отличие тебя от летчика. Когда ты влетываешься, твои остальные органы чувств начинают всё больше подключаться. Зрение контролирует, задает параметры, а остальное тело уже поддерживает режим. Знаю по себе, откуда же ещё. И это твоя любимая тема, точно, точно...

 

Аналогия со льдом не верна - ты описал полет с углом сноса. Мэд Майк написал ключевое слово - дрифтить по льду. По английски угол "дрифта" - угол сноса.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Смотреть только на приборы тоже не совсем правильно, "капот-горизонт", у некоторых вообще нет приборов и они летают.

 

С закрытыми глазами только за счет вестибулярки?

А то что ты говоришь - есть влетанность. Она же летная интуиция. Жаргонное название - жопометр. Когда да, внимания уже хватает на все - и порулить, и поболтать, и по сторонам поглазеть.

 

Тема не любимая.

 

И причем тут полет с углом сноса? Ты ж не компенсируешь ветер, а просто скользишь по льду потеряв сцепление.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

С закрытыми глазами только за счет вестибулярки?

А то что ты говоришь - есть влетанность. Она же летная интуиция. Жаргонное название - жопометр. Когда да, внимания уже хватает на все - и порулить, и поболтать, и по сторонам поглазеть.

И причем тут полет с углом сноса? Ты ж не компенсируешь ветер, а просто скользишь по льду потеряв сцепление.

С закрытыми глазами и с закрытым ртом:)

Только в приборы пялится вредно. Будет как в той методичке - долго затухающие колебания.

Ближайшая аналогия - вы на льду ехали ровно, слегка дрифтанули и теперь скользите по льду. Прямолинейно и равномерно, но автомобиль находится под углом к направлению движения.

Когда есть скольжение, в гор. полете - курс уходит. Нет прямолинейного движения.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Точно- глупо,лучше Су-27СМ3 пусть сделают.

Хех... пусть хоть Су27 до ума доведут.

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Хех... пусть хоть Су27 до ума доведут.

 

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

 

Можно начать с кликабельной кабины. Ну или хотя бы с нормальной навигации. Ну или чтоб в режиме ПОСАДКА стрелочки показывали куда надо.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Можно начать с кликабельной кабины. Ну или хотя бы с нормальной навигации. Ну или чтоб в режиме ПОСАДКА стрелочки показывали куда надо.

 

Это все атрибуты полновесного модуля, с ASM, свистелками и прочим.

Насколько я помню, в рамках ГС это не планируется.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

 

Для начала на Су-27 сделайте 3 Основных пункта:

1.Нормальная работа автопилота;

2.Работу Указателей Гидросистем и давление в тормозах; (на самолётах Су-25 это работает)

3.Работу указателя системы "КЛИН"

 

дополнительные пункты:

4. Работу системы "ЭКРАН"

5. анимацию пульта НАВИГАЦИЯ

 

Эти три маленькие но основные пункта,которые доведут самолёт до "ума". Так сказать самый минимум!! Товарищи разработчики ! Сложно это сделать? в СБА Система "клин" работала. Почему сейчас не работает не понятно. Ну и Можно задействовать УВПД если он не работает (Я не проверял работу УВПД) И еще, некоторые команды которые должен выдавать РИ я ни разу в симуляторе не слышал ,хотя самолёт получал разного рода повреждения.... например "Сбрось обороты", "Сбрось Обороты лев,прав двигателя".


Edited by =VLAD=
Link to comment
Share on other sites

Это все атрибуты полновесного модуля, с ASM, свистелками и прочим.

Насколько я помню, в рамках ГС это не планируется.

Я может глупость спрошу, но зачем вообще делаются эти самолеты в рамках ГС ? Мне интересно просто, в текущих реалиях DCS, (направленность на реализм и все вот это вот) зачем они вообще нужны ? Для более низкого порога вхождения в игру ? Все хотят модули Су-27\25\29 и т.д. И русскоязычное коммьюнити и забугорное. Но вы пилите самолеты ГС, и говорите: "Это не полноценные модули", если что. Это не подкол, реально интересно. Если это не секрет фирмы, ответь пожалуйста. Проблемы с лицензией\документацией\нежелание руководства ?

Когда разбегаешься по полосе,

Глаза на приборах держи,

Но не все!

Хотя бы одним на второго коси,

Чтоб он не убрал нам до взлёта шасси!(с) РЛЭ

Link to comment
Share on other sites

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

Да сколько ж можно? Все уже давно записано у Вас. АП(удерж.ГП -сильно начинает кивать вверх вниз), КГ- планки, звук при заправке... это то что сразу вспомнил.

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Мда уж, в Су-27 работы непроглядный край, а тут сами разработчики задают вопрос, а что нужно сделать?

Я балдею...

 

:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Да сколько ж можно? Все уже давно записано у Вас. АП(удерж.ГП -сильно начинает кивать вверх вниз), КГ- планки, звук при заправке... это то что сразу вспомнил.

 

Что записано у нас я знаю. Но не уверен, что наш список совпадает с вашим. Поэтому и спрашиваю.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Ну... Если это называется "непроглядный край", значит все не так уж и плохо. Я то думал там куча серьезных критических недочетов, которые не дают летать/воевать. Спасибо.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Ну... Если это называется "непроглядный край", значит все не так уж и плохо. Я то думал там куча серьезных критических недочетов, которые не дают летать/воевать. Спасибо.

 

Я очень рад,что вы услышали пользователей! Спасибо!:thumbup:

Link to comment
Share on other sites

Это все атрибуты полновесного модуля, с ASM, свистелками и прочим.

Насколько я помню, в рамках ГС это не планируется.

 

Стрелочки в режиме ПОСАДКА указывающие куда-то еще со времен Фланкера можно довести до ума и без атрибутов полновесного модуля. ИМХО канешна.

 

Не знаю как сейчас, но раньше они еще и по разному переключались в зависимости от удаленности от полосы.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

 

Не планируется скорректировать номенклатуру вооружения В-П,для приведения к реальности? (просто вопрос)

Link to comment
Share on other sites

Что конкретно нужно сделать, чтобы довести Су-27 "до ума"?

"Огласите весь список пжжлуста"(с)

 

Довести систему управления вооружения до ума:

 

- отдельное включение ОЛС и РЛС (сейчас нельза включить одновременно оба канала до захвата цели)

- отдельный выбор ведущего канала ОЛС или РЛС

-правильное взаимодействие РЛС и ОЛС при одновременной работе

--если есть захват РЛС и ОЛС - горят лампа захват РЛС и захват ОЛС (если ведущий-РЛС, но захват произвел ОЛС - горит лампа "захват ОЛС".

--сброс захваченной цели должен происходить только по нажатию кнопки "сброс" и никакие остальные действия, даже выключение ИЗЛ или ЛД, не должны приводить к сбросу цели, не говоря о переключении на канал, который не сопровождает цель.

- звуковое оповещение о готовности ракет к пуску ( всех ракет, как с РГС так и ТГС)

- выбор вариантов пуска ракет по 1/2

- выбор вариантов применения средств поражения воздух-поверхность.

- скорректировать изображение на ИЛС в режиме РЛС

-- добавит отображение информации в координатах азимут/скорость (дополнительно к азимут дальность)

- Привести в соответствие с реальностью отображение на ИЛС при работе в режиме ОЛС

-- Большое поле обзора, малое (следящее) поле обзора

Link to comment
Share on other sites

Сейчас тебе ответят что это будут делать тольно в "полноценном" модуле. Или не ответят :)

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier |

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...