Jump to content

Грузы на Ми-8


Recommended Posts

оно еще не дошло! Сори, не все от нас зависит

Заработало в 2.1, спасибо, теперь можно не косить взглядом в ожидании команды.

Тряска при раскрутке НВ просто шикарна, очень правдоподобно.

Еще раз большое спасибо за ВАШ труд!!!!

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • ED Team
бот отказывается груз цеплять, задолбал уже. И со стоянки взлет и мимо пролететь, он его игнорит и все

Что значит "мимо пролететь"? :) Можно трек или миссию посмотреть?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
[ATTACH]164908[/ATTACH] борт 143 взлетает и летит по своим делам))

 

У тебя какая-та аномалия в миссии. Не считая что в расширенных действиях ППМ лишняя команда. Но даже если исправить команду, бот разворачивается и на посадку. Если удалить ВСЁ в миссии и поставить бота, груз и зону, то бот разворачивается и на посадку.

Если создать новую миссию с ботом, грузом и зоной, то всё работает как надо.

 

Попробуй создать новую миссию с ботом, грузом и зоной. И больше ничего. Заработает?

Link to comment
Share on other sites

когда новая миссия в которой один бот и груз, то он его таскает, а если там движуха на аэродроме, то отказывается брать груз

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
когда новая миссия в которой один бот и груз, то он его таскает, а если там движуха на аэродроме, то отказывается брать груз

А если есть движуха на аэродроме, а погрузочные работы гденибуть далеко в стороне, то работает?

 

Ну вообще рулёжки используются для руления а не для погрузочных работ. Но то что это влияет на бота не знал. Не понятно как он вообще понимает что там есть движуха. Они же обычно давят всё что на пути стоит :)

Link to comment
Share on other sites

А если есть движуха на аэродроме, а погрузочные работы гденибуть далеко в стороне, то работает?

 

Пробовал в поле все убрать, тоже самое, бот отказывается работать, видно точно какая то аномалия. Выход походу только один, создавать новую миссию и все заново делать или отказаться от таскания грузов

Link to comment
Share on other sites

Давно не таскал грузы, решил вспомнить как это делается уже в 2.1.1

Был жутко разочарован

Ну по порядку.

1. Починили команду "Над грузом" спасибо, но пропали команды "Натяжение троса" и все последующие за ней.

2. Периодически груз не цепляется после срабатывания команда "Над грузом" висишь 5-10-15сек и ни чего не происходит. От груза не зависит.

3. Писал много раньше, что трос имеет свойство рваться сам при совершенно спокойном и ровном управлении 8кой, по моему я понял причину. Если смотреть со стороны (F2) на трос, то его изображение вибрирует вдоль оси направления движения вертолета и чем больше скорость тем амплитуда этой вибрации становится больше. Заметил что при скорость 150-170км/с при малейшем изменении тангажа, происходит обрыв троса при любом грузе и весе.

Но это моя догадка, по возможности сделаю видио вида сбоку троса на разных скоростях, выложу.

4. При обрыве торса в онлайн сервер падает. Каюсь пару раз уронил так пилотажный сервер Нормандия. Выскакивает сообщение об истечении времени соединения, а сервер отсутствует в списке.

 

 

Все выше описанные пункты наблюдал в оф и он.

 

 

С уважением к Вашей работе.


Edited by K-51
Link to comment
Share on other sites

Давно не таскал грузы, решил вспомнить как это делается уже в 2.1.1

Был жутко разочарован

Ну по порядку.

1. Починили команду "Над грузом" спасибо, но пропали команды "Натяжение троса" и все последующие за ней.

2. Периодически груз не цепляется после срабатывания команда "Над грузом" висишь 5-10-15сек и ни чего не происходит. От груза не зависит.

3. Писал много раньше, что трос имеет свойство рваться сам при совершенно спокойном и ровном управлении 8кой, по моему я понял причину. Если смотреть со стороны (F2) на трос, то его изображение вибрирует вдоль оси направления движения вертолета и чем больше скорость тем амплитуда этой вибрации становится больше. Заметил что при скорость 150-170км/с при малейшем изменении тангажа, происходит обрыв троса при любом грузе и весе.

Но это моя догадка, по возможности сделаю видио вида сбоку троса на разных скоростях, выложу.

4. При обрыве торса в онлайн сервер падает. Каюсь пару раз уронил так пилотажный сервер Нормандия. Выскакивает сообщение об истечении времени соединения, а сервер отсутствует в списке.

 

 

Все выше описанные пункты наблюдал в оф и он.

 

 

С уважением к Вашей работе.

 

Трос полностью меняем сейчас. Будет зрительно и по поведению, гораздо больше соответствовать реальному. Не нужно ничего выкладывать, трос будет другой.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, как бороться с раскачкой груза? Сейчас тащил контейнер массой 3200 кг. Скорость 120 - 150 по прибору. Раскачка появлялась как то сама. То больше, то меньше. Боролся следующим образом. Когда почувствовал, что груз ушел вправо, давал ручку тоже вправо. Соотвественно, если груз ушел левее, то и ручку влево. Помогало, но не всегда. Если не помогло или не получалось выполнить такую змейку (груз тащил по ущелью) то тянул груз вверх, с снижением скорости. Однажды успокоил на приборной 80, что, на мой взгляд, не есть гуд. В принципе, помогал плавный вираж вправо или влево, если место позволяло. Но все эти эмпимирические наработки бессистемны и не дают гарантий. В руководстве же АлександраТ, по поводу раскачки написано только то, что надо работать с органами управления плавно. И все. Может кто поделится рекомендациями?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Подскажите, пожалуйста, как бороться с раскачкой груза?

Так все же грузы разные. И не все можно на любой скорости таскать. Надо подбирать режимы.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Только скорость и всё, так как раскачка ветром есть скриптовая функция от формы, массы и скорости. И тут нет ничего особенного криминального, так как это очень сложный процесс. Реальный груз раскачивается по тем же законам, что и листья, деревья и всё остальное. Самая нераскачиваемая фигура это шар, потом куб.... Чем больше симметрии, тем меньше оно будет качаться. ИЗО контейнер большой, как раз имеет самую раскачиваемую форму. Это когда ветер давит на большую сторону и отклоняет контейнер до тех пор пока слегка не уменьшит УА и дальше пошло поехало по всякому болтаться. Естественно это целый ПФМ для каждого груза, но и это не будет удовлетворительно. Надо еще реализовать рандом натяжения и длины тросов и ЦТ контейнеров...

  • Like 1

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Между шаром и кубом вообще то труба или секция вышки, подвешенная за один конец.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, как бороться с раскачкой груза? Сейчас тащил контейнер массой 3200 кг. Скорость 120 - 150 по прибору. Раскачка появлялась как то сама. То больше, то меньше. Боролся следующим образом. Когда почувствовал, что груз ушел вправо, давал ручку тоже вправо. Соотвественно, если груз ушел левее, то и ручку влево. Помогало, но не всегда. Если не помогло или не получалось выполнить такую змейку (груз тащил по ущелью) то тянул груз вверх, с снижением скорости. Однажды успокоил на приборной 80, что, на мой взгляд, не есть гуд. В принципе, помогал плавный вираж вправо или влево, если место позволяло. Но все эти эмпимирические наработки бессистемны и не дают гарантий. В руководстве же АлександраТ, по поводу раскачки написано только то, что надо работать с органами управления плавно. И все. Может кто поделится рекомендациями?

 

Основной метод борьбы с раскачкой, это не разгонять груз сверх меры. 80 км\час. это абсолютно нормальная скорость для полета с габаритными грузами. А как раз 150 это недопустимая скорость для габаритного груза. В полете всегда необходимо учитывать еще следующий момент.Даже если вы груз-негабарит, разгоните до 150, он в любой момент может так разболтаться от набегающего потока, что его можно потом и не поймать. Причем это происходит резко и непредсказуемо. Поэтому негабаритные грузы быстро не возят. Малая скорость в этом случае, это гарантия безопасного полета. Разогнал его до 80 , идет нормально, разгоняешь до 90-100 и смотришь как он себя ведет и так далее. Начинается раскачка, гасишь скорость до скорости спокойного полета и продолжаешь полет на этой скорости. А также из практики знаешь примерно на какой скорости какой груз ходит. Контейнера, в пределах 100 км\час нормальная скорость.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Подскажите, пожалуйста, как бороться с раскачкой груза? Сейчас тащил контейнер массой 3200 кг. Скорость 120 - 150 по прибору. Раскачка появлялась как то сама. То больше, то меньше. Боролся следующим образом. Когда почувствовал, что груз ушел вправо, давал ручку тоже вправо. Соотвественно, если груз ушел левее, то и ручку влево. Помогало, но не всегда. Если не помогло или не получалось выполнить такую змейку (груз тащил по ущелью) то тянул груз вверх, с снижением скорости. Однажды успокоил на приборной 80, что, на мой взгляд, не есть гуд. В принципе, помогал плавный вираж вправо или влево, если место позволяло. Но все эти эмпимирические наработки бессистемны и не дают гарантий. В руководстве же АлександраТ, по поводу раскачки написано только то, что надо работать с органами управления плавно. И все. Может кто поделится рекомендациями?

 

А также, не видя груз в зеркало нижнего вида, у нас оно не реализовано пока, никогда по поведению вертолета не поймешь, куда пошел груз. И не пытайтесь дергать ручку, не видя груз.

Только зеркало или четкие команды БМ. В зеркало видишь, идет груз вправо, ручку вправо и раскачка мгновенно гасится. Попробуйте гасить раскачку с внешнего вида на груз сзади. Очень эффективно работает у нас. Только жаль, что приходиться все время выскакивать из кабины на внешний вид. Но зато поймете, как это работает.

 

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=181965


Edited by AlexandrT
Link to comment
Share on other sites

А также, не видя груз в зеркало нижнего вида, у нас оно не реализовано пока, никогда по поведению вертолета не поймешь, куда пошел груз. И не пытайтесь дергать ручку, не видя груз.

Только зеркало или четкие команды БМ. В зеркало видишь, идет груз вправо, ручку вправо и раскачка мгновенно гасится. Попробуйте гасить раскачку с внешнего вида на груз сзади. Очень эффективно работает у нас. Только жаль, что приходиться все время выскакивать из кабины на внешний вид. Но зато поймете, как это работает.

 

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=181965

 

:) :D ждём

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Уважаемые разработчики! Огромное спасибо за новый вид БМ на груз! Но, есть один момент, на внешних видах он всё ещё сидит в кабине экипажа ) как то не стыкуется это всё :)

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

Очень странно, никак не могу подцепить груз, при нажатии кнопки "подцепить груз" БМ говорит "над грузом". И так каждый раз, а груз так и не подцепляется :(

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

:lol: чудеса какие! )) только отписался на форуме, и тут же груз подцепился :lol:

 

upd. И тут же разорвался :noexpression: :(

 

upd2. Посмотрел трек, походу в разрыве троса виноват я сам )) Будем пробовать ещё.

 

upd3. После подцепки груза БМ молчит, ни слова не проронил, мол, трос натянут, груз спокоен и тд.


Edited by Askerov24

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

:lol: чудеса какие! )) только отписался на форуме, и тут же груз подцепился :lol:

 

upd. И тут же разорвался :noexpression: :(

 

upd2. Посмотрел трек, походу в разрыве троса виноват я сам )) Будем пробовать ещё.

 

upd3. После подцепки груза БМ молчит, ни слова не проронил, мол, трос натянут, груз спокоен и тд.

 

 

 

Чуть выше #385.......

Link to comment
Share on other sites

Чуть выше #385.......

 

) да, знаю, читал, просто в тот момент погорячился и сразу отписался )) потом успокоился и всё стало на свои места.

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...