Обсуждение официальных новостей 2

[Eponsky_bot]

Всё интересно - и запуск двигателя, и работа с системами, правда под настроение можно и на дуэльнике полетать. Но я не могу себе представить полноценный полёт ЛА с правильно смоделированной ФМ против ЛА с недо-ФМ, независимо от того, реализованы системы, или нет. Лично у меня муражки по коже от такого.

 

В онлайне разве сейчас не так ?

 

Тут порой, удачно выполнил заход, держишь хорошую динамику , вражина не успевает сопротивление оказать . Думаешь , Ну все... Жмешь гашетку , а хер тебе . :D

 

Забыл АЗС включить

[Eponsky_bot]

что мешает вирпилам освоить Су-27?

 

Упрощенная реализация. (хотя конечно, крайняя реинкарнация вселяет оптимизм и некий интерес)

[Макс З.]

Упрощенная реализация. (хотя конечно, крайняя реинкарнация вселяет оптимизм и некий интерес)

 

Какой оптимизм и интерес может вызывать этот аппарат... Теперь каждый севший впервые за РУС первым делом биндит "S" на джойстик и начинает усердно надр***вать ее во время БВБ. А то, что в реальном бою такое фактически невозможно - для едшников тьфу и растереть.

[RAFВатель]

Ну теперь МиГ-23 надо выпускать в противовес))

 

Ну если только горячо любимую AAKом версию МЛД :).

И только из рук ED\Belsimtek :)

[Chizh]

Ув. разработчики, в свете скорого выхода новых нормально сделанных самолётов всплывает старый вопрос - не сделали проверку сервер-клиент? Как-то не хочется с читерами воевать :)..

Уже сделана, начинаем тестировать.

[RAFВатель]

Ты читал что Yo-Yo писал по этому поводу?

Я тоже не читал))). Ссылкой поделишься?

[-Slayer-]

Уже сделана, начинаем тестировать.

Уря! СПС :thumbup: - не скажете пару слов о том, чем она отличается от старой - т.е. есть какие-нибудь принципиальные отличия, и в чём они - хочется понять, почему решили переделать.

[Gorynych]

Коллеги ! Никто не подскажет, как купить кампании с учетом имеющихся бонусов ? А то у меня в игре вылез шильдик, что, мол, распродажа. Решил пару тройку кампаний прикупить, но нигде не могу прочесть, как это сделать с зачетом бонусов и в каком объеме. Тупой ? Допускаю. Потому, к умным и обращаюсь...

[-Slayer-]

Какой оптимизм и интерес может вызывать этот аппарат... Теперь каждый севший впервые за РУС первым делом биндит "S" на джойстик и начинает усердно надр***вать ее во время БВБ. А то, что в реальном бою такое фактически невозможно - для едшников тьфу и растереть.

Её надо с умом использовать - только лишнюю скорость разменивать, во всех остальных случаях - проигрыш с грамотным бойцом, который как-раз её не использует лишний раз. Если особо не докапываться, реализация ФМ Су-27 - это прорыв.

[Макс З.]

Её надо с умом использовать - только лишнюю скорость разменивать, во всех остальных случаях - проигрыш с грамотным бойцом, который как-раз её не использует лишний раз. Если особо не докапываться, реализация ФМ Су-27 - это прорыв.

 

Да ее вообще никто не использует в реальности. Ее сделали только в угоду тем, кто "кобру" делает. Ну и что получилось: две недели люди поразвлекались, поохали-поахали, и забыли. Делали для одного, а убили весь БВБ на СУ-27. Теперь там никого - пустота. Раньше даже с новичками интересно было. Люди не умеют, обсуждаешь, учатся, сам у кого-то учишься. А теперь одна вот эта хрень началась. Соревнования кто сколько раз за одну минуту подколпочковый тумблер переключит.

[-Slayer-]

Да ее вообще никто не использует в реальности. Ее сделали только в угоду тем, кто "кобру" делает. Ну и что получилось: две недели люди поразвлекались, поохали-поахали, и забыли. Делали для одного, а убили весь БВБ на СУ-27. Теперь там никого - пустота. Раньше даже с новичками интересно было. Люди не умеют, обсуждаешь, учатся, сам у кого-то учишься. А теперь одна вот эта хрень началась. Соревнования кто сколько раз за одну минуту подколпочковый тумблер переключит.

Дети отсеялись - это хорошо. Все там нормально с БВБ, а нет никого вероятно по причине отсутствия проверки, или админы побанили тех-же детей или читеров, что правильно. Я говорю о том, что нормальный пилот жмёт эту кнопку только один раз - при схождении, когда надо лишнюю скорость разменять на угол, весь остальной бой он держит нужную скорость без этой кнопки, может довернуть при атаке ещё - но это второй, и обычно последний раз. Тот, кто жмёт часто - сливает скорость, результат - проигрыш. В жизни эти приёмы (хук вроде называется) много раз демонстрировались на шоу, не пойму в чем недовольство..

Edited April 9, 2016 by -Slayer-

[Alex_Po]

А что за апдейт только что пришел на релизную 1.5.3 ?

[Макс З.]

Дети отсеялись - это хорошо. Все там нормально с БВБ, а нет никого вероятно по причине отсутствия проверки, или админы побанили тех-же детей или читеров, что правильно. Я говорю о том, что нормальный пилот жмёт эту кнопку только один раз - при схождении, когда надо лишнюю скорость разменять на угол, весь остальной бой он держит нужную скорость без этой кнопки, может довернуть при атаке ещё - но это второй, и обычно последний раз. Тот, кто жмёт часто - сливает скорость, результат - проигрыш. В жизни эти приёмы (хук вроде называется) много раз демонстрировались на шоу, не пойму в чем недовольство..

 

Под "нормальным пилотом" Вы понимаете нормального виртуального пилота? Ну пусть даже так. Все равно, кто-то в реальности так делал - на скорости 1000+ разменивать скорость включением жесткой связи? Не видел и не слышал такого.

В целом мое недовольство модулем - его незавершенность.

[Eponsky_bot]

Какой оптимизм и интерес может вызывать этот аппарат... Теперь каждый севший впервые за РУС первым делом биндит "S" на джойстик и начинает усердно надр***вать ее во время БВБ. А то, что в реальном бою такое фактически невозможно - для едшников тьфу и растереть.

 

так ее и раньше надр***вали, но тогда свободы для творчества было больше.

[-Slayer-]

Под "нормальным пилотом" Вы понимаете нормального виртуального пилота? Ну пусть даже так. Все равно, кто-то в реальности так делал - на скорости 1000+ разменивать скорость включением жесткой связи? Не видел и не слышал такого.

В целом мое недовольство модулем - его незавершенность.

С этим согласен, всё упирается в модель повреждений - это глобальная проблема, которая давно требует решения - дело не в новой ФМ Су-27.

[signalman]

Башенки красивые))

[dtfin]

Башенки красивые))

 

а чего задник не в фокусе? :D ни прорисовку травы не разглядеть, ни красивую панораму с Бурдж-Халифуой :D вернитесь обратно и перефоткайте! :megalol:

 

Мэтт F-5 когда, интересно, показывать будет? КВП как и где стримить будут? Сказали месяц и две недели до открытой беты осталось. У меня уже пара вопросов накопилось. Куда писать? :book:

[BlackLion161]

Заголовок видео как-то перевернут на 180 градусов :)

 

Протрите глаза хорошенько, нет никаких 180 градусов ;)

[azm]

Что изменилось в открытой бете с крайним правым патчем по сравнению с предкрайним? (версия 1.5.3.52018.61)

Edited April 9, 2016 by azm

[eekz]

Я тоже не читал))). Ссылкой поделишься?

Ищите и обрящите :D

[ААК]

Упрощенная реализация. (хотя конечно, крайняя реинкарнация вселяет оптимизм и некий интерес)

Чет как-то даже в упрощенной реализации не видно толп вирпилов, эффективно использующих машину :)

Может стоит ещё раз внимательно перечитать мой предыдущий пост?

 

Машины 4-го поколения требуют слишком высоких навыков, чтобы их могли массово освоить те люди, которые до этого в лучшем случае летали в Ил-2 или в Ас комбат. Это все равно, что переться в Формулу1, не пройдя ГП2 и т.п. ;)

 

Насколько я понял, все это - личное мнение человека,

для которого интереснее всего устаревший БВБ. Вот

Это истина в последней инстанции :)

 

А вот суждения насчет того, что Ф-18 нужен, потому что он широкий ассортимент оружия ВЗ и прочих сортов колбасы несет, а Ф-5 не нужен, потому что он не несет, конечно не являются профессиональными, и очевидно, далеки от понимая сути машин ;)

[-Slayer-]

Машины 4-го поколения требуют слишком высоких навыков, чтобы их могли массово освоить те люди, которые до этого в лучшем случае летали в Ил-2 или в Ас комбат. Это все равно, что переться в Формулу1, не пройдя ГП2 и т.п. ;)

Вот здесь не соглашусь - просто знания и навыки необходимы разные. Вернее на реактивных больше необходимо понимание того, как и какую скорость выдерживать в бою на своём ЛА, на поршневых нужны именно навыки управления машиной - много педалирования, умение целится и стрелять на грани срыва. Т.е. хороший пилот, летающий н-р на Су-27 FC3, и никогда не летавший на поршневых 100% ничего не сможет сделать с хорошим пилотом поршневого (скорее всего даже управлять нормально не сможет в бою), и наоборот - для водителя поршневого много нового в БВБ реактивных открывается касаемо теории. Особенно забавно было по началу пробовать применять в БВБ на Су-27 такие элементы обороны как бочка и ножницы - то, что работает на поршнях не работает на реактивных, причём 90% пилотов FC3 понятия не имеют что это такое, и зачем нужно, и навыков соответственных нет. Это конечно если не брать ракетный бой - там свои заморочки, больше тактика, видимо не об этом..

Edited April 9, 2016 by -Slayer-

[Maler]

 

Машины 4-го поколения требуют слишком высоких навыков, чтобы их могли массово освоить те люди, которые до этого в лучшем случае летали в Ил-2 или в Ас комбат.

Бози, бози.:D

[eekz]

Бози, бози.:D

 

Серёг, чё агришься? Написано же "массово освоить". Да и AAK тут прав. В 4-е поколение действительно могут не только лишь все, мало кто может это делать (я не про дуэль на пушках, если чо). Я вон в А-10С до сих пор так и не смог.

 

ЗЫ: Ил-2 оркадко :D

Edited April 9, 2016 by eekz

[ААК]

Бози, бози.:D

Ты у нас вроде в БзС ушел? Вот и не вылазь оттуда :megalol:

 

Вот здесь не соглашусь - просто знания и навыки необходимы разные. Вернее на реактивных больше необходимо понимание того, как и какую скорость выдерживать в бою на своём ЛА, на поршневых нужны именно навыки управления машиной - много педалирования, умение целится и стрелять на грани срыва. Т.е. хороший пилот, летающий н-р на Су-27 FC3, и никогда не летавший на поршневых 100% ничего не сможет сделать с хорошим пилотом поршневого (скорее всего даже управлять нормально не сможет в бою), и наоборот - для водителя поршневого много нового в БВБ реактивных открывается касаемо теории. ...

Навыки одни и те же, за небольшой разницей, что на поршне требуется управлять ВМГ, на СБА СУО.

Чисто по сложности все просто - где большие скорости и перегрузки - там сложнее, т.к. человеческий мозг имеет вполне определенные пределы по быстродействию. Как раз бой на Су-27 с Р-73 к ним уже вплотную приближается :)

 

Я вообще знаю, где сложнее - там, где у противника машина лучше твоей :)

Edited April 9, 2016 by ААК