Сообщения до предзаказа

[Chizh]

Угу и на карте Сирии (2017-19) летать на пепелацах с модификациями 80-ых, вроде Су-25А вместо СМ3, на Су-27С место СМ, ми-24П вместо Ми-35, вообще супер :D

Сирийцы в начале 80-х и на более древних летали. ;)

[GRom1980]

У Ми-24 нет лазерного дальномера.

Не утверждаю.Взял отсюда.

кто дезинформирует?

[S.E.Bulba]

Ми-24П… У летчика-оператора будет в кабине нормальная приборная доска. На вэшках операторам не очень удобно было пилотировать…

В качестве иллюстраций к вышесказанному:

 

Ми-24В

 

 

Ми-24П

 

 

Ми-24ДУ (учебная модификация Ми-24Д – без УСПУ-24)

Справа от места оператора виден прибор наведения полуавтоматической РКСН «Радуга-Ф» ПТУР 9М17П «Фаланга-ПВ».

 

ИМХО - "П"… Вам не придётся прыгать из кабины в кабину для применения ВПУ…

Справедливости ради стОит заметить, что на Ми-24В прыгать из кабины в кабину не обязательно – из УСПУ-24, при желании, можно пострелять и из кабины пилота. :)

 

Не утверждаю.Взял отсюда.

кто дезинформирует?

Дальность до цели оператор определяет (вычисляет) оптическим способом – с помощью сетки прицела оптической станции КПС-53АВ (на Ми-24В), либо также (в общем случае) с помощью сетки прибора наведения аппаратуры полуавтоматической системы управления и наведения 9С475. Там (в книге 2) можно подробней почитать, как это делается.

Edited January 14, 2019 by S.E.Bulba
update.

[Glimmer]

Не подскажите, как на Ми-24П производиться наведение ПТУР? В кабине штурмана не вижу никакой оптики.

Edited January 13, 2019 by Glimmer

[ZHeN]

там справа есть окулярчик небольшой

[S.E.Bulba]

Не подскажите, как на Ми-24П производиться наведение ПТУР? В кабине штурмана не вижу никакой оптики.

Также, как и на Ми-24В. Аппаратура системы управления и наведения находится справа от оператора (прибор наведения в приведённое выше фото не влез).

 

UPD: Дополнил предыдущий пост фото кабины оператора Ми-24ДУ (на котором также, как и на Ми-24П отсутствовали УСПУ-24 и КПС-53АВ), на которой виден прибор наведения радиокомандной системы ПТРК.

Edited January 14, 2019 by S.E.Bulba
update.

[GRom1980]

Дальность до цели оператор определяет (вычисляет) оптическим способом – с помощью сетки прицела оптической станции КПС-53АВ (на Ми-24В), либо также (в общем случае) с помощью сетки прибора наведения аппаратуры полуавтоматической системы управления и наведения 9С475. Там (в книге 2) можно подробней почитать, как это делается.

2 вопроса:

1.Причем здесь "В" (речь шла о "П")?

2. Мою ссылку открывали?

Определение дальности с помощью оптической сетки, никто под сомнение не ставил.

Я писал про Ми-24П на которые (как я понял) в полевых условиях ставили лазерный дальномер в связи с чем мне было интересно, правда ли это и будет ли такая опция в модуле.

П.С. За ссылку на литературу благодарю, гляну наверное позже.

[S.E.Bulba]

2 вопроса:

1.Причем здесь "В" (речь шла о "П")?

<…>

2 ответа:

1. Как я понял, речь шла о Ми-24 в общем, а не конкретно о Ми-24П:
   

   У Ми-24 нет лазерного дальномера.

   Не утверждаю.Взял отсюда.
   кто дезинформирует?

   При этом обратите внимание, что и в моём ответе речь шла не только о Ми-24В.
    
   

   <…>
   2. Мою ссылку открывали?
   Определение дальности с помощью оптической сетки, никто под сомнение не ставил.
   Я писал про Ми-24П на которые (как я понял) в полевых условиях ставили лазерный дальномер в связи с чем мне было интересно, правда ли это и будет ли такая опция в модуле…

2. Открывали (кстати, статья по вашей ссылке также повествует не только о Ми-24П). Однако не подумал, что предметом обсуждения с разработчиками ED может стать создание модуля вертолёта в версии, доработанной в полевых условиях.
   

Edited January 14, 2019 by S.E.Bulba

[Кайрат]

Угу и на карте Сирии (2017-19) летать на пепелацах с модификациями 80-ых, вроде Су-25А вместо СМ3, на Су-27С место СМ, ми-24П вместо Ми-35, вообще супер :D

 

Ми-24П принимал участие в Сирийской операции. Они кстати и начали воевать первыми с армейской авиации.

[Кайрат]

Вот смешанная группа вертолетов наносит в Сирии удар. Первыми работали Ми-24П, потом Ми-8 АМТШ В, Ми-35М

[GRom1980]

... Однако не подумал, что предметом обсуждения с разработчиками ED может стать создание модуля вертолёта в версии, доработанной в полевых условиях.

А NS 430 чем лучше?

[Dzen]

Угу и на карте Сирии (2017-19) летать на пепелацах с модификациями 80-ых, вроде Су-25А вместо СМ3, на Су-27С место СМ, ми-24П вместо Ми-35, вообще супер :D

 

Супер конечно:

 

[DronneR]

А NS 430 чем лучше?

 

Это отдельный модуль, встраиваемый в другие, летать можно и без него. Можете создать точно такой же модуль дальномера для вертолетов серии Ми-24.

[GRom1980]

... Можете создать точно такой же модуль дальномера для вертолетов серии Ми-24.

Зачем?

[S.E.Bulba]

Зачем?

 

Ну… тогда не создавайте. :)

Edited January 15, 2019 by Laivynas

[DronneR]

Зачем?

 

Не знаю, вы же интересовались по поводу ЛД на 24-ке. Значит, зачем-то он вам нужен... Или нет)

[Kvasok]

Осмелюсь апнуть тему.Может быть Belsimtek подогреет каким-либо инсайдом,давно не было никаких новостей.

Комьюнити то хоть не забывает про 24ку?Ждёте?

Как думаете найдет ли себя эта машина в онлайне,в частности динамических серверов,если есть убер пупер ка-50?

[B3OP]

Как думаете найдет ли себя эта машина в онлайне,в частности динамических серверов,если есть убер пупер ка-50?

Конечно, эту машину однозначно найдут, даже если покупатель не играет вообще.

[Kvasok]

Одного понять не могу,вон с ф14 постоянно инсайды,народ который не знал о нем,уже прогрет и ждет эту машину,также разбамы все время "держат в курсе".Не пойму толи BST некогда,толи все непонятно с модулем...

[mongol-29]

BST уже давно часть ЕД и пилят они сейчас F-16 о чем сообщают периодически, когда нибудь дойдут у них руки и до Крокодила

[ZHeN]

В динамических кампаниях надо пехоту высаживать, акула себе такого позволить не может

[Kvasok]

BST уже давно часть ЕД и пилят они сейчас F-16 о чем сообщают периодически, когда нибудь дойдут у них руки и до Крокодила

Всё понл.Это бизнес,ничего личного.

[PilotMi8]

Всё понл.Это бизнес,ничего личного.

выводы странные!)) И не поспоришь, и не к месту)))

Можно ПОКАЗАТЬ то, что можно увидеть. А эта часть пока все еще в работе. А то, что уже сейчас готово - показать пока что никак не получится без остального!.. разве что код)))

Покажем и расскажем, когда будет возможность!

Edited March 10, 2019 by PilotMi8

[Silverado]

выводы странные!)) И не поспоришь, и не к месту)))

Можно ПОКАЗАТЬ то, что можно увидеть. А эта часть пока все еще в работе. А то, что уже сейчас готово - показать пока что никак не получится без остального!.. разве что код)))

Покажем и расскажем, когда будет возможность!

Вы же как-то показывали эксельку с расчетами видимости, что ли, было интересно. Совсем не обязательно показывать 3д-модели или видео, иногда даже текстовый рассказ о чём-то может быть очень интересным, дать понять глубину моделирования систем и как минимум обнадёжить людей, что работы ведутся. Как пример - вот такой рассказ об ИНС разрабатываемого модуля.

[Kvasok]

выводы странные!)) И не поспоришь, и не к месту)))

Можно ПОКАЗАТЬ то, что можно увидеть. А эта часть пока все еще в работе. А то, что уже сейчас готово - показать пока что никак не получится без остального!.. разве что код)))

Покажем и расскажем, когда будет возможность!

 

Как выше уже написали,как это там крутится и вертится важно конечно,но если модуль не той степени готовности,то можно же рассказывать о каких-либо нюансах реализации,как лучше его применять.Да что там,тот же первый ваш пост в теме "Как летает ми-8",написать применительно к ми-24 с его особенностями (почему так,почему с такой скоростью,и не виси так это тебе не ми-8 .В таком духе:smilewink:.Ну а если выпустите видео,то держитесь...лично буду крутить просмотры:pilotfly: