Der Joystick, HOTAS und Pedale Thread

[Gladius]

Operation Ministick ist geglückt. Geiles Teil, hat sich mehr als gelohnt.:punk:

@Fatomas: Zu deinem Problem, hast du mal überprüft ob du Doppelbelegungen der Tasten hast? Oder allenfalls den Profilwahlschalter den du am Throttle hast eventuell verstellt ist/wird.

[Steph-JJ]

Operation Ministick ist geglückt. Geiles Teil, hat sich mehr als gelohnt.:punk:

@Fatomas: Zu deinem Problem, hast du mal überprüft ob du Doppelbelegungen der Tasten hast? Oder allenfalls den Profilwahlschalter den du am Throttle hast eventuell verstellt ist/wird.

 

 

Ich muss noch warten.

Hoffe jeden Tag auf mein Päckchen;)

[Rakuzard]

Mein Päckchen mit dem Ministick ist gerade gekommen, aber ich vermute ich komme erst Morgen zum Einbau.

Die Installationsanleitung sagt, man kann sich zwischen einem eckigen und einem runden Frontcover entscheiden - ist das rein optisch oder hat das auch irgendeine Funktion?

[mwd2]

Das Runde grenzt die Reichweite des Sticks ein.

[Rakuzard]

Das ... macht ziemlichen Sinn. Ich hätte vielleicht erst meinen Kaffee austrinken sollen, dann wäre ich vielleicht von alleine drauf gekommen. :D

Danke!

[easy_ci]

Das Problem beim Slewen während man TDC Push betätigt, ist damit aber nicht behoben oder?

 

Ist ja ein Hardware-Problem des Warthog aber bin mir nicht sicher ob es am Cobtroller oder an der Mini-Stick Einheit liegt?!

[shagrat]

Das Problem beim Slewen während man TDC Push betätigt, ist damit aber nicht behoben oder?

 

Ist ja ein Hardware-Problem des Warthog aber bin mir nicht sicher ob es am Cobtroller oder an der Mini-Stick Einheit liegt?!

Das liegt leider an der Firmware/Software im Warthog Throttle. Die kann aktuell wohl nicht "Button gedrückt" UND beide "Achsen" verarbeiten.

Bin mal gespannt, ob ED das lösen kann, oder vielleicht Thrustmaster dazu bekommt das in der Firmware zu fixen... zumindest haben die eher ne Chance, als ne Handvoll Endkunden. ;)

[shagrat]

Mein Päckchen mit dem Ministick ist gerade gekommen, aber ich vermute ich komme erst Morgen zum Einbau.

Die Installationsanleitung sagt, man kann sich zwischen einem eckigen und einem runden Frontcover entscheiden - ist das rein optisch oder hat das auch irgendeine Funktion?

die Runde hat quasi keine "Ecken", schränkt aber die Achsen in den Werten dann ein.

Die eckige Platte läßt auch in den Ecken z.B. voll nach Oben und nach Rechts jeweils die volle Achse zu.

 

Deswegen habe ich die auch genommen.

[Rakuzard]

Die Wäsche musste sich zum Leidwesen der Frau hinten anstellen - der Ministick hatte Priorität :D

 

Und das ist ja echt ein Unterschied wie Tag und Nacht! Krass!

Ich bin begeistert!

Edited December 28, 2018 by Rakuzard
Typo

[ram0506]

Das liegt leider an der Firmware/Software im Warthog Throttle. Die kann aktuell wohl nicht "Button gedrückt" UND beide "Achsen" verarbeiten.

Bin mal gespannt, ob ED das lösen kann, oder vielleicht Thrustmaster dazu bekommt das in der Firmware zu fixen... zumindest haben die eher ne Chance, als ne Handvoll Endkunden. ;)

 

 

Wags hatte erwähnt, dass es eine Einstellung in den Optionen geben soll, die ermöglicht, den/die/das TDC zu bewegen, ohne gleichzeitig eine Taste drücken zu müssen.

[Steph-JJ]

ER ist da!!! Yes.

Sehr geil, zwar noch nicht verbaut, aber macht schon so einen sehr qualitativen Eindruck.

 

 

So wie ich das verstanden habe, ist der Fix recht einfach, man muss nur eine andere Taste zum drücken belegen.

Das nicht beide Achsen und das Drücken über den gleichen Taster kommt. Schon wohl beim Verarbeiten dann zu viele Infos zu sein.

[Steph-JJ]

Die Wäsche musste sich zum Leidwesen der Frau hinten anstellen - der Ministick hatte Priorität :D

 

Und das ist ja echt ein Unterschied wie Tag und Nacht! Krass!

Ich bin begeistert!

 

 

 

 

Sei der Mann im Haus!!! :lol:

[shagrat]

Die Wäsche musste sich zum Leidwesen der Frau hinten anstellen - der Ministick hatte Priorität :D

 

Und das ist ja echt ein Unterschied wie Tag und Nacht! Krass!

Ich bin begeistert!

Jupp, ich war mir auch immer sicher, dass die in der A-10C keinen Laptop "gnubbel" für den Slew verwenden, weil, naja, ist halt Sch... Aber mit dem Stick fühlt sich das schon ganz praktikabel an. :)

[shagrat]

Wags hatte erwähnt, dass es eine Einstellung in den Optionen geben soll, die ermöglicht, den/die/das TDC zu bewegen, ohne gleichzeitig eine Taste drücken zu müssen.

Das ist aber ein Workaround. Eigentlich sollte Thrustmaster sich Mal Gedanken machen und das vernünftig fixen... Mann, kann ja optimistisch vor sich hin hoffen. ;)

[tintifaxl]

Weiß jemand, ob das beim Virpil Throttle besser funktioniert?

[shagrat]

Weiß jemand, ob das beim Virpil Throttle besser funktioniert?

Zumindest meinte Wags bei deren Tests hat nur der "Mini-Stick" vom Warthog Probleme gemacht. Deswegen haben sie das wohl auch erst so spät bemerkt.

 

Muss mal den Post suchen.

[shagrat]

... gefunden:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3720837

[tintifaxl]

Danke für die Info. Wieso Wags da was von VKB Throttle schreibt... ich denke er meint den Stick.

[Shadoga]

Virpil gibt eben bekannt, dass sie schon in 4 Wochen einen neues Griff-Modell herausbringen.

Es wird dem alten westlichen Standardmodell der 50er- bis 70er-Jahre nachempfunden, welches wir in den Huey- und F-5-Modulen im Einsatz haben und lässt von zukünftigen Phantom-, Starfighter-, Intruder- und vielen weiteren passenden Modulen träumen.

Preis für den Griff ohne Basis wird €110.-.

 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=228280

[Ganesh]

Schöner Stick der mir wirklich sehr gut gefallen würde für den Huey.:thumbup:

 

Ich träum dann mal solange weiter bis die eine passende forcefeedback base rausbringen. Bis dahin bleibt es hald der sidewinder ffb2

 

 

Wann läuft nochmal das beknackte Patent aus? :joystick:

 

Denke bald, oder? 2019? Bis dahin gibts dann bestimmt auch ne Bo *freu*

Edited December 30, 2018 by Ganesh

[Mking]

Es gibt schon einen ff stick ;) kosten um 1000 euro

[Steph-JJ]

Neuen Mini-Stick verbaut, für den TDC in der Hornet ein absoluter Wahnsinn, super leicht gängig und auf den Punkt genau zu steuern. Für die MAV leider immernoch unbrauchbar, wegen dem bekannten Bug, oder wie man das nennen will. Ich hoffe, wir bekommen einen gute Lösungen nach den Ferien.

[Kittie]

Guten Abend. Es halt manchmal so, das man die Finger davon lassen sollte .... aber vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich hatte bei meinem Warthog das bekannte "stottern" benerkt und hatte mich langsam an das zerlegen gemacht um den Kugelkopf zu bearbeiten (schleifen und fetten). Das ging alles soweit ohne Probleme. Leider musste ich feststellen, das sich nach dem zusammenbau der Ausschlag nach Links und Rechts verschoben hat. Genauer gesagt, lässt sich die Linke Seite einige cm (habe es mir in den Achseinstellungen in DCS abgesehen) zu weit nach Links schieben und Rechts zu wenig. Ich komme also nicht ganz an den Rad bei der rechten Seite. links bin ich schon drüber, he der Stick physikalisch am ende angekommen ist. Inzwischen habe ich schon 5mal das Teil auseinander und wieder zusammen gebaut und finde den Fehler einfach nicht. Könnt ihr mir folgen und vielleicht mit nem Tipp helfen. Im Spiel selbst ist das kaum bis gar nicht zu merken, aber das Wissen um diese Ungenauigkeit, treibt mich in den Wahnsinn ;)

[Ganesh]

... Inzwischen habe ich schon 5mal das Teil auseinander und wieder zusammen gebaut und finde den Fehler einfach nicht. Könnt ihr mir folgen und vielleicht mit nem Tipp helfen. Im Spiel selbst ist das kaum bis gar nicht zu merken, aber das Wissen um diese Ungenauigkeit, treibt mich in den Wahnsinn ;)

 

Ich kann dir jetzt nicht 100%ig folgen, das liegt aber ein bisschen an den fehlenden Absätzen in deinem Text :P

Da ich meinen 2010er Warthog aber schon etliche male auseinander gebaut habe, denke ich schon dass ich dir da helfen kann ;) Schau ma moi:

 

Mein erster Gedanke: Hast du ihn nach dem Zerlegen kalibriert?

 

Windows SystemStrg.-> Geräte & Drucker-> auf dein Warthog-Stick rechtsClick -> Gamecontrollereigenschaften -> Eigenschaften

 

Ansonsten hatte ich da mechanisch 1x ein Problem und das war der Gummiring, der am oberen Rand sitzt und sich stillschweigend verschoben hat.

Das war ebenfalls beim ersten kampf gegen die sticktion vor vielen jahren...

[shagrat]

Guten Abend. Es halt manchmal so, das man die Finger davon lassen sollte .... aber vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich hatte bei meinem Warthog das bekannte "stottern" benerkt und hatte mich langsam an das zerlegen gemacht um den Kugelkopf zu bearbeiten (schleifen und fetten). Das ging alles soweit ohne Probleme. Leider musste ich feststellen, das sich nach dem zusammenbau der Ausschlag nach Links und Rechts verschoben hat. Genauer gesagt, lässt sich die Linke Seite einige cm (habe es mir in den Achseinstellungen in DCS abgesehen) zu weit nach Links schieben und Rechts zu wenig. Ich komme also nicht ganz an den Rad bei der rechten Seite. links bin ich schon drüber, he der Stick physikalisch am ende angekommen ist. Inzwischen habe ich schon 5mal das Teil auseinander und wieder zusammen gebaut und finde den Fehler einfach nicht. Könnt ihr mir folgen und vielleicht mit nem Tipp helfen. Im Spiel selbst ist das kaum bis gar nicht zu merken, aber das Wissen um diese Ungenauigkeit, treibt mich in den Wahnsinn ;)

Kalibrieren sollte das Problem lösen, allerdings NICHT mit der Windows 10 Kalibrierung!!!

Dafür gibt es extra ein Tool von TM.

 

Das gibt's zum Download auf der Seite von Deltasimelectronics. TM rückt das selber nur über den Support raus.

 

EDIT hab nochmal den Link gesucht:

Nicht irritieren lassen, das Calibration Tool ist das Original von Thrustmaster!

 

Vorher unbedingt die Windows Kalibrierung löschen und hinterher nicht wieder nutzen!

 

https://deltasimelectronics.com/pages/install-instructions

Edited December 31, 2018 by shagrat