Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

[SL PAK]

4 минуты назад, serg_p сказал:

А зачем вообще летать в режиме ГПК?

Для интереса, не более. В инструкциях летчикам пишут что основной режим ГПК, а летают все в МК.

Какая-то реальная карта магнитных полей у нас используется, но подробностей не знаю, насколько там дела именно с аномалиями.

[PilotMi8]

7 часов назад, Vital061270 сказал:

Вес контейнеров разный. Будет перевес по крену Вес Вихря в контейнере 59 кг, Вес пустого блока НАР - 160 кг

пустой блок нар Б8В20А весит 100кг

перевес по крену решается небольшим изменением балансировочного положения РППУ

[Algiz]

Жаль не дали изменять количество "Вихрей" на подвеске, таскать все 12 штук зачастую совершенно избыточно.
 

[WaffenCat]

Приветствую всех.

Кому интересно - продублирую сюда запись эфира, первых впечатлений от новой Акулы. 

Показал полное согласование навигации, БКО, Иглы. 

 

 

[Chizh]

5 часов назад, Maksim-t97 сказал:

А как же многие видео с боевого применения? На одной стороне НАР, а на другой ПТБ, и НАРы прекрасно вылетают.

ПТБ возможно. Это не оружие.

5 часов назад, Krysnic сказал:

Скажите, а настройки управления со временем обновляться будут. Хотелось бы осевые команды для настройки яркости АБРИС, яркости и контрастности ИТ-23.

Может быть, но не обещаю.

45 минут назад, Algiz сказал:

Жаль не дали изменять количество "Вихрей" на подвеске, таскать все 12 штук зачастую совершенно избыточно.
 

Можно подвесить только шесть, на одной консоли.

[Toothless]

Команде разработчиков большое спасибо за новую Акулу! Очень красивая внешняя модель, особенно радует продвинутая модель ИНС, классные звуки пушки и вертолёта с некоторых ракурсов. Но есть несколько моментов, которые ожидал, но их не оказалось:
1) Электросистема по-прежнему упрощённая. Будет-ли делаться полноценная, с ёмкостью аккума и работающим щитком переменного и постоянного тока?
2) Звуки снарядов на пролёте отсутствуют, не щёлкают как на Ми-24, например.
3) Звук вертолёта стал какой-то загнанный в низкие частоты, хлопки лопастей теперь только на скоростях 200+ и энергичных маневрах. Раньше было лучше, более правдоподобно, если судить по давнему видео пилотажа борта из Люберец. Да и на пролёте Акула теперь не производит такие хлёсткие, характерные соосникам хлопки. 

[Chizh]

6 минут назад, Toothless сказал:

Команде разработчиков большое спасибо за новую Акулу! Очень красивая внешняя модель, особенно радует продвинутая модель ИНС, классные звуки пушки и вертолёта с некоторых ракурсов.

Спасибо.

6 минут назад, Toothless сказал:

Но есть несколько моментов, которые ожидал, но их не оказалось:
1) Электросистема по-прежнему упрощённая. Будет-ли делаться полноценная, с ёмкостью аккума и работающим щитком переменного и постоянного тока?

Хотелка такая есть. Но пока нет времени.

6 минут назад, Toothless сказал:

2) Звуки снарядов на пролёте отсутствуют, не щёлкают как на Ми-24, например.

Посмотрим.

6 минут назад, Toothless сказал:

3) Звук вертолёта стал какой-то загнанный в низкие частоты, хлопки лопастей теперь только на скоростях 200+ и энергичных маневрах. Раньше было лучше, более правдоподобно, если судить по давнему видео пилотажа борта из Люберец. Да и на пролёте Акула теперь не производит такие хлёсткие, характерные соосникам хлопки. 

Звуки сделаны нашим звукорежиссером на основании записей Ка-52.  Пока останутся такие.

[iyhan_spb]

2 hours ago, Chizh said:

Спасибо.

Хотелка такая есть. Но пока нет времени.

Посмотрим.

Звуки сделаны нашим звукорежиссером на основании записей Ка-52.  Пока останутся такие.

А вы обратили внимание, что крышки контейнеров Вихрей и стрел остаются на месте, когда ракеты отстреляны. Так и должно быть? На второй Акуле Вихри так точно открытыми оставались 

 

 

Никакой новой логики в автодоворот на цель не вносилось? У меня чего-то при включении этой кнопки вертолет доворачивает куда-то явно не туда. Миссия Полигон из быстрого старта. Может там надо чего с выставкой навигации дополнительное теперь делать?

Edited December 18, 2022 by iyhan_spb

[muffler]

2 часа назад, iyhan_spb сказал:

А вы обратили внимание, что крышки контейнеров Вихрей и стрел остаются на месте, когда ракеты отстреляны. Так и должно быть? На второй Акуле Вихри так точно открытыми оставались 

Так и должно быть.

https://dzen.ru/video/watch/62f80dcc078f755629e25c29?share_to=link

Edited December 18, 2022 by muffler

[mongol-29]

модель 2011 и 2022 в чем разница?

[Maksim-t97]

Новые шаблоны текстур планируются?

[Vital061270]

11 часов назад, iyhan_spb сказал:

А вы обратили внимание, что крышки контейнеров Вихрей и стрел остаются на месте, когда ракеты отстреляны. Так и должно быть? На второй Акуле Вихри так точно открытыми оставались 

 

 

Никакой новой логики в автодоворот на цель не вносилось? У меня чего-то при включении этой кнопки вертолет доворачивает куда-то явно не туда. Миссия Полигон из быстрого старта. Может там надо чего с выставкой навигации дополнительное теперь делать?

 

ППМ на ПВИ отключили ?

[iyhan_spb]

1 hour ago, Vital061270 said:

ППМ на ПВИ отключили ?

Ага. Пробовал первым делом

[Vital061270]

39 минут назад, iyhan_spb сказал:

Ага. Пробовал первым делом

А как крутил? С висения или с ходу ?

[iyhan_spb]

1 minute ago, Vital061270 said:

А как крутил? С висения или с ходу ?

Не с совсем идеального, но с висения. Сам режим висения отлючен

[Rokman]

"Иглы" бесполезные болванки.Все 4-е ракеты попали в цель,а бот Газель как летел,так и продолжил полёт,пока пушкой его не распилил.

Кабина как была,так и осталась.За такие деньги кабина должна быть уровня Ми-24.Это не уровень ED.БКО предупреждает о всех пусках.Работать звеном не получается,тк не понятно по тебе "работают" или это ведомый...Да в меня сейчас полетят тапки,помидоры...ДКС это же для мажоров,но не стоит этот модуль 4500 руб. Единственное,что интересно выглядит по новому,это при ремонте открываются капоты и лючки.

[Grem]

Я тоже подзабыл это шикарную старую кабину, но даже не смотря на это увидел хоть и мелкие, но приятные изменения, в динамике классно смотрится, в онлайне можно быстро сравнить обе версии вертолёта и как обновление за 600 рублей это более чем здорово. Да и полная цена ведь идёт не за одну кабину, а за вертолёт целиком, а он в плане боевого применения по моему лучший из имеющихся.

Не все звуковые изменения понравились и выставка инс по 20 минут, я конечно за реализм, но ради игровой условности можно было пощадить. И если я правильно понимаю, что-бы сбрасывать накопленные ошибки, нужны ориентиры поставленные в редакторе? Если автор миссии не заморачивался, то вертолёт даже с 20-ти минутной выставкой очень быстро станет хламом? Или я напутал, можно в двух словах объяснить пожалуйста.

Edited December 19, 2022 by Grem

[Rokman]

32 минуты назад, Dzen сказал:

Это потому-что некоторые пользователи быстро привыкают к хорошему и забывают как выглядела кабина старого Ка-50. В прошлом году она была обновлена из задела нового модуля, куда же ещё более новее?

https://forum.dcs.world/topic/93815-dcs-oficialnye-novosti-i-anonsy/?do=findComment&comment=4532395

Вот старая кабина:

ЧА-3 позиционируется как новый отдельный,самостоятельный  модуль,значит он должен быть соответствующего уровня.Кабина переехала из ЧА-2.Старую помню еще с Ка-50 версия 1.

[Chizh]

1 час назад, Rokman сказал:

"Иглы" бесполезные болванки.Все 4-е ракеты попали в цель,а бот Газель как летел,так и продолжил полёт,пока пушкой его не распилил.

Там проблема не столько в ракете, сколько в ДМ многих вертолетов.

1 час назад, Rokman сказал:

БКО предупреждает о всех пусках.Работать звеном не получается,тк не понятно по тебе "работают" или это ведомый...

Как в реале.

У подобных систем достаточно высокий уровень ложных тревог. Поэтому реальные летчики иногда их отключают.

38 минут назад, Grem сказал:

Не все звуковые изменения понравились и выставка инс по 20 минут, я конечно за реализм, но ради игровой условности можно было пощадить. И если я правильно понимаю, что-бы сбрасывать накопленные ошибки, нужны ориентиры поставленные в редакторе? Если автор миссии не заморачивался, то вертолёт даже с 20-ти минутной выставкой очень быстро станет хламом? Или я напутал, можно в двух словах объяснить пожалуйста.

Да, автор миссии должен поставить в миссии ориентиры коррекции для Ка-50.

Впрочем в 21-м веке, имея такой прибор как АБРИС с СНС заблудиться не реально.

[Grem]

Ну в принципе да, я и раньше находил цели визуально и работал по ним не особо пользуясь системой целеуказания, просто стало интересно если вдруг заморочиться сейчас и в длительных полётах понадобится, ну я понял суть, спасибо.

[ZZaraza39]

1 час назад, Rokman сказал:

"Иглы" бесполезные болванки.Все 4-е ракеты попали в цель,а бот Газель как летел,так и продолжил полёт,пока пушкой его не распилил.

Кабина как была,так и осталась.За такие деньги кабина должна быть уровня Ми-24.Это не уровень ED.БКО предупреждает о всех пусках.Работать звеном не получается,тк не понятно по тебе "работают" или это ведомый...Да в меня сейчас полетят тапки,помидоры...ДКС это же для мажоров,но не стоит этот модуль 4500 руб. Единственное,что интересно выглядит по новому,это при ремонте открываются капоты и лючки.

На Апаче БКО в автоматическом режиме тоже часто паникует, унюхав пуски союзников даже за пределами видимости. Но у полтинника хоть запас ловушек в три раза больше.

[SL PAK]

1 час назад, Grem сказал:

выставка инс по 20 минут, я конечно за реализм, но ради игровой условности можно было пощадить. И если я правильно понимаю, что-бы сбрасывать накопленные ошибки, нужны ориентиры поставленные в редакторе? Если автор миссии не заморачивался, то вертолёт даже с 20-ти минутной выставкой очень быстро станет хламом? Или я напутал, можно в двух словах объяснить пожалуйста.

Если миссия сингловая, то там где кнопка СТАРТ МИССИИ есть еще снизу кнопка ПЛАНИРОВЩИК - нажимаете ее и можете отредактировать маршрут и установить ориентиры коррекции перед запуском миссии.

Ждать завершения выставки не обязательно. По прошествии первого трехминутного этапа (УВ) можно в любой момент прервать точную или нормальную выставку нажатием на клавиши соответственно ТВ и НВ. И лететь с тем на сколько выставилось к ближайшему ориентиру коррекции.

[Fuerte]

14 minutes ago, SL PAK said:

Ждать завершения выставки не обязательно. По прошествии первого трехминутного этапа (УВ) можно в любой момент прервать точную или нормальную выставку нажатием на клавиши соответственно ТВ и НВ. И лететь с тем на сколько выставилось к ближайшему ориентиру коррекции.

В мануале указано что этап УВ для нормальной выставки длится 9 минут (540 сек). Для прерывания НВ достаточно прождать 3 минуты или нужно ждать все 9 минут? Там написано однозначно - УВ длится 540 сек, а для прерывания нужно дождаться окончания УВ

[SL PAK]

39 минут назад, Fuerte сказал:

В мануале указано что этап УВ для нормальной выставки длится 9 минут (540 сек). Для прерывания НВ достаточно прождать 3 минуты или нужно ждать все 9 минут? Там написано однозначно - УВ длится 540 сек, а для прерывания нужно дождаться окончания УВ

Да при НВ первый этап длится 9 минут, но должен прерываться после трех минут. Если в планах взлететь как можно быстрее, то не нужно выбирать режим выставки, а просто включить ИКВ и ее подогрев - выполнится ускоренная выставка за три минуты.

Если до взлета нужно будет задержаться на ожидание ведомого, настройку АБРИС, программы выброса ловушек, то можно заказать ТВ и прервать ее когда все будет сделано и пора взлетать. Выставка будет наиболее точная из возможных, даже незавершенная, на сколько успела завершиться.

[firimar]

1 час назад, SL PAK сказал:

Если миссия сингловая, то там где кнопка СТАРТ МИССИИ есть еще снизу кнопка ПЛАНИРОВЩИК - нажимаете ее и можете отредактировать маршрут и установить ориентиры коррекции перед запуском миссии.

а если уже из кабины после запуска я включаю режим "ввод", потом жму кнопку "ор" и номер, потом ввожу координаты - это же вроде тоже работает как ориентир для коррекции?