Jump to content

Петрович


MaKoUr

Recommended Posts

В любом случае надо ждать доработки, сейчас привыкать к тому что есть рано.

Мой ПК:

 

 

i7-12700K, 32Gb RAM@4000Mhz, SSD, RX6700XT

 

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, -leha- сказал:

так он на таран цели идет, при этом все ограничения по маневрированию игнорирует и заваливает гироскоп

Александр говорил,что Петрович ещё учиться)Так что нужно ждать патча)

Link to comment
Share on other sites

9 minutes ago, -leha- said:

так он на таран цели идет, при этом все ограничения по маневрированию игнорирует и заваливает гироскоп

С висения можно по-читерски работать на раз. У оператора на правой панели есть тумблер В8 "Диафрагма открыта". Она дает разрешение на пуск даже в висении и ПТУР можно гнуть почти как угодно. 

  • Like 1
  • Thanks 2
Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Willykurtz сказал:

С висения можно по-читерски работать на раз. У оператора на правой панели есть тумблер В8 "Диафрагма открыта". Она дает разрешение на пуск даже в висении и ПТУР можно гнуть почти как угодно. 

что значит "даже в висении"? в обучении с этого режима и идет стрельба. условия я создаю как раз такие, максимум что может нужно пилоту-Петровичу довернуть на пару градусов и может по высоте  +\- 10 метров. "Читерство" попробую, ну и надеюсь к выходным живой оператор дойдет до чтения "Боевого применения" 🙂

[sIGPIC][/sIGPIC]

Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64

-----

Link to comment
Share on other sites

18 minutes ago, -leha- said:

что значит "даже в висении"? в обучении с этого режима и идет стрельба. условия я создаю как раз такие, максимум что может нужно пилоту-Петровичу довернуть на пару градусов и может по высоте  +\- 10 метров. "Читерство" попробую, ну и надеюсь к выходным живой оператор дойдет до чтения "Боевого применения" 🙂

Пилот должен поместить марку в кольцо, чтобы оператор получил разрешение на пуск, это часто приводит к выходу из режима висения. Если включить "Диафрагма открыта" разрешение на пуск даётся вне зависимости от положения вертолёта. ПТУР, конечно, вынужден после пуска усиленно маневрировать и входить в радиолуч, но энергии хватает. Вот демонстрация: 

 


Edited by Willykurtz
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, Willykurtz сказал:

Пилот должен поместить марку в кольцо, чтобы оператор получил разрешение на пуск, это часто приводит к выходу из режима висения. Если включить "Диафрагма открыта" разрешение на пуск даётся вне зависимости от положения вертолёта. ПТУР, конечно, вынужден после пуска усиленно маневрировать и входить в радиолуч, но энергии хватает. Вот демонстрация: 

 

 

Так дым не заслоняет цель)

Link to comment
Share on other sites

12 hours ago, -leha- said:

так он на таран цели идет, при этом все ограничения по маневрированию игнорирует и заваливает гироскоп

Коротко вверх когда смотрим в прицел в кабине оператора - Петрович-пилот доворачивает нос точно на цель и летит в её направлении. Длинное нажатие вверх когда удерживаем прицел на цели - Петрович-пилот старается загнать подвижную прицельную марку в малое кольцо неподвижной сетки - появляется разрешение на пуск. После пуска, в режиме "cmbt" - долгое нажатие вниз - отворот на 180 градусов (причём если быстренько прикрыть шторки прицела, Петрович отвернёт гораздо агрессивней - с креном более 25 градусов) - отлетаем на 5+ км - опять долгое нажатие вниз - возвращаемся на боевой курс и так пока УРСы не кончатся.

В обучающей миссии сбивает с толку то, что вертолёт висит на такой высоте и удалении, что подвижная прицельная марка уже находиться в малом кольце неподвижной сетки и поэтому есть разрешение на пуск. Кажется, там и цели находятся на возвышенности.

 

Петрович очень круто реализован, одно удовольствие взаимодействовать. Есть только один момент - иногда (подозреваю, что при отдаче нескольких команд подряд с малым промежутком времени) он роняет вертолёт, но то такое...ранний доступ.

 

 


Edited by vilir
Link to comment
Share on other sites

В иностранном видео Петровича обозвали Педро ))). Так и знал )).

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

Из Бразилии, где в лесах много-много..

— Так за что будем пить, господа?
— Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.

Link to comment
Share on other sites

Парни, подскажите, что-то не могу найти команд управления Петровичем соответствующих W,A,S,D, чтобы на хатку назначить? Или их нет ещё и только с клавиатуры?

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

21 минуту назад, muffler сказал:

Парни, подскажите, что-то не могу найти команд управления Петровичем соответствующих W,A,S,D, чтобы на хатку назначить? Или их нет ещё и только с клавиатуры?

У меня все нормально назначилось, на хадку, смотри в настройках вкладку - ми 24 петрович

Link to comment
Share on other sites

Все таки Петрович еще даже до лейтенанта выпусника училища не дорос.)) С места оператора, когда Петрович педалирует вертолёт, установливаем скорость 120-150 км/ч, чтобы иметь запас времени на прицеливание ПТУРами, после выхода из атаки по длительному нажатию меню Петровича назад, при закрытых створках прицела (без ограничений на маневр по крену) из 4 моих попыток он все четыре раза подряд терял скорость и падал на развороте. Если устанавливать скорость 200 хоть и дёргано но с педалированием справляется.

А в реале есть какие-то ограничения по скорости при атаке ПТУРами?


Edited by count_zero
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, count_zero сказал:

А в реале есть какие-то огрнаичения по скорость при атаке ПТУРами?

Смотрите ИЭ Ми24В книга 2 таблица 1.13

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Летаю за командира. 

Когда с игроком -оператором на АСП наблюдается подвижная метка точки наведения ПТУР. 

Когда с Петровичем - оператором, метки нет. Понять, Где и что он там нашел, только по зуммеру ракеты.

 

Вопрос.. Это он просто не умеет, или не хочет ? 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Frogen сказал:

Летаю за командира. 

Когда с игроком -оператором на АСП наблюдается подвижная метка точки наведения ПТУР. 

Когда с Петровичем - оператором, метки нет. Понять, Где и что он там нашел, только по зуммеру ракеты.

 

Вопрос.. Это он просто не умеет, или не хочет ? 

 

Видимо не хочет, только что летал с Петровичем оператором-все отлично работает

Link to comment
Share on other sites

Петрович оператор все показывает, метка подвижна.

I9-13900K 5.6Ghz / MSI Z790 Carbon WIFI/ 128Gb 6000MHz/ RTX 4090/ Asus RogXG279Q/ TM Hotas Warthog/ Saitek X65F/ ThrustMaster TPR Worldwide version/ TrackIR 5/ HP G2 / Logitech  G13. etc All Modules All Terrains

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, woolk21126 сказал:

Видимо не хочет, только что летал с Петровичем оператором-все отлично работает

Если не сложно, скриншот щитка вооружения и прицела. ЛУЧШЕ В ЛИЧКУ.

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Frogen сказал:

Если не сложно, скриншот щитка вооружения и прицела. ЛУЧШЕ В ЛИЧКУ.

Ну может сегодня закину, но что там такого, горячий запуск, сразу Петровичу команду на подготовку оружия, я в кабине пилота включил автовычисление дальности, управление оружием, прицел, на прицел режим авто... Полетели, дальше указываю Петровичу место поиска цели через АСП либо через "нашлемку" и все

 

Link to comment
Share on other sites

27 минут назад, woolk21126 сказал:

Ну может сегодня закину, _

 

Спасибо, уже нет необходимости. С Петровной, договорился.

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Где то на форуме читал, что есть такая проблема с целеуказателем Петровича, но ответов по исправлению не нашёл. При включении Ctrl+V, метка ЦУ появляется на 25 градусов в лево, причём выдаёт 0 градусов. При перемещении трекиром в центр, показывает 25 в право. Пытался отключать трекир, не помогает.  Всё перепробовал, без толку. Кто сталкивался и как решил проблему, подскажите пожалуйста. Это проявляется не у всех. Может дело в видеокарте? У меня NVIDIA GeForce 2080 TI. Драйвер последний...

Screen_210707_113143.png

Link to comment
Share on other sites

Всё, проблему решил!!! Пока листал форум, размышлял, что я менял в настройках... И вспомнил, что установил разрешение экрана в DCS выше, чем может выдать монитор. Выставил значение в соответствии с возможностями монитора и всё заработало! 😀 Ура!!! Пойду УРами постреляю! 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...