Баги Ми-24П

[on-air]

2 часа назад, serg_p сказал:

Просадку я обнаруживаю по показаниям УР-117В.
Правый белый указатель режима, после включения ПОС, уходит больше вниз, чем левый.
Ну а общая просадка двигателей ощущается по поведению верта.
Приходится аккуратно добавлять шаг, после включения ПОС, что бы верт не "провалился".

Аа. То что ты описываешь, это разнорежимность двигателей (хотя, откуда ей взяться, если в ДКС двигатели идентичны, но может это и не так). А так "просадка" заключается в том что ухудшается приемистость и уменьшается максимальная мощность, подводимая к НВ на взлетном режиме. Запас мощности определяется по оборотам ТК и температуре газов для конкретных условий полета. 

 А так они и в жизни не всегда ровно стоят))

Edited March 7 by on-air

[ASW]

В 07.03.2025 в 12:54, on-air сказал:

в ДКС двигатели идентичны

На F-4E есть два параметра в настройках. Качество "с завода" (или ремонта) и износ. Если их выставить не на 100%, то показания на приборах разные. В зависимости от эксплуатации иногда возникают разные отказы. Так что при желании в DCS делают многое.

Edited March 9 by ASW

[on-air]

3 часа назад, ASW сказал:

На F-4E есть два параметра в настройках. Качество "с завода" (или ремонта) и износ. Если их выставить не на 100%, то показания на приборах разные. В зависимости от эксплуатации иногда возникают разные отказы. Так что при желании в DCS делают многое.

Буду знать))

[ASW]

Выглядит так. Удобно для разрабов кампаний. Можно в каждой следующей миссии добавлять несколько процентов износа. Или сделать разветвление. в котором в одну сторону больше износа. Но летать так веселее, особенно когда забыл, что у тебя это включено.)

Может и на Ми-24 такое тоже сделают...

Edited March 9 by ASW

[shwed]

так на восьмерке и 24 есть подобное, износ двигателей, там и вилку можно увидеть и мощность падает

null

null

Edited March 9 by shwed

[on-air]

5 часов назад, shwed сказал:

так на восьмерке и 24 есть подобное, износ двигателей, там и вилку можно увидеть и мощность падает

null

null

Если поставишь ресурс 70, то получится Ми-8т.

Edited March 9 by on-air

[Hip Hind]

При пуске ПТУР Атака и поражении цели происходит зависание симулятора и если посмотреть в диспетчер задач, там появляется процесс Аварийное завершение. Делал несколько вылетов - результат один и тот же краш дкс. Трек приложил. До обновления было все ок.  

Вопрос снят.

 

Edited March 15 by Hip Hind

[К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й]

Стекло прицела действительно сильно мутное, сквозь него не видно от слова совсем - фигурка пилота в кабине Включена, настройки графики выше не куда. И, модель в целом просаживает ФПС после переключения на карту F10 и при наборе эшелона 2000 - 3000 м. Можно выправить падение ФПС сворачиванием игры на рабочий стол, помогает на некоторое время, но проблема возвращается с навязчивой периодичностью! Оба этих замечания уже неоднократно выносились на обсуждение и, не мною одним. Спасибо за внимание, очень ждем подвижек в этих вопросах. null 

[Rokman]

4 часа назад, К_о_Н_ь Б_л_Е_д_Н_ы_Й сказал:

Стекло прицела действительно сильно мутное, сквозь него не видно от слова совсем - фигурка пилота в кабине Включена, настройки графики выше не куда. И, модель в целом просаживает ФПС после переключения на карту F10 и при наборе эшелона 2000 - 3000 м. Можно выправить падение ФПС сворачиванием игры на рабочий стол, помогает на некоторое время, но проблема возвращается с навязчивой периодичностью! Оба этих замечания уже неоднократно выносились на обсуждение и, не мною одним. Спасибо за внимание, очень ждем подвижек в этих вопросах. null 

Замечал баг со стеклом,а так же и с мутными стеклами на приборах.Потом после нескольких переключений на внешний вид и на вид от первого лица,все приходит в норму.Мне кажется,что это глюки с освещенностью.

[uJeka]

14 часов назад, Rokman сказал:

Замечал баг со стеклом,а так же и с мутными стеклами на приборах.Потом после нескольких переключений на внешний вид и на вид от первого лица,все приходит в норму.Мне кажется,что это глюки с освещенностью.

Нет, это так отрисовывается подложка отражений с фигурой пилота, после того, как народ наныл исправление отражавшейся на илс фигуры пилота.
Если фигуру пилота отключить, перепрыгнуть в переднюю или десантную кабину и обратно, то подгрузится подложка с отражениями без фигуры пилота, и стекло уже не будет таким мутным.

В идеале бы хотелось конечно, чтобы подложку отражений с фигурой пилота совсем убрали, раз уж она так влияет, и оставили только без нее, чтоб не прыгать с бубном каждый раз.

[on-air]

17 часов назад, uJeka сказал:

Нет, это так отрисовывается подложка отражений с фигурой пилота, после того, как народ наныл исправление отражавшейся на илс фигуры пилота.
Если фигуру пилота отключить, перепрыгнуть в переднюю или десантную кабину и обратно, то подгрузится подложка с отражениями без фигуры пилота, и стекло уже не будет таким мутным.

В идеале бы хотелось конечно, чтобы подложку отражений с фигурой пилота совсем убрали, раз уж она так влияет, и оставили только без нее, чтоб не прыгать с бубном каждый раз.

Я думаю, почему у меня не так. А я просто без туловища летаю. А то в вр иногда как посмотришь, а у тебя головы нет))

[Sobakopes]

Исправили ошибку с неправильным взведением и пуском с5 из 4х блоков

[Logan54]

Не знаю было или нет. Синглплеер, при выборе пушки с места командира, пропадает возможность использовать ПН для обзора

При выборе с места командира режима НРС, пропадает возможность прильнуть к окуляру ПН

При неубранной РППУ оператор не может прильнуть к окуляру. Это не корректно.

Edited April 12 by Logan54

[daemon78]

Здравствуйте.

Только начал осваивать Ми-24П.

Проблема следующая. При переходе в кабину летчика-оператора (клавиша 2) РОШ падает в ноль, педали и РППУ куда Бог послал, через пару минут разбиваюсь.

При переходе по клавише 1, видно, как РОШ подымается из горизонтального положения в то, котором был при переходе по клавише 2, педали и РППУ так же возвращаются в нужные положения. Подскажите пожалуйста, как этого избежать?

В настройках галочка о перехвате Петровичем управления стоит.

 

 

Если галочку о перехвате управления убрать, то вертолет летит ровно, но у Петровича выдвинуты педали и РППУ в 
"правильном" положении. В такой конфигурации нельзя прильнуть к прибору ПМУ для прицеливания. Если при этом выбрать номер подвески с ПТУРом, а потом переключиться на летчика и назад на летчика-оператора, то выбранная подвеска сбрасывается. Галетник выбора подвески стоит в дефолтном (невыбранном) положении.

Edited April 25 by daemon78

[daemon78]

При выборе подвески с 8 ПТУРами, реально подвешиваются только 4, этот баг наблюдал в двух компаниях.

ПРУФЫ

https://disk.yandex.ru/d/6R9_QvS2Qv6u7g

https://disk.yandex.ru/d/qPUXf6gTDUxYZA

[ASW]

В 16.05.2025 в 00:28, daemon78 сказал:

При выборе подвески с 8 ПТУРами, реально подвешиваются только 4, этот баг наблюдал в двух компаниях.

ПРУФЫ

https://disk.yandex.ru/d/6R9_QvS2Qv6u7g

https://disk.yandex.ru/d/qPUXf6gTDUxYZA

Подвешивайте по одной или создайте свою. На нем летал в онлайне пару дней назад. Проблем не было.

[ASW]

Решил сегодня полетать в онлайне. Промучался 6!!! часов. Теперь Петрович видит цель,захватывает ее, но нет меню со списком целей слева. Иногда оно есть. Я знаю, что там впереди танк, но слева ничего не написано. Хотя рядом еще стоит БМП. Возможно снова проблема в тумане, которого нет. При этом нет какого либо тумана, танк в тебя уже стреляет из пулемета. Петрович не стреляет и танк тебя убивает.... Из пулемета в упор. До целей лететь 60 км.

После патча в онлайне снова не работает счетчик. Некоторые скажут-да какая тебе разница, че, типа кто круче. Скажу просто -с счетчиком прикольнее. В прошлом году купил СН-47. За год в СН-47 сделали триммер и какие то текстуры. В ютубе висит ролик Миг-29. Но закрадываются смутные сомнения, что это тот Миг, который есть у всех. Напустили помех на радар, больше я ничего нового не заметил. Визуалка в ДКС  не главное.

Постоянно что то ломается. За 20 лет в этой игре пишу критику в первый раз! Может помру скоро, старый стал. Сделали быстрый редактор и картридж для ввода ловушек и частот. Да их проще и быстрее в самолете настроить, чем понять, как это в редакторе сделать. Зато сломался Ми-24 и пес его знает, еще что. На Ми-24 редко летаю, но вот попал.

Единственное, что не все наверное знают. Онлайн и оффлайн это две разные вещи. Не знаю, с чем это связано. Например, в онлайне нет звуков двигателей современных танков, но при этом у ТОРов, БМП и всяких РСЗО они есть. Так же они есть у танков и всей техники WWI. С чем это связано-загадка. Возможно хозяин сервера ставит какую то хрень или код. 

Ну и боты, которые видят тебя на земле на вертолете за 60 км. Даже если ты в городе или среди холмов. Хотя это поправимо. Всегда надо брать полный вертолет стингеристов.

Сторонние модули не установлены, на компе кроме DCS нет ничего.

[zetetic]

На карте Германии Петрович ослеп. То видит с пятого раза, то вообще в упор не замечает.

[Fuerte]

Прям на открытом месте не видит когда игрок уже визуально отчетливо наблюдает цель?

Edited June 4 by Fuerte

[zetetic]

13 часов назад, Fuerte сказал:

Прям на открытом месте не видит когда ты игрок уже визуально отчетливо наблюдает цель?

Да, именно так. Причём уловить из-за чего так получается не вышло. Один запуск одной и той же миссии Петрович замечает цели при хорошем освещении без осадков только очень близко и долго ищет, после чего на повторных заходах всё норм. Другой раз он так и не смог ничего увидеть при всех равных условиях вообще ни разу. Это последствия двух последних обновлений и одного фикса.

https://rutube.ru/video/private/3acdc5da788d81c56dede2b1a3dbb4e3/?p=4dl6MPH4mVvZ6xfELJwt8Q

Edited June 4 by zetetic

[ASW]

13 часов назад, Fuerte сказал:

Прям на открытом месте не видит когда игрок уже визуально отчетливо наблюдает цель?

На самом деле я тоже в последнее время летал на Ми-24 исключительно на карте Германии, о чем забыл написать. Цели стояли на базе Рамштайн. Подобное было давно, когда только появилась функция "туман авто", но это быстро исправили.

 

[ASW]

Полетал я сегодня на этом сервере, записал трек. Та же история. Но Петрович в упор увидел цели. Примерно с 1-2х км. Тумана видимого не было. 

Я записал трек и переименовал его в miz. Вот как устроена миссия. Но летал я не сначала, а когда уже время в миссии было примерно 8-00 утра.

Edited June 4 by ASW

[zetetic]

В 04.06.2025 в 20:49, zetetic сказал:

Да, именно так. Причём уловить из-за чего так получается не вышло. Один запуск одной и той же миссии Петрович замечает цели при хорошем освещении без осадков только очень близко и долго ищет, после чего на повторных заходах всё норм. Другой раз он так и не смог ничего увидеть при всех равных условиях вообще ни разу. Это последствия двух последних обновлений и одного фикса.

https://rutube.ru/video/private/3acdc5da788d81c56dede2b1a3dbb4e3/?p=4dl6MPH4mVvZ6xfELJwt8Q

В общем не видит Петрович ничего. Привязка, которую я обнаружил одна, это когда Петрович сообщает, что видит цель и даёт азимут, вот только после этого он начинает видеть цели через прицел. Но замечает цели он раз от разу и на таких дистанциях, что тебя достают уже и из стрелкового оружия. В общем проблема с дистанцией обнаружения налицо.

[ASW]

8 часов назад, zetetic сказал:

В общем не видит Петрович ничего. Привязка, которую я обнаружил одна, это когда Петрович сообщает, что видит цель и даёт азимут, вот только после этого он начинает видеть цели через прицел. Но замечает цели он раз от разу и на таких дистанциях, что тебя достают уже и из стрелкового оружия. В общем проблема с дистанцией обнаружения налицо.

Да, именно так. Он не дает список целей в левом углу, как раньше.

Забыл, что есть рутуб, не пользуюсь. Давно бы бы видео записал.

[Foka1]

On 6/4/2025 at 9:49 PM, zetetic said:

Да, именно так. Причём уловить из-за чего так получается не вышло. Один запуск одной и той же миссии Петрович замечает цели при хорошем освещении без осадков только очень близко и долго ищет, после чего на повторных заходах всё норм. Другой раз он так и не смог ничего увидеть при всех равных условиях вообще ни разу. Это последствия двух последних обновлений и одного фикса.

https://rutube.ru/video/private/3acdc5da788d81c56dede2b1a3dbb4e3/?p=4dl6MPH4mVvZ6xfELJwt8Q

Технически - это не открытое место. Сейчас объясню...  И логически уже можно было бы предположить что дело не в Петровиче а в карте Германии. Там скорее всего просто очень много всякой мелочи накидано даже на этом, с первого взгляда пустом, пространстве что для Петровича это кажется зоной с большой плотностью "шума" для видимости. Просто на новой карте Германии во всех "обжитых" местах накидали очень много всякой мелочи так сказать которая является объектом на карте. Для вас она может быть не очень видна но тем не менее остаётся объектом и скорее всего из-за количества она создаёт в алгоритме впечатление, что видимых объектов очень много и цель должно быть найти сложнее. Попробуйте в чистом (прям вот чистом, а не на аэродроме со всякой раскиданной мелочью) поле так же поискать цель, есть предположение что найдёт быстрее. Это пока, только гипотеза.