Ми-24П.Обсуждение и вопросы

[Grem]

Это всё уже есть бесплатно. Аим120, Agm-154 и т.д. Спасибо.

[Chizh]

17 минут назад, Grem сказал:

Это всё уже есть бесплатно. Аим120, Agm-154 и т.д. Спасибо.

Хотите все это на Ми-24?

[Grem]

Нет, просто пнв бы зелёненький  

[Logan54]

49 минут назад, Chizh сказал:

Что значит нормальный ОНВ? 

Вообще ОНВ используются только для навигации и пилотирования в темное время суток. Не для боевого применения. Не фантазируйте лишнего.

Так я за навигацию и говорю) Какая может быть навигация, если вместо того чтобы долететь до района БД, приходится постоянно поднастраивать яркость очков то меньше то больше? это я так понимаю, реализм по мнению ЕД-настройка яркости?) С засветками в кабине я не спорил, они могут быть в неадаптированной кабине, но то что текущие очки имеют самые ограниченные возможности по обнаружению гор перед собой (я не о БП, я просто о наблюдении за подстилающей поверхностью), с этим мало кто будет спорить)) Сделать ОНВ современного образца по типу ГЕО-1, чтобы они были на всех вертолетах, пффф, зачем, летайте на эшелоне с грачами)) Зачем этот бонус в виде недо-ОНВ, если он не дееспособен?

[Chizh]

30 минут назад, Logan54 сказал:

Так я за навигацию и говорю) Какая может быть навигация, если вместо того чтобы долететь до района БД, приходится постоянно поднастраивать яркость очков то меньше то больше?

ОНВ не предназначены для обзора кабины, только закабинного пространства.
Ну и конечно прибор нужно настраивать под условия освещения.

30 минут назад, Logan54 сказал:

это я так понимаю, реализм по мнению ЕД-настройка яркости?) С засветками в кабине я не спорил, они могут быть в неадаптированной кабине, но то что текущие очки имеют самые ограниченные возможности по обнаружению гор перед собой (я не о БП, я просто о наблюдении за подстилающей поверхностью), с этим мало кто будет спорить)) Сделать ОНВ современного образца по типу ГЕО-1, чтобы они были на всех вертолетах, пффф, зачем, летайте на эшелоне с грачами)) Зачем этот бонус в виде недо-ОНВ, если он не дееспособен?

Вообще ОНВ на Ми-24 это блажь. Тем более с неадаптированной кабиной. Это и так отход от реала. И не нужно тут реал отодвигать еще дальше с другими марками очков, которых на Ми-24 отродясь не бывало. Скажите спасибо что ОНВ дали.

Не забывайте что Ми-24 - дневной вертолет.

[Grem]

Ну это в бородатые города наверное не было, а сейчас летающие крокодилы? Где вообще информацию взять?! Я полез гуглить чё-то ничё не нашёл...

[Logan54]

15 минут назад, Chizh сказал:

ОНВ не предназначены для обзора кабины, только закабинного пространства.

Тогда почему игрок способен сфокусироваться на приборах?) Отступление от реала, которое вынуждает игрока в ОНВ смотреть приборы (реализм?) порождает в итоге весь этот срач)

18 минут назад, Chizh сказал:

Вообще ОНВ на Ми-24 это блажь. Тем более с неадаптированной кабиной. Это и так отход от реала. И не нужно тут реал отодвигать еще дальше с другими марками очков, которых на Ми-24 отродясь не бывало. Скажите спасибо что ОНВ дали.

Не забывайте что Ми-24 - дневной вертолет.

Ми-24 не дневной вертолет. Просто кабина не адаптирована под ОНВ. Сами ОНВ не являются частью вертолета как прицел или прибор наведения. ОНВ это элемент экипировки летчика. В итоге в одной армии мы имеем один тип ОНВ для Ми-8, второй тип ОНВ для Ми-24, и третий тип ОНВ для Ка-50, то есть никакой унификации. Конечно легче сказать что это все приведено к реалу, ну хорошо, пусть будет так.

[milit]

27 минут назад, Grem сказал:

сейчас летающие крокодилы

Ми-35 работает круглосуточно.

[Grem]

Ну 35 это уже глубокая модификация. Я тут кстати фотку алжирского нашёл 

Спойлер

 

[Glimmer]

5 minutes ago, Grem said:

Ну 35 это уже глубокая модификация. Я тут кстати фотку алжирского нашёл 

  Hide contents

 

Это не Ми-35М. Это южноафриканская модификация cо своей авионикой / оптикой и вооружением.

[Grem]

Круто, а можно нам такую

[Fuerte]

17 minutes ago, Logan54 said:

Ми-24 не дневной вертолет. Просто кабина не адаптирована под ОНВ. Сами ОНВ не являются частью вертолета как прицел или прибор наведения.

Конечно не дневной. Со средствами радионавигации и дисс он может осуществлять навигацию и в сму, и ночью. А имеющиеся в номенклатуре осветительные НАР могут помочь и в обнаружении целей штатным прицелом.

А вот на предельной высоте над пересеченной местностью ночью штатно и без превозмоганий - это точно про Ми-24П?

[Glimmer]

5 minutes ago, Grem said:

Круто, а можно нам такую

Летает в 2 странах с непонятно какими характеристиками, ну такое, лучше Ми-35М с хреновой оптикой и старым вооружением - он хоть родной.

[Logan54]

11 минут назад, Glimmer сказал:

Летает в 2 странах с непонятно какими характеристиками, ну такое, лучше Ми-35М с хреновой оптикой и старым вооружением - он хоть родной.

если что, то вот Ми-35М с хреновой оптикой и старым вооружением

[Glimmer]

9 minutes ago, Logan54 said:

если что, то вот Ми-35М с хреновой оптикой и старым вооружением

Оптика судя по кадрам с СВО еще хуже чем на Ка-52, ПТУР Атака - такой же как на Ми-24П, даже есть в DCS. Не вижу противоречий.  К вертолету много вопросов конечно, но он нормальный в своей нише, однако при сравнении с Super Hind там уже южно африканские ПТУРы Mokopa и оптика западная + нет укороченных крыльев, которые 35М не пошли на пользу особо, а тут это лишняя подвеска. Я лично охренел, когда узнал что 35М возит ПТУРы только на правой точке, а на левой только Стрелец...

[Logan54]

6 минут назад, Glimmer сказал:

Оптика судя по кадрам с СВО еще хуже чем на Ка-52, ПТУР Атака - такой же как на Ми-24П, даже есть в DCS. Не вижу противоречий.  К вертолету много вопросов конечно, но он нормальный в своей нише, однако при сравнении с Super Hind там уже южно африканские ПТУРы Mokopa и оптика западная + нет укороченных крыльев, которые 35М не пошли на пользу особо, а тут это лишняя подвеска. Я лично охренел, когда узнал что 35М возит ПТУРы только на правой точке, а на левой только Стрелец...

16 ПТУРов он возил только на опытном образце, и сочли такое количество чрезмерным в бою, по поводу оптики он и правда проигрывает, но видится мне, всё это пустые разговоры, так как ни 35М ни Super Hind никто в ДКС делать не планирует)

[Fuerte]

Интересно было бы увидеть в дкс ГОЭС с характерным лютым белым шумом в тпв канале вместо применения обычного FLIR рендера дкс со всеми его недостатками

Edited April 25, 2023 by Fuerte

[Chizh]

2 часа назад, Logan54 сказал:

Тогда почему игрок способен сфокусироваться на приборах?) Отступление от реала, которое вынуждает игрока в ОНВ смотреть приборы (реализм?) порождает в итоге весь этот срач)

На сколько я знаю ОВН у нас сфокусированы в закабинное пространство. По крайней мере в Ка-50 так.

2 часа назад, Logan54 сказал:

Ми-24 не дневной вертолет.

Ми-24, как и Ка-50, дневные вертолеты. Они не способны применять вооружение в темное время суток, самостоятельно, без специальной подсветки цели.

2 часа назад, Logan54 сказал:

Просто кабина не адаптирована под ОНВ. Сами ОНВ не являются частью вертолета как прицел или прибор наведения. ОНВ это элемент экипировки летчика.

Не так просто. ОНВ сами по себе не бывают. Для их использование нужно специально адаптировать кабину, устанавливать источники освещения работающих в специальном диапазоне, устранять блики (черная кабина).

[Logan54]

16 минут назад, Chizh сказал:

На сколько я знаю ОВН у нас сфокусированы в закабинное пространство. По крайней мере в Ка-50 так.

ОНВ в текущем исполнении позволяет в ЛЮБОМ вертолете читать показания всех приборов, у Апача ОНВ настолько крут, что работает даже днем, и можно направив его на Солнце увидеть отдельные лучики. Делаем вывод, что ОНВ в DCS это скорее блюр маска с элементами шума, тут я не ругаю ЕД, просто говорю, что вижу, ну и эти все читы работают с помощью увеличения/уменьшения яркости во всех модулях с ОНВ. Это в реальных ОНВ невозможно. Но игроки этим пользуются, потому как условия освещенности постоянно меняются, тут все кажется логичным. Единственное, почему игроки меняют яркость кабины под ОНВ и соответственно постоянно меняют яркость ОНВ это невозможность правильного использования ОНВ в симуляторе.

 

33 минуты назад, Chizh сказал:

Ми-24, как и Ка-50, дневные вертолеты. Они не способны применять вооружение в темное время суток, самостоятельно, без специальной подсветки цели.

 

[PilotMi8]

8 минут назад, Logan54 сказал:

_ Единственное, почему игроки меняют яркость кабины под ОНВ и соответственно постоянно меняют яркость ОНВ это невозможность правильного использования ОНВ в симуляторе._

 

насколько я понял, Вы настойчиво призываете убрать возможность наблюдать приборы в кабине, если надеты ОНВ. Тогда использование будет правильным. 
если я неверно понял, тогда опишите плиз, как должно быть на Ваш взгляд правильно (детально).

[Logan54]

43 минуты назад, Chizh сказал:

Не так просто. ОНВ сами по себе не бывают. Для их использование нужно специально адаптировать кабину, устанавливать источники освещения работающих в специальном диапазоне, устранять блики (черная кабина).

Естесственно, для корректного использования ночью адаптируют кабину, но сами ОНВ от этого не меняются. Вы можете видеть использование Ми-24 с такой кабиной выше, но суть даже не в этом а в том, что использование 24ки ночью без подсвета района цели это нормальное явление. Просто те ОНВ, что используются сейчас, мягко говоря не идеальны, будь там ОНВ по типу как на ЧА3, полагаю, у игроков бы значительно меньше подгорало от полетов ночью.

5 минут назад, PilotMi8 сказал:

насколько я понял, Вы настойчиво призываете убрать возможность наблюдать приборы в кабине, если надеты ОНВ. Тогда использование будет правильным. 
если я неверно понял, тогда опишите плиз, как должно быть на Ваш взгляд правильно (детально).

Я не призываю, но ОНВ не совсем правильно используются в симуляторе. Они используются для осмотра приборов, если будет регулировка по высоте, особенно осью, имхо, будет поудобнее. При правильной настройке, игроку не нужно будет смотреть в них на приборы, он просто их поднимет, при необходимости смотреть на закабинное пространство, чуть опустит.

[Graphene]

23 minutes ago, Logan54 said:

ОНВ в текущем исполнении позволяет в ЛЮБОМ вертолете читать показания всех приборов, у Апача ОНВ настолько крут, что работает даже днем, и можно направив его на Солнце увидеть отдельные лучики. Делаем вывод, что ОНВ в DCS это скорее блюр маска с элементами шума, тут я не ругаю ЕД, просто говорю, что вижу, ну и эти все читы работают с помощью увеличения/уменьшения яркости во всех модулях с ОНВ. Это в реальных ОНВ невозможно. Но игроки этим пользуются, потому как условия освещенности постоянно меняются, тут все кажется логичным. Единственное, почему игроки меняют яркость кабины под ОНВ и соответственно постоянно меняют яркость ОНВ это невозможность правильного использования ОНВ в симуляторе.

 

 

Эти очки были сделаны не в том году, в котором представлен этот вертолёт.

[Logan54]

15 минут назад, Graphene сказал:

Эти очки были сделаны не в том году, в котором представлен этот вертолёт.

Но ведь это не мешает использовать старую 24ку с ЗШ-7В и нормальным ОНВ? Кстати с адаптированной кабиной.

Edited April 25, 2023 by Logan54

[PilotMi8]

19 минут назад, Logan54 сказал:

_Я не призываю, но ОНВ не совсем правильно используются в симуляторе. Они используются для осмотра приборов, если будет регулировка по высоте, особенно осью, имхо, будет поудобнее. При правильной настройке, игроку не нужно будет смотреть в них на приборы, он просто их поднимет, при необходимости смотреть на закабинное пространство, чуть опустит.

а просто надеть снять (как игровое допущение, компенсирующее реальное наличие объекта на лбу) - не проще ли, чем назначать на ось?

и назначить не только а клавиатуру, а на кнопочку на джойстике..

null

[Logan54]

1 минуту назад, PilotMi8 сказал:

а просто надеть снять (как игровое допущение, компенсирующее реальное наличие объекта на лбу) - не проще ли, чем назначать на ось?

null

надеть/снять на постоянной основе это аркадно, и не круто, если ты допустим пишешь видео, или пытаешься лететь +/- реалистично, так как этот процесс в отличие от ОНВ Апача не анимирован и занимает пол секунды. Я так летал, в итоге забил на это и использовал на постоянке с минимальным подсветом пультов, не знаю, как в игровой реальности сделать правильно, но это тот случай, когда нужно что то менять, извините, если я слишком много идей излагаю, я лишь хочу улучшить 24ку)