Jump to content

Хотелки для Ми-24


Maler

Recommended Posts

  • ED Team
15 часов назад, shwed сказал:

Александр, спасибо за ваш положительный ответ! Позвольте немного по занудствовать, и уточнить, вы имеете ввиду вывод телеметрии или опцию в настройках, или все вместе?🙂

Просто вывод телеметрии педалей, в сочетании с опцией отключения демпфирования, чтоб оставалось прямое управление без программных фильтров - это будет просто бомба) Ффб педали раскроют весь потенциал модулей до конца, и в восьмерке с триммированием и в 24 с ее особенностями канала направления.

я имел ввиду про флаг отключения демпфера, когда есть возможность подключить настоящий демпфер
про телеметрию:  что-то не отложилась суть хотелки  .. а что  от нее ожидается конкретно? как должно работать в итоге?

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

17 часов назад, shwed сказал:

Ффб педали раскроют весь потенциал модулей до конца, и в восьмерке с триммированием и в 24 с ее особенностями канала направления.

А такие есть?

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, PilotMi8 сказал:

я имел ввиду про флаг отключения демпфера, когда есть возможность подключить настоящий демпфер
про телеметрию:  что-то не отложилась суть хотелки  .. а что  от нее ожидается конкретно? как должно работать в итоге?

Сейчас ФФБ устройства используют нативный ффб из игры, то есть то, что вы, разработчики, сделали в моделях, на вертолетах летать одно удовольствие, спасибо), но есть одно но, в ффб выводятся лишь две оси - крен и тангаж, по оси направления ничего нет, и как я понимаю добавить в стандартный ффб педали проблематично, если это не так, то поправьте.

Так вот, есть устройства - джойстик и педали, что кроме встроенного ФФБ умеют читать телеметрию из дкс. На ось направления в ваших флайт моделях действуют разные силы, от автопилота до разных моментов от триммера и тп., все это двигает нарисованные педали, и добавление в трансляцию телеметрии центра нарисованных педалей, их положения, позволит двигать реальные педали в соответствии с нарисованными. Представьте себе полноценную реализацию триммирования педалей на вертолетах, там где оно есть, на двадцатьчетверке перегонка будет двигать реальные педали, куча плюсов на самолетах, и для всего этого не хватает самой малости.

Сейчас в телеметрию идет много параметров, системы, скорости, углы, анимации и тд., а мы просим лишь добавить ось педалей,  ведь это же всяко проще, чем добавление оси в древний ффб протокол? Да и зачем вы моделировали эти системы так подробно, чтоб потом добавлять галочки для их отключения?) А тут, готовые устройства управления, которые могут реализовать весь потенциал ваших модулей.

В идеале конечно, в телеметрию нужно выводить все оси, их динамический центр, на уровне дкс, а не отдельных модулей, но я понимаю что это слишком много, и прошу хотя бы одни педали😁 Сейчас, для всех модулей можно же выводить индикацию органов управления, то есть все это у вас есть, оно готово по сути, нужен лишь экспорт этих значений.

Насчет этих устройств, сейчас их пользователи это не один-два фрика, счет пошел на сотни по всему миру, и активно увеличивается, известные изготовители устройств тоже начинают шевелится в этом направлении в своих закромах😀 

Вот, к примеру, записывал видео, как это работает, на видео с вертолетами педали просто задемпфированы и на них отключены центрирующие силы, на видео с сейбром центр педалей и усилие на них высчитывается от скорости и прочего из телеметрии, но опять же если крутить триммер, то реальные педали не будут смещатся(

 

 


Edited by shwed
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

6 hours ago, PilotMi8 said:

про телеметрию:  что-то не отложилась суть хотелки  .. а что  от нее ожидается конкретно? как должно работать в итоге?

Давайте я попробую обьяснить. Как автора сиго дела.

На данный момент для модуля реализован FFB. Стандартный дирктикс. Через этот эффект реализован тример рус. И он работает прекрасно. Когда жмакаешь хаткой тримера на FFB джойстике ручка смещается на величину offset которую игра передает в пакете для эффекта spring. Таким образом для рус у нас есть и сила пружины, и ее "центр" так сказать. Позиция в которую стремиться отпущеная ручка. Но. FFB в DCS сделана на 2 оси (никто и не предполазал что будут когда то FFB педали) и поэтому усилия на педалях приходиться скажем так "выдумывать" в меру познаний о том как они должны работать и в меру данных которые мы можем вытащить из телеметрии.

Хорошо - если бы можно было получить данные о том где находиться текущий "центр" (позиция в которую будут стремиться педали если снять с них ноги) в диапазоне -1.0 / +1.0 .

Еще лучше - если будет какой-то единый пакет в котором буде сразу данный по всем трем осям.

Вообще идеально - если будет какой-то стандартный пакет для всех летательных аппаратов по которому можно воспроизвести силу загрузки на ручке. Например:

struct {

float  forceGradient; // kg per unit of stick travel

float centerOffset; 

float shakingFrequency;

float shakingMagnitude;

}

Или что-то подобное по трем осям, которое можно будет взять методом из Lua  скрипта. Нам много не надо 🙂

  • Like 8
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, propeler сказал:

Давайте я попробую обьяснить. Как автора сиго дела.

На данный момент для модуля реализован FFB. Стандартный дирктикс. Через этот эффект реализован тример рус. И он работает прекрасно. Когда жмакаешь хаткой тримера на FFB джойстике ручка смещается на величину offset которую игра передает в пакете для эффекта spring. Таким образом для рус у нас есть и сила пружины, и ее "центр" так сказать. Позиция в которую стремиться отпущеная ручка. Но. FFB в DCS сделана на 2 оси (никто и не предполазал что будут когда то FFB педали) и поэтому усилия на педалях приходиться скажем так "выдумывать" в меру познаний о том как они должны работать и в меру данных которые мы можем вытащить из телеметрии.

Хорошо - если бы можно было получить данные о том где находиться текущий "центр" (позиция в которую будут стремиться педали если снять с них ноги) в диапазоне -1.0 / +1.0 .

Еще лучше - если будет какой-то единый пакет в котором буде сразу данный по всем трем осям.

Вообще идеально - если будет какой-то стандартный пакет для всех летательных аппаратов по которому можно воспроизвести силу загрузки на ручке. Например:

struct {

float  forceGradient; // kg per unit of stick travel

float centerOffset; 

float shakingFrequency;

float shakingMagnitude;

}

Или что-то подобное по трем осям, которое можно будет взять методом из Lua  скрипта. Нам много не надо 🙂

Пост в поддержку. Александр @PilotMi8, вы наша единственная надежда! Помогите сделать поддержку FFB в DCS полноценной. Ваши великолепные модули заиграют новыми красками на устройствах с обратной связью. На самом деле, если получится реализовать, то что мы просим, это выведет DCS на новый уровень не доступный другим авиасимам.

10 часов назад, PilotMi8 сказал:

я имел ввиду про флаг отключения демпфера, когда есть возможность подключить настоящий демпфер
про телеметрию:  что-то не отложилась суть хотелки  .. а что  от нее ожидается конкретно? как должно работать в итоге?


Edited by muffler
  • Like 3

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

On 9/1/2023 at 8:17 AM, PilotMi8 said:

про телеметрию:  что-то не отложилась суть хотелки  .. а что  от нее ожидается конкретно? как должно работать в итоге?

Или вариант еще проще. Просто сделать FFB на ось педалей. Как на осях рус. И тогда никакой телеметрии не надо 🙂

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
В 01.09.2023 в 14:39, shwed сказал:

Сейчас ФФБ устройства используют нативный ффб из игры, то есть то, что вы, разработчики, сделали в моделях, на вертолетах летать одно удовольствие, спасибо), но есть одно но, в ффб выводятся лишь две оси - крен и тангаж, по оси направления ничего нет, и как я понимаю добавить в стандартный ффб педали проблематично, если это не так, то поправьте.

во, спасибо за развернутый ответ, прояснилось)
я передам по инстанциям)

  • Like 4
  • Thanks 2
Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, PilotMi8 сказал:

во, спасибо за развернутый ответ, прояснилось)
я передам по инстанциям)

Александр, спасибо, очень надеемся)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • ED Team
13 часов назад, Logan54 сказал:

 "В случае израсходования боеприпасов Ми-24П может совершить посадку и перезарядить пушку новым боекомплектом, находящимся в десантной кабине."

ГШ-30-2 — Википедия (wikipedia.org)

уже писал обоснование для отказа от такого применения.
Кратко повторю: возможность возить снаряды к пушке в грузовой кабине конечно имеется. Но рациональность  такого способа перезарядки - под большущим сомнением.
А именно: скорость выполнения этой работы, безопасность участников (экипажа), надежность результата. Даже если вертолет выключен.
Т.е. НЕТ, не будет такого

ПС. И да, информация из википедии не является рук.документом  для летного или технического состава

Link to comment
Share on other sites

11 минут назад, PilotMi8 сказал:

уже писал обоснование для отказа от такого применения.
Кратко повторю: возможность возить снаряды к пушке в грузовой кабине конечно имеется. Но рациональность  такого способа перезарядки - под большущим сомнением.
А именно: скорость выполнения этой работы, безопасность участников (экипажа), надежность результата. Даже если вертолет выключен.
Т.е. НЕТ, не будет такого

ПС. И да, информация из википедии не является рук.документом  для летного или технического состава

Спасибо за своевременный ответ. Понимаю, что все силы разработчиков ЕД направлены на Апач и Чинук. Но хочется чего то нового в модуле Ми-24П. Уже столько идей накинуто, и по Березе и по адаптированной кабине с вменяемым ОНВ, Модуль выстрелил в свое время. И до сих пор остается любим многими, имеющими и Апач и Акулу 3. Конечно, разработчикам виднее, как распределять ресурс. Но имхо, многим бы хотелось Ми-24 ll, за условные 9.99$.  Возможно, для этого придется переработать 3Д модель, сделать открывающиеся капоты, откатываемую вниз пушку, 3д щели на киле наконец. Все это хочется, и я знаю, что не только ру сегменту. Так ли этот проект нерентабелен?

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, PilotMi8 сказал:

Т.е. НЕТ, не будет такого

А я бы сделал. Специально для Логана. Чтобы он возил с собой этот бк (естественно, с учетом доп веса в кабине и пр.) и при желании сел в поле и часа полтора (а лучше два), не меньше,  реального времени перезаряжался. И чтобы в меню при этом выйти не смог.

  • Like 8
Link to comment
Share on other sites

23 минуты назад, PeevishMonkey сказал:

А я бы сделал. Специально для Логана. Чтобы он возил с собой этот бк (естественно, с учетом доп веса в кабине и пр.) и при желании сел в поле и часа полтора (а лучше два), не меньше,  реального времени перезаряжался. И чтобы в меню при этом выйти не смог.

Давайте не будем делать из темы хотелок тему для флуда?

Link to comment
Share on other sites

Многим в первую очередь хотелось бы исправления багов и контента в виде миссий и кампаний, а не дополнительных свистелок-перделок и новых багов.

  • Like 11
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Boatsman said:

Многим в первую очередь хотелось бы исправления багов и контента в виде миссий и кампаний, а не дополнительных свистелок-перделок и новых багов.

Я бы еще от нормального мануала не отказался. В текущем, например, радиостанции вообще не описываются, а это не самая очевидная часть вертолета.

  • Like 8
  • Thanks 1

Dima | My DCS uploads

Link to comment
Share on other sites

15 hours ago, PeevishMonkey said:

А я бы сделал. Специально для Логана. Чтобы он возил с собой этот бк (естественно, с учетом доп веса в кабине и пр.) и при желании сел в поле и часа полтора (а лучше два), не меньше,  реального времени перезаряжался. И чтобы в меню при этом выйти не смог.

Поддерживаю! За реализм! И чтобы руки в мазуте были, и джойстик, и шлем (если есть).

Link to comment
Share on other sites

В 19.09.2023 в 09:21, Logan54 сказал:

 "В случае израсходования боеприпасов Ми-24П может совершить посадку и перезарядить пушку новым боекомплектом, находящимся в десантной кабине."

ГШ-30-2 — Википедия (wikipedia.org)

Да перезапусти миссию и все

Необходима более другая техника.

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, Minsky сказал:

В текущем, например, радиостанции вообще не описываются, а это не самая очевидная часть вертолета.

Радиостанции на Ми-8 такие же, пока можно в руководстве для этого вертолета почитать.

Link to comment
Share on other sites

Хочется что бы Ми-24 был Ми-24,а не детонатор.Почему попсовый Апач  со 100-150 м падает и как ни в чем не бывало-никаких повреждений?И когда будет вихревое кольцо РВ?Почему при ранении/убийстве командира,нельзя управлять оператором?Засчитывают сразу уничтожение борта.

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Rokman сказал:

Почему при ранении/убийстве командира,нельзя управлять оператором?

А что, это сломали? Сам лично управлял, будучи оператором, после гибели командира.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...