Баги

[armageddon]

Вроде должно показывать увеличенный расход топлива при работающем APU но не показывает.

Edited March 31, 2022 by armageddon

[Graphene]

МФД горят без питания после автостопа

[AlexSpider]

Подскажите, почему после последнего патча правый двигатель начал отключаться (прерывать процесс запуска) при выходе мощности его турбины на 51%? Как только это значение достигается, двигатель начинает останавливаться. После запуска первого двигателя вывел его руд в положение FLY, после этого второй двигатель начал запускаться. Это нормально или кто-то что-то не так делает?

Ничего кроме запуска APU и двигателей не делал, не нажимал.

Перечитал все мануалы и пересмотрел все видосы. Так не должно быть вроде. 

Оказывается я не один такой

 

[Aero4000]

1 час назад, AlexSpider сказал:

Подскажите, почему после последнего патча правый двигатель начал отключаться (прерывать процесс запуска) при выходе мощности его турбины на 51%? Как только это значение достигается, двигатель начинает останавливаться. После запуска первого двигателя вывел его руд в положение FLY, после этого второй двигатель начал запускаться. Это нормально или кто-то что-то не так делает?

Ничего кроме запуска APU и двигателей не делал, не нажимал.

Перечитал все мануалы и пересмотрел все видосы. Так не должно быть вроде. 

Оказывается я не один такой

 

Там, откуда взята цитата, написано же, что проблема появилась раньше крайнего патча, рассказано о разнообразных условиях возникновения, в числе которых не нижнее положение РОШ и/или отклонённая педаль во время запуска, слишком большая задержка запуска 2 двигателя после первого, высокие температуры и т.п. Признано багом и обещано исправить же.

[AlexSpider]

1 час назад, Aero4000 сказал:

Там, откуда взята цитата, написано же, что проблема появилась раньше крайнего патча, рассказано о разнообразных условиях возникновения, в числе которых не нижнее положение РОШ и/или отклонённая педаль во время запуска, слишком большая задержка запуска 2 двигателя после первого, высокие температуры и т.п. Признано багом и обещано исправить же.

Же

[Aero4000]

8 минут назад, AlexSpider сказал:

Же

?

[Vital061270]

запускаю оба двигателя сразу, как на БлэкХоке....проблем нет. 2й двигатель не останавливается

[AlexSpider]

Только что, Vital061270 сказал:

запускаю оба двигателя сразу, как на БлэкХоке....проблем нет. 2й двигатель не останавливается

А как правильно?)

[Vital061270]

наверное раздельно. Объект сырой - много еще косяков вылезет. Пока мы заплатили за "Красивое". Дали покататься, ибо нашему терпению приходил конец........попробуй запуск сначала со 2го двигателя

Edited April 2, 2022 by Vital061270

[pabel89]

Кнопка swap на EUFD пилота меняет только частоту vhf независимо от положения курсора выбора радиостанции. 

[pabel89]

При назначении на X52 команд MAN TRK и LRFD второе положение на разные руки (РУС и РУД соответственно) MAN TRK залипает. А на одну руку назначать как то неудобно.

MAN TRK bug.trk

[JD]

У меня одного на висении, Джорджевич не может удержать высоту и падает вниз?

[PUHXa]

2 hours ago, JD said:

У меня одного на висении, Джорджевич не может удержать высоту и падает вниз?

У меня сегодня было такое. Правда в моем случае я его, похоже перегрузил. Отдав команды на зависание, разворот на новый курс и набор высоты. И, сдаётся мне, что он, пытаясь их выполнить, уперся в ограничения по СУ. Во всяком случае, когда я прыгнул на место пилота, для вывода из снижения пришлось загнать двигатели в красную зону. 

[JD]

On 4/25/2022 at 5:53 PM, PUHXa said:

У меня сегодня было такое. Правда в моем случае я его, похоже перегрузил. Отдав команды на зависание, разворот на новый курс и набор высоты. И, сдаётся мне, что он, пытаясь их выполнить, уперся в ограничения по СУ. Во всяком случае, когда я прыгнул на место пилота, для вывода из снижения пришлось загнать двигатели в красную зону. 

у меня такое постоянно, на разных картах, хотя поначалу он висел вполне нормально. А потом начал падать, сразу  же, как только я сажусь в кресло ЦПЖ, команды набора высоты не помогают. Загрузка стандартная - 2 блока НАР, 8 Хеллфаеров

[PUHXa]

5 hours ago, JD said:

у меня такое постоянно, на разных картах, хотя поначалу он висел вполне нормально. А потом начал падать, сразу  же, как только я сажусь в кресло ЦПЖ, команды набора высоты не помогают. Загрузка стандартная - 2 блока НАР, 8 Хеллфаеров

Ну у меня такого нет. Только сегодня утром два часа летал. Из них часа полтора в передней кабине. Раза три Ракку облетел. Зависал с десяток раз. И ни разу не было такого. Версия стабильная. 

[Песочек]

Управляемый ИИ Апач после потери хвоста благополучно сел на землю. Или это такая упрощенная модель полета для ИИ?Апач без хвоста.trk

[Vital061270]

У меня в миссии, ведомый бот Апач без хвоста улетел на базу и сел там, как положено.....до базы 56 км

[AlexSpider]

С последнего патча увеличилось количество вылетов игры, зависаний. В основном на карте Сирия. Зависания такие, что комп перезагружать приходится. Раньше такого не было. Если выходишь из миссии в Сирии, игра как правило вылетает. Также появились фризы, которых раньше не было. Из за этого полет стал дерганным, а учитывая чувствительность управления апача, это критически влияет на точность управления при выполнении посадки на площадку.

[Frogen]

1. Проверьте работу хард диска, функционал чтения-записи. У меня были проблемы с чтением данных в момент подгрузки. Причину свою не расписываю. Перешел на SSD, но не системного варианта, а с увеличенной скоростью чтения. 

2. Мало оперативной памяти. см. ошибки по 1 пункту. Как вариант установите сторонний софт периодической очистки памяти. (к клиенте ДКС уже есть такой менеджер, но он работает в автоматическом режиме. Сторонний софт позволяет установить время очистки и еще много чего).

3. Попробуйте в настройках процессора ограничить доступ ДКС к 1 логическому процессору. 

4. Сбалансируйте настройки видеокарты под ДКС в драйвере видеокарты (в уменьшение)

5. Измените настройки клиента ДКС уменьшив качество теней (облегчите работу процессора (РС и видео) в расчетах)

по всем перечисленным пунктам доп. консультаций не будет. тема глубоко раскопана на этом форуме и в целом инете.

 

Edited May 11, 2022 by Frogen

[tester]

Это баг или я что-то не так делаю (хотя вопрос был ранее в этой теме)? При выключении двигателей у AH-64D, после полной остановки винтов и выключении питания дисплеи MPD продолжают работать. И говорили, что баг записан, но, как обстоят дела с многомониторностью, когда на дополнительных мониторах отображаются  MPD только оператора?

[10-ka]

Всем привет, увидел один смешной баг на вертолёте апач. А именно, если оторвать одно из крыльев, (любое) прилететь на базу и перезарядиться тем же вооружением что и было до обрыва крыла, то это вооружение будет висеть на пилоне крыла которого нет

[GORNYAK]

21.05.2022 в 15:40, 10-ka сказал:

Всем привет, увидел один смешной баг на вертолёте апач. А именно, если оторвать одно из крыльев, (любое) прилететь на базу и перезарядиться тем же вооружением что и было до обрыва крыла, то это вооружение будет висеть на пилоне крыла которого нет

Спасибо, это известный баг.

 

[GORNYAK]

19.05.2022 в 21:11, tester сказал:

Это баг или я что-то не так делаю (хотя вопрос был ранее в этой теме)? При выключении двигателей у AH-64D, после полной остановки винтов и выключении питания дисплеи MPD продолжают работать. И говорили, что баг записан, но, как обстоят дела с многомониторностью, когда на дополнительных мониторах отображаются  MPD только оператора?

Боюсь, пока ничего нового сообщить не можем.

[Ночной_Филин]

Жора в упор не видит цели. Если на первый проход обнаруживает, то потом не видит, хоть ты тресни.

[Aero4000]

На странице TSD, если крутить регулятор VID в углу монитора, то регулируется яркость подстилающей карты. Это круто, можно ее затемнить и высветить, тем самым, всю остальную символику страницы TSD. По сведениям из техописания, яркость карты должна уменьшаться при вращении VID по часовой стрелке, а у нас наоборот. Ерунда вроде, просто случайно заметил.