Jump to content

Эффективность МиГ-29 и Су-27


Recommended Posts

Ну давай опровергай ))) Сколько строевых мигов ась ? Когда последние были закуплены ? А теперь сравним сколько сушек и когда закупались и плюс ещё заложенные контракты , вот и получается что мигари только в локоне и остались ;)

У тебя есть данные? в студию.. Ты если утверждаешь, то подтверждай.. а то так с плеча и без всяких объяснений...

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 319
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

А недавно в прессе всплывало как один наш предприниматель продал во времена развала 20 мигов по цене 1-го :), вообще наши мигари ещё лет 20-ть летать будут ;)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Вот интересно http://www.airwar.ru/other/vvs.html по 2001-му, про учебные комплексы не читаёте, а то ломанётесь все, хотя это конечно враньё, когда я ездил то уж три человека на место было ;)

 

2003-ий http://www.airforce.ru/history/modern/vvs2003/

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

А недавно в прессе всплывало как один наш предприниматель продал во времена развала 20 мигов по цене 1-го :), вообще наши мигари ещё лет 20-ть летать будут ;)

Не наш.. Вернее, наш фактически, но в Молдавии. Виляние жопой для америки.

Link to comment
Share on other sites

По поводу лишнего топлива на борту,вот что рассказывают летчики :http://www.captainsim.com/1class/planes/mig21smt.htm

Link to comment
Share on other sites

И да и нет. С одной стороны он конечно может далеко улететь... Но с другой - при полной заправке он утюг утюгом. Ни скорости ни маневра и быстро от этого топлива не освободиться. И еще немаловажный момент: в абсолютном большинстве вылетов сухарь заправляют наполовину или меньше, а это значит, что он возит воздух. И за это приходится платить. Вот и задумаешься после этого - а не лучше ли в случае необходимости подвесить баки?

 

Чтобы быстро сбросить баки есть МиГ-29 . Сушка ведь для дальних перехватов или боёв.Типа взлетел с комчатки и ведёш бой над японией.

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Чтобы быстро сбросить баки есть МиГ-29 . Сушка ведь для дальних перехватов или боёв.Типа взлетел с комчатки и ведёш бой над японией.

Блин, сколько уже можно повторять - в такой ситуации сухарь особых преимуществ не имеет! Баки наполовину полны, оружие висит! Либо он в конфигурации 2*Р-73+2*Р-27 и тогда он маневрит на уровне МиГ-29, который улетит на ту же дальность с тем же вооружением.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

По поводу лишнего топлива на борту,вот что рассказывают летчики :http://www.captainsim.com/1class/planes/mig21smt.htm

Странная статья.. НАТОвцы, по всей видимости такие тупые, что не смогли распознать на подвеске ПТБ, и заметить, что это другие машины, с измененным гаргротом...

Link to comment
Share on other sites

Насчет Бизонов и прочего.

За аналитикой - в разведку, но если кто хочет задать прямые вопросы участникам нынешних Cope India - вот, пожалуйста, с этой страницы и далее. Кой-чего можно почерпнуть, но видно, что водители Вайперов каждый раз смотрят в бумажку "Можно/Нельзя", отвечая на вопросы...

Link to comment
Share on other sites

Блин, сколько уже можно повторять - в такой ситуации сухарь особых преимуществ не имеет! Баки наполовину полны, оружие висит! Либо он в конфигурации 2*Р-73+2*Р-27 и тогда он маневрит на уровне МиГ-29, который улетит на ту же дальность с тем же вооружением.

 

МиГ-29 с 2-Р-73 и с 4 Р-27 улетит на 3000 км ?

 

Я вот тоже не пойму зачем на Су-35 - 33 аж 12 пилонов с 8 ракетами средней дальности ? В БВБ лищний груз. Достатачно и 4 Р-77.

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Блин, сколько уже можно повторять - в такой ситуации сухарь особых преимуществ не имеет! Баки наполовину полны, оружие висит! Либо он в конфигурации 2*Р-73+2*Р-27 и тогда он маневрит на уровне МиГ-29, который улетит на ту же дальность с тем же вооружением.
Т.е. получаем универсальный самолёт , с неполной заправкой аналог Миг-29 , с полной загрузкой получаем возможность длительного патрулирования и большую дальность , при этом ещё и именно из-за размеров и внутренних объёмов хорошие перспективы на модернизации и проч. Спрашивается а нафига тогда нужен 29 ? Тем более что в роли перехватчика миг работать не может из-за меньшей скорости с подвеской ракет и меньшего радиуса перехвата .

Barton 2500@2315MHz nForce2 1Gb Kingmax ATI 1950Pro Live5.1 320Gb Hitachi 21"Sony G500

 

"Иногда бывают просто сны" (с) Фрейд

Link to comment
Share on other sites

МиГ-29 с 2-Р-73 и с 4 Р-27 улетит на 3000 км ?

 

Я вот тоже не пойму зачем на Су-35 - 33 аж 12 пилонов с 8 ракетами средней дальности ? В БВБ лищний груз. Достатачно и 4 Р-77.

 

Когда в ЛОКОН играешь в групповых боях как-то лишними эти ракты не кажутся

Link to comment
Share on other sites

Спрашивается а нафига тогда нужен 29 ?

Легкий тактический истребитель большой и тяжелой машиной не заменишь. Пусть у МиГа есть проблемы, но концептуально он на своем месте. "Из песни слов не выкинешь", _нужна_ такая машина в воздушном бою...

Link to comment
Share on other sites

Легкий тактический истребитель большой и тяжелой машиной не заменишь. Пусть у МиГа есть проблемы, но концептуально он на своем месте. "Из песни слов не выкинешь", _нужна_ такая машина в воздушном бою...
Я не вижу смысла держать на вооружении два типа если сушка с аналогичным вооружением и заправкой на такую-же дальность не хуже в БВБ и более универсальна .

Barton 2500@2315MHz nForce2 1Gb Kingmax ATI 1950Pro Live5.1 320Gb Hitachi 21"Sony G500

 

"Иногда бывают просто сны" (с) Фрейд

Link to comment
Share on other sites

Я не вижу смысла держать на вооружении два типа если сушка с аналогичным вооружением и заправкой на такую-же дальность не хуже в БВБ и более универсальна .

 

Простите сЭр, назовите Ваше имя и должность...

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Я не вижу смысла держать на вооружении два типа если сушка с аналогичным вооружением и заправкой на такую-же дальность не хуже в БВБ и более универсальна .

Более дорогое обслуживание

негуманная кабина

невменяемая ЭПР

повышенный сухой вес.

Чем не повод иметь более легкий самолет для решения локальных задач?

Link to comment
Share on other sites

Простите сЭр, назовите Ваше имя и должность...

Обойдёмся как-нить без церемоний ;)

И неэтично задавать такие вопросы не представляясь самому :D

Barton 2500@2315MHz nForce2 1Gb Kingmax ATI 1950Pro Live5.1 320Gb Hitachi 21"Sony G500

 

"Иногда бывают просто сны" (с) Фрейд

Link to comment
Share on other sites

Более дорогое обслуживание

негуманная кабина

невменяемая ЭПР

повышенный сухой вес.

Чем не повод иметь более легкий самолет для решения локальных задач?

По обслуживанию хочется заметить что производство и обслуживание двух типов а также их последующуя модернизация будут ещё более дороже . Вес ... это критично ? Кабина негуманная .... это уж пусть оценивают пилоты сушек и мигарей , наверняка есть и противоположные мнения .

ЭПР конечно у сушки существенно выше , только вот уж не знаю какое это будет иметь значение в крупном конфликте с массовым применением РЭБ и помех , если в таком конфликте дело вообще до авиации дойдёт а не начнётся и не закончится пусками МБР .

Barton 2500@2315MHz nForce2 1Gb Kingmax ATI 1950Pro Live5.1 320Gb Hitachi 21"Sony G500

 

"Иногда бывают просто сны" (с) Фрейд

Link to comment
Share on other sites

По поводу кабины практически все хвалят МиГ.. Вообще, 29- первый с человеческой кабиной..

На сушку(обычную) все больше нареканий по поводу удобства, как с модернизированными новыми, не знаю, пока никакихотзывов не слышал:)

Link to comment
Share on other sites

Ну пока во всем мире используют истребители разных класов, в России думаю тоже останется легкий фронтовой и истребитель потяжелее.

Хотя заметна концепция уменьшения истребителей в размере и весе Гриппен, ЕФ, Мираж и т.д. всмысле тяжелого даже не разрабатывают... Но для России с ее границами надо 2 типа. Ну и модернизация МиГ-31 не помешает.

Вот что, ребята. Пулемета я вам не дам.

Link to comment
Share on other sites

По обслуживанию хочется заметить что производство и обслуживание двух типов а также их последующуя модернизация будут ещё более дороже .

 

Монополизм?

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

А чем кабина то на сушке не угадила !? Расположение приборов подобное, органы управления используемы в той или иной ситуации подобно расположены, а вот обзор у сушки то по лучше!!!

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

А чем кабина то на сушке не угадила !? Расположение приборов подобное, органы управления используемы в той или иной ситуации подобно расположены, а вот обзор у сушки то по лучше!!!

 

Парадокс, но обзор у них одинаково хорош, сам всё хотел сравнить, думал из мига ничерта не видно, на МАКСе довелось посидеть и там и там, обзор практически идентичен!

 

По удобности каждый по себе судит, мне показалось, что у мига на минимале РУД сильно руку назад уводит, а так наврное имеется ввиду то, что в Сухаре до большего количества кнопок тянуться приходится ибо кабина просторнее (это всё догадки).

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Ну пока во всем мире используют истребители разных класов, в России думаю тоже останется легкий фронтовой и истребитель потяжелее.

 

Ты – оптимист. Я надеюсь, чтоб уж какой-нибудь один остался хотя бы.

 

Хотя заметна концепция уменьшения истребителей в размере и весе Гриппен, ЕФ, Мираж и т.д. всмысле тяжелого даже не разрабатывают... Но для России с ее границами надо 2 типа. Ну и модернизация МиГ-31 не помешает.

Это где это во всем мире используют истребители двух классов? Как раз большинство стран сделало выбор в пользу F-16;)

Я держу нити! Все они мои!

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...