Реальные видео с Ми-8

[Eponsky_bot]

Отказ рулевого винта ?

 

[TERNA 39]

Скорее всего, вот только чего он так резко упал? Можно было и помягче наверно. Коррекцию убрать, шаг поднять. Или я не прав? Хотя там времени не было наверно. Растерялся командир.

[Eponsky_bot]

Скорее всего, вот только чего он так резко упал? Можно было и помягче наверно. Коррекцию убрать, шаг поднять. Или я не прав? Хотя там времени не было наверно. Растерялся командир.

 

наверное на авторотацию пошел, и выключил движки. Только высоты и скорости не хватило раскрутиться.

[kirich85]

на сколько я знаю, там РА-60Б от плиты отсоединился, то есть по направлению управления не было.

[MAD_MIKE]

Может редуктор развалился.

[PilotMi8]

наверное на авторотацию пошел, и выключил движки. Только высоты и скорости не хватило раскрутиться.

совершенно точно

Насчет РА-60 не знаю, также очень сильно похоже на попадание в режим LTE (основу которого составляет РВК РВ). Но если это отказ РА-60 (или разрушение его крепления), то думаю КЭ (КВС) действовал грамотно (судя по видео): и двигатели выключили, и РОШ энергично поднял перед касанием. Молодец! (ИМХО). А то что балка отвалилась - хрен с ней!! При РВК РВ в таких положениях часто трупы оставались после "окончания движений"

[GUMAR]

Да уж, сколько видео не смотрел, обычно на бок заваливаются, и трындец. А тут, прям исключение из "правил".

[Wadim]

Отказ рулевого винта ?

 

 

Очень трудно определить.

 

Дело в том, что кинокамера снимает со скоростью 24 к/с, видеокамера (в данном случае) со скоростью 25 к/с.

Всякий раз когда обороты несущего, или рулевого винта по числовому количеству становятся кратными 25, то видеокамера останавливает вращение.

 

 

По данному эпизоду я увидел только большой шаг винта, который увеличивался вплоть до касания земли.

 

Информации мало. Будем ждать результатов официального расследования.

Edited October 26, 2017 by Wadim

[Кайрат]

Отказ рулевого винта ?

 

Скорей всего самопроизвольное левое вращение. Я не знаю, что их заставило зависать на такой высоте перед посадкой ( если конечно они на посадку заходил) Препятствий нет. Заходи по обычному.

[=ОВЭ=FOXER64]

Блин. К своему стыду, а как вставить видео?

Ничего не получается.

[Laivynas]

Блин. К своему стыду, а как вставить видео?

Ничего не получается.

Из ссылки скопировать только код видео

https://www.youtube.com/watch?v=[b]SKQFimYLms8[/b]   =>   [ YOUTUBE ] SKQFimYLms8 [ /YOUTUBE ]

 

Пробелов быть не должно.

Edited October 28, 2017 by Laivynas

[AlexandrT]

Блин. К своему стыду, а как вставить видео?

Ничего не получается.

 

:)

[=ОВЭ=FOXER64]

Laivynas и AlexandrT спасибо за пояснения. А я всю ссылку вставлял...:doh:

 

 

Вроде наш борт - ми-8 мтв...

Edited October 28, 2017 by =СВГ=FOXER64

[Guest K.A.L.I.N.A.]

Скорей всего самопроизвольное левое вращение. Я не знаю, что их заставило зависать на такой высоте перед посадкой ( если конечно они на посадку заходил) Препятствий нет. Заходи по обычному.

 

А что за термин такой "самопроизвольное левое вращение"? Предположу: может возникнуть из-за "нехватки" правой педали на висении, допустим, когда РВ попадает в РВК.

Так ли это, или природа этого явления иная? Как должен был действовать лётчик в этом случае?

 

Заранее спасибо.

Edited October 28, 2017 by K.A.L.I.N.A.

[Кайрат]

А что за термин такой "самопроизвольное левое вращение"? Предположу: может возникнуть из-за "нехватки" правой педали на висении, допустим, когда РВ попадает в РВК.

Так ли это, или природа этого явления иная? Как должен был действовать лётчик в этом случае?

 

Заранее спасибо.

 

Всех с праздником!!! С днем армейской авиации!!!

Я не буду умничать. В инете все есть. http://svvaul.ru/component/k2/604-pilotirovanie-vertoljota-na-rezhime-malykh-skorostej

[kirich85]

[=ОВЭ=FOXER64]

 

Профессионально и эффективно.

[kirich85]

на камеру всегда только так))

[Lion07]

Впервые вижу 8-ку МЧС без слг-300.

[kirich85]

на крайних двух видео стандартные Ми-8МТВ-2, на них ЛПГ-150М. Видел на фото доработанные МЧСные МТВ-1 с широкой дверью и там, видимо, ЛПГ-300

Кстати, но обоих видео пострадавших на носилках забирали посадочным способом, а есть видео где с висения подымают носилки+спасатель на Ми-8 с ЛПГ-300?

Edited November 8, 2017 by kirich85

[Кайрат]

 

Лошара

[kirich85]

на ней был отказ автопилота + ветер крутил у вершины (1430 м). Потом подсели и забрали пострадавшего.

[Lion07]

на крайних двух видео стандартные Ми-8МТВ-2, на них ЛПГ-150М. Видел на фото доработанные МЧСные МТВ-1 с широкой дверью и там, видимо, ЛПГ-300

Вот мы ими и пользуемся

[kirich85]

так и для шнуров СУРа крепление есть, это хорошо

[Lion07]

Так вроде они на всех есть...