mongol-29 Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 спс попробую увидеть гайку))) Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]
Nico99 Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 Спасибо за совет, будем тренироваться! Первым делом, первым делом самолёты... :music_whistling: AMD Phenom X6 1035 / 6GB DDR3 / Geforce GTX750Ti 2GB GDDR5 / SSD Kingston 120GB + HDD 1TB / Win10 / Defender Codra M5 на железе BRD и MMJoy2 + TLE5010 / Самопальные педали на MMJoy2 + TLE5010 / Инерционный трекер на arduino nano3 CH340+GY-85 Невада, СУ-25Т, МИ-8МТВ2, КА-50, Bf 109 K4, Fw-190 D9, P-51D/ TF-51D, A 10C, ГС-3... это не конец!
ED Team PilotMi8 Posted October 8, 2015 Author ED Team Posted October 8, 2015 Спасибо за совет, будем тренироваться! надеюсь недалек тот день, когда ЕД на Л-39 обкатает технологию "экипажа по сети" до удовлетворительного уровня, тогда можно будет давать уроки по тим-спику, сидя справа:)
Guest K.A.L.I.N.A. Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 Ага, тоже об этом мечтаю. Сама "Элка" мне безразлична, но выход я её ждал, т.к. знал что с ней приближается эра полноценного виртуального экипажа.
Anaglob Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 Вариометр работает от разности давления и, да - сильно опаздывает, а тут задом не почуешь сам момент. А он как раз таки и важен. Есть предложение сделать небольшое подбрасывание камеры (головы пилота) вверх в момент просадки, и наоборот - в момент подбоя. Это визуально может очень помочь определить "тот самый момент", а не ждать, пока среагирует вариометр. Так же и скольжение - не по шарику, а телом. Определение же изменения по высоте "визуально" здесь по-прежнему всё ещё проблематично. Остаётся полагаться пока лишь на приборы.
Neuman Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 надеюсь недалек тот день, когда ЕД на Л-39 обкатает технологию "экипажа по сети" до удовлетворительного уровня, тогда можно будет давать уроки по тим-спику, сидя справа:) Даже на текущем уровне реализации много чего может делать второй член экипажа а L-39. (Переключать АЗС, Вести связь с землей, наблюдать по сторонам). Имхо не стоит с этим тянуть до бесконечности. [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD
Nico99 Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 надеюсь недалек тот день, когда ЕД на Л-39 обкатает технологию "экипажа по сети" до удовлетворительного уровня, тогда можно будет давать уроки по тим-спику, сидя справа:) Это будет прорыв! Есть нам, новичкам, чему поучится у бывалых реальных пилотов! Вот если бы дали такую возможность, чтоб в одной кабине... :captain: Первым делом, первым делом самолёты... :music_whistling: AMD Phenom X6 1035 / 6GB DDR3 / Geforce GTX750Ti 2GB GDDR5 / SSD Kingston 120GB + HDD 1TB / Win10 / Defender Codra M5 на железе BRD и MMJoy2 + TLE5010 / Самопальные педали на MMJoy2 + TLE5010 / Инерционный трекер на arduino nano3 CH340+GY-85 Невада, СУ-25Т, МИ-8МТВ2, КА-50, Bf 109 K4, Fw-190 D9, P-51D/ TF-51D, A 10C, ГС-3... это не конец!
Renat Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 Я с Ныды сам, уже 4 года в Надыме живу, земляк, стало быть! (у меня же в профиле написано, под аватаркой...) Потихоньку начинает получатся, стал замечать свои ошибки. Вариометр мне показался очень инертным, чтоли, реагирует не сразу, или надо как-то опережать действиями РОШем его? Внимания не обратил на что в описание написано,ну так близко мне еще земляки не попадались,а еще если окажется что в одном доме живем я буду валятся от смеха)) Rena
Renat Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 Это будет прорыв! Есть нам, новичкам, чему поучится у бывалых реальных пилотов! Вот если бы дали такую возможность, чтоб в одной кабине... :captain: Если хочешь заходи к нам на сервер,у нас реал пилоты летают,есть чему поучится) Rena
Nico99 Posted October 9, 2015 Posted October 9, 2015 (edited) Если хочешь заходи к нам на сервер,у нас реал пилоты летают,есть чему поучится) Рано мне ещё в онлайн, у меня пока тупо взлёт-круг-посадка... и то не всегда гладко пока... :joystick: p.s. живу на Топчева дом 10... Edited October 9, 2015 by Nico99 Первым делом, первым делом самолёты... :music_whistling: AMD Phenom X6 1035 / 6GB DDR3 / Geforce GTX750Ti 2GB GDDR5 / SSD Kingston 120GB + HDD 1TB / Win10 / Defender Codra M5 на железе BRD и MMJoy2 + TLE5010 / Самопальные педали на MMJoy2 + TLE5010 / Инерционный трекер на arduino nano3 CH340+GY-85 Невада, СУ-25Т, МИ-8МТВ2, КА-50, Bf 109 K4, Fw-190 D9, P-51D/ TF-51D, A 10C, ГС-3... это не конец!
ED Team SL PAK Posted October 9, 2015 ED Team Posted October 9, 2015 (edited) Рано мне ещё в онлайн, у меня пока тупо взлёт-круг-посадка... и то не всегда гладко пока... :joystick: Лучше зайти глянуть - вдруг понравится. Там как раз с этого и начинают учить. Сам учиться будешь долго и возможно не правильно. Потом переучиваться придется. Мне там заход по гайке и подсказали :) Сервер сейчас называется =RFF= =ВПГА= (версия симулятора 1.2.16). Нагуглил документ с картинками который лежит гдето на этом форуме: Вариант захода на площадку с предельной загрузкой Edited October 9, 2015 by SL PAK
Nico99 Posted October 9, 2015 Posted October 9, 2015 (edited) Лучше зайти глянуть - вдруг понравится. Там как раз с этого и начинают учить. Сам учиться будешь долго и возможно не правильно. Потом переучиваться придется. Мне там заход по гайке и подсказали :) Сервер сейчас называется =RFF= =ВПГА= (версия симулятора 1.2.16). Нагуглил документ с картинками который лежит гдето на этом форуме:... Спасибо, побёг изучать! :thumbup: А насчёт онлайна, скоро, наверное... Это надо чтоб время было, чтоб пару часов никто не дёргал, чтоб спокойно... а это пока невыполнимо, у меня то там 20 минут, то там 30... Что понравится- я не сомневаюсь! Edited October 9, 2015 by Nico99 Первым делом, первым делом самолёты... :music_whistling: AMD Phenom X6 1035 / 6GB DDR3 / Geforce GTX750Ti 2GB GDDR5 / SSD Kingston 120GB + HDD 1TB / Win10 / Defender Codra M5 на железе BRD и MMJoy2 + TLE5010 / Самопальные педали на MMJoy2 + TLE5010 / Инерционный трекер на arduino nano3 CH340+GY-85 Невада, СУ-25Т, МИ-8МТВ2, КА-50, Bf 109 K4, Fw-190 D9, P-51D/ TF-51D, A 10C, ГС-3... это не конец!
Nico99 Posted October 10, 2015 Posted October 10, 2015 В общем пришёл к тому, что надо перебрать джойстик. Заменил пружину на более мягкую и удлинил палку на сколько возможно без серьёзной переделки (сколько длинны проводов кнопок хватило) примерно на 35-40 мм стало гораздо комфортнее! Ход джоя стал мягкий, центр не ощущается почти, палка стала гораздо дружелюбнее. Продолжаем тренировки! Первым делом, первым делом самолёты... :music_whistling: AMD Phenom X6 1035 / 6GB DDR3 / Geforce GTX750Ti 2GB GDDR5 / SSD Kingston 120GB + HDD 1TB / Win10 / Defender Codra M5 на железе BRD и MMJoy2 + TLE5010 / Самопальные педали на MMJoy2 + TLE5010 / Инерционный трекер на arduino nano3 CH340+GY-85 Невада, СУ-25Т, МИ-8МТВ2, КА-50, Bf 109 K4, Fw-190 D9, P-51D/ TF-51D, A 10C, ГС-3... это не конец!
letun Posted November 12, 2015 Posted November 12, 2015 Инструкция экипажу. Я РЛЭ для Ми-8 не видел. Инструкция экипажу скорей всего для военных, т.к их 2 части. 2ая это боевое применение Для Ми-8МТВ-5 и АМТШ идёт РЛЭ
dimon-flight Posted November 12, 2015 Posted November 12, 2015 Для любого воздушного судна в Гражданской Авиации имеется Руководство по Лётной Эксплуатации (РЛЭ) ,в том числе и для Ми-8МТВ, 2 книги..В доблестной Армии РЛЭ называют Инструкция Экипажу. [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
Renat Posted November 12, 2015 Posted November 12, 2015 В общем пришёл к тому, что надо перебрать джойстик. Заменил пружину на более мягкую и удлинил палку на сколько возможно без серьёзной переделки (сколько длинны проводов кнопок хватило) примерно на 35-40 мм стало гораздо комфортнее! Ход джоя стал мягкий, центр не ощущается почти, палка стала гораздо дружелюбнее. Продолжаем тренировки! Привет земляк!Как дела с освоением?Может какая помощь нужна? Rena
letun Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Для любого воздушного судна в Гражданской Авиации имеется Руководство по Лётной Эксплуатации (РЛЭ) ,в том числе и для Ми-8МТВ, 2 книги..В доблестной Армии РЛЭ называют Инструкция Экипажу. Я конечно не реальный лётчик, да и книг этих в живую не держал, но электронные версии, снятые с оригиналов именно у военных для МТВ-5 и АМТШ называются РЛЭ. Для предыдущих версий да, ИЭ
dimon-flight Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Я конечно не реальный лётчик, да и книг этих в живую не держал, но электронные версии, снятые с оригиналов именно у военных для МТВ-5 и АМТШ называются РЛЭ. Для предыдущих версий да, ИЭ Ну значит,слава Богу,начинаем приходить к одному руководящему документу для всех...Что тут скажешь еще...:D [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
NikHeli ³⁴ Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Ну значит,слава Богу,начинаем приходить к одному руководящему документу для всех...Что тут скажешь еще...:D Не думаю,что это так.Задачи у всех разные. "Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом... " [sIGPIC][/sIGPIC]
Wadim Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 (edited) Ну значит,слава Богу,начинаем приходить к одному руководящему документу для всех...Что тут скажешь еще...:D Не думаю,что это так.Задачи у всех разные. Это точно. В Украине вообще с этим завал. Мы, военные, пользуемся инструкцией 82-го года выпуска. А наши гражданские - РЛЭ 2015-го. Ихнее РЛЭ - фолиант весом в пол пуда. А у нас всё те же две книжечки: Инструкция часть первая, и Инструкция часть вторая - БП. :cry: Edited November 13, 2015 by Wadim sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
dimon-flight Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Это точно. В Украине вообще с этим завал. Мы, военные, пользуемся инструкцией 82-го года выпуска. А наши гражданские - РЛЭ 2015-го. Ихнее РЛЭ - фолиант весом в пол пуда. А у нас всё те же две книжечки: Инструкция часть первая, и Инструкция часть вторая - БП. :cry: В Гражданской Авиации РЛЭ Ми-8МТВ введено в действие в 1994 году.А то,что Вы пишите про 2015 год,так это крайние изменения внесены в РЛЭ в этом году. Кстати "гражданское" РЛЭ тоже состоит из двух книг...;) [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
NikHeli ³⁴ Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Кстати "гражданское" РЛЭ тоже состоит из двух книг...;) Да хоть из десяти.Если это необходимо для обеспечения безопасности полетов. "Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом... " [sIGPIC][/sIGPIC]
on-air Posted November 13, 2015 Posted November 13, 2015 Да хоть из десяти.Если это необходимо для обеспечения безопасности полетов. ну спасибо)) 10 РЛЭ это прям круто)) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
LIMAN25RUS Posted November 14, 2015 Posted November 14, 2015 В Гражданской Авиации РЛЭ Ми-8МТВ введено в действие в 1994 году.А то,что Вы пишите про 2015 год,так это крайние изменения внесены в РЛЭ в этом году. Кстати "гражданское" РЛЭ тоже состоит из двух книг...;) Там просто дополнения по итогам эксплуатации механизмов-агрегатов.Но ни как не новое РЛЭ.:)
dimon-flight Posted November 14, 2015 Posted November 14, 2015 Там просто дополнения по итогам эксплуатации механизмов-агрегатов.Но ни как не новое РЛЭ.:) Я про новое РЛЭ не писал. И что-то я совсем не понял про дополнения по итогам эксплуатации механизмов-агрегатов...:huh: [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
Recommended Posts