Jump to content

Баги версии 1.12a


Recommended Posts

  • Replies 1.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Guest Ravencrow

Нашел баг, при повороте головы пилота (клавиши numlock 4 и 6) силуэт самолета, шкала крена, линия искуственного горизонта, скорость и высота, перемещаются вместе с головой пилота.

После установки патча 1.12а баг остался.

ScreenShot_000.thumb.jpg.b0f2585c7231af064e99506d25bf082c.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Нашел баг, при повороте головы пилота (клавиши numlock 4 и 6) силуэт самолета, шкала крена, линия искуственного горизонта, скорость и высота, перемещаются вместе с головой пилота.

После установки патча 1.12а баг остался.

Это надо в настройках сложности отключить мини-илс. Галочку убрать :)

Link to comment
Share on other sites

А я вот заметил, когда с трекиром башкой крутишь иногда можно заметить по краям экрана след от ракеты к примеру и прочее, при точно повороте головы на него он исчезает...

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Кстати, иногда на старте сзади самолеты напирают. Истребитель естественно взрывается. Разве нельзя сделать, чтобы другой самолет с рулежки на ВПП не выходил, пока стоит мой самолет?

Link to comment
Share on other sites

Перепутаны скиллы у наземной техники

 

При установке скилла "средний" точность стрельбы выше и время реакции меньше, чем на скилле "превосходный", по крайней мере для 2С19.

Прилетели, мягко сели. Высылайте запчастЯ - фюзеляж и плоскостЯ.

Link to comment
Share on other sites

А что случилось с LO1.12а и с трекиром? :confused:

 

Он что, болше не поддерживаеться?????

 

Поставил патч 1.12а и все.... Трекир больше в LO не работает.... Включаться и выключаться он включаеться, но на повороты головы не риагирует и на центровку тоже 0 реакции....

 

У далил файл TrackIR.... без результатно.....

 

Тракир 3 Про дрова TrackIR_4.1.026.Final

В ИЛ2 все ок.

 

 

:confused: :confused: :confused:

 

Летать то будем???

Link to comment
Share on other sites

Вообще удалять надо этот _:\Lock On\Input\TrackIR.ini, но вот что забавно, после последнего удаления он так и не появился :)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

В ил2 также если краем смотреть больше видно и во всех играх с ограниченным обзором

Core I7-2600/12Gb/GeForceGTX1650Super/1.6Tb/ Defender Cobra M5+ Gametrix ECS+Saitek Rudder pedals+FreeTrack

Link to comment
Share on other sites

Камраден! Извините, я прочитал все 22 страницы и видел этот вопрос 3 раза, но ни одного ответа(может и был да я забыл, напомните пожалуйста). После установки патча 12а игра стала вылетать когда сохраняешь опции. Даже когда нажимаешь выйти из игры, она не просто выходит, а вылетает, пишет "память не может быть реад" и т.д. Как с этим бороться?

Link to comment
Share on other sites

Обнаружил странную (с моей точки зрения) особенность. То ли ракеты AIM-120C, то ли "Гардении", а скорее всего игры:

Лечу супротив F-16C, станция РЭБ включена, СПО гудит, мол, в захвате ты. Лечу, жду пуска противником ракеты. В момент, когда СПО начинает пищать, выключаю и тут же опять включаю "Гардению". В результате (не всегда, но довольно часто) от AIM-120C мне даже не приходится уворачиваться - она меня как будто не видит и проносится мимо где-то вдалеке.

"Рождённый ползать летать... не хочет" (С. Довлатов)

Link to comment
Share on other sites

Чего-то подумалось мне сегодня после просмотра ряда фильмов, а чего это я всё летаю ориентируясь на ИЛС, надо бы таки поучиться по приборам полетать, конечно можно было выбрать Су-25 в качестве учебной машинки(так наверное в последствии и сделаю), но я подумал, что коль в он-лайне летаю на миге, так и поучиться лучше на нём, опять же расположение приборов несколько иное, да и внешний вид иногда, создал значит миссию, зашёл в отказы, чтобы отключить ИЛС, возможно и ИПВ, отключил, гружу миссию, работают, упарился с ними и время им выставлял и чего только не делал, в результате получилось только после того, как были включены все откази, а потом не нужные исключены, работает, но так сказать с косячкомс ;), да и вроде это косяк всех версий...

 

ЗЫ - и надо что-то делать с областью видимости, не дело это...

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Сей баг тянеться ещё с 1.1, обнаружен, думаю, всеми давно, но вот его описания на форуме не видел. Ладно, напишу о нём я (если проскальзывало - не взыщите). При полёте по маршруту (равно как и в режимах "Возвр" и "Пос") кружок на ИЛСе ориентируеться на истинную высоту над уровнем моря, а не высоту, показываемую барометрическим высотомером ( в связи с возможностью его настройки, показания, индецируемые им, не всегда соответствуют истине). Почему?

Наведение НАР-ов и бомб без включения ЛД (т.е. по инерциалке), даже в горах, даёт поразительную точность. Простой пример: летим высоко над какой-нибудь возвышенностью (так, чтобы РВ уже не смог работать). В таком случае, как я понимаю, инерциальная система ориетнируеться на барометрическую высоту (а вместе с тем высота над уровнем моря и высота над землей в нашем примере различаються значительно). Пускаем НАР-ы без включения ЛД. И что? Они прилетают точно в точку прицеливания! В горах, где разница высот между местом, над которым летит самолёт, и местом, на которое указывает прицельная марка также существенна, инерциалка всё равно даёт 100% точность прицеливания. Почему так?

With my Art I'm the fist

In the face of god

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Камраден! Извините, я прочитал все 22 страницы и видел этот вопрос 3 раза, но ни одного ответа(может и был да я забыл, напомните пожалуйста). После установки патча 12а игра стала вылетать когда сохраняешь опции. Даже когда нажимаешь выйти из игры, она не просто выходит, а вылетает, пишет "память не может быть реад" и т.д. Как с этим бороться?

Пробовал полностью деинсталлировать ЛО?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
...создал значит миссию, зашёл в отказы, чтобы отключить ИЛС, возможно и ИПВ, отключил, гружу миссию, работают, упарился с ними и время им выставлял и чего только не делал, в результате получилось только после того, как были включены все откази, а потом не нужные исключены, работает, но так сказать с косячкомс ;), да и вроде это косяк всех версий...

Только что сделал миссию с Су-33 и выставил отказ ИЛС и МФД в течение минуты.

Оба благополучно отказали.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Сей баг тянеться ещё с 1.1, обнаружен, думаю, всеми давно, но вот его описания на форуме не видел. Ладно, напишу о нём я (если проскальзывало - не взыщите). При полёте по маршруту (равно как и в режимах "Возвр" и "Пос") кружок на ИЛСе ориентируеться на истинную высоту над уровнем моря, а не высоту, показываемую барометрическим высотомером ( в связи с возможностью его настройки, показания, индецируемые им, не всегда соответствуют истине). Почему?

Наведение НАР-ов и бомб без включения ЛД (т.е. по инерциалке), даже в горах, даёт поразительную точность. Простой пример: летим высоко над какой-нибудь возвышенностью (так, чтобы РВ уже не смог работать). В таком случае, как я понимаю, инерциальная система ориетнируеться на барометрическую высоту (а вместе с тем высота над уровнем моря и высота над землей в нашем примере различаються значительно). Пускаем НАР-ы без включения ЛД. И что? Они прилетают точно в точку прицеливания! В горах, где разница высот между местом, над которым летит самолёт, и местом, на которое указывает прицельная марка также существенна, инерциалка всё равно даёт 100% точность прицеливания. Почему так?

Это недофича.

Дело в том, что СУО самолета в ЛО всегда знает четкую высоту и дальность.

 

В будущем такого не будет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Хотел посмотреть этот трек.. В нем пилот в начале второго захода бодро впечатываеТСЯ в скалу, ведомый умирает еще раньше, но титры рассказывают про дальнейшие события.. Это я чего то не так делаю?

 

==================================

Да, не так. Udaff-free forum.

 

Исправил :)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Хотел посмотреть этот трек.. В нем пилот в начале второго захода бодро впечатываеТСЯ в скалу, ведомый умирает еще раньше, но титры расказывают про дальнейшие события.. Это, я чего то не так делаю?

Этот трек работает только на версии 1.1

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Есть ли возможность корректно просматривать обучающие треки 1.1 после установки 1.12а , или только откат до старой версии? Возникло желание поучиться на примерах после 8 месяцев полётов , так сказать, "на авось".

Win7 32-bit Pro RUS / AMD Phenom II x3 720 / Palit GTX260-216SP Sonic 896 Mb ( GeForce 195.62 ) / 2x1 Gb OCZ Platinum <OCZ2P11502GK> DDR-II PC2-9200 / ASUS M3N-HT Deluxe/HDMI nForce 15.49 / Saitek Cyborg Evo Force

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

По моему опыту - нет шансов. Гладкий недолгий полет - еще может быть, но он-то тебя не интересует :(

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Мы поедем мы помчимся

 

Если этот баг был уже обнаружен, то топик можно удалять.Очень мне уж нравится летать выполняя фигуры высшего пилотажа на СУ-27. Не всегда конечно удается сделать все правильно, но я стараюсь. И как то раз делая бочку над ВПП не выдержав высоту об неё плюхнулся достаточно мягко. Самолет остался цел и невредим. Ну думаю дай ка выпущу шасси, посмотрю что будет. не выпустились. Тогда форсаж и вперед. К моему удивлению самолет с такой силой сдвинулся с места и побежал по этой ВПП со скоростью 200 КМ/Ч потом по траве с уклоном и в море... Ни взорвался ни чего... страно... вот пришлось катапультироватся... Обидно что не так детально этот самолет проработан как СУ-25.

80873869_-27.JPG.c754fe67fbd917c2849dc73b08091a8a.JPG

Все приходит с опытом! С уважением, Павел.Protu-154.com

Link to comment
Share on other sites

По моему опыту - нет шансов. Гладкий недолгий полет - еще может быть, но он-то тебя не интересует :(

Я конечно далеко не специалист, но не совсем понимаю причину такой проблемы с треками. Я считал , что записанный трек - это готовый "набор инструкций" , который надо воспроизвести ( если можно так выразиться) . Ещё понимаю , если трек не запускается, но вот когда самолёт падает или врезается в гору - не доходит до меня. Судя по списку изменений в патчах глобальных изменений в ландшафте и просчёте физики не заявлено вроде.

Win7 32-bit Pro RUS / AMD Phenom II x3 720 / Palit GTX260-216SP Sonic 896 Mb ( GeForce 195.62 ) / 2x1 Gb OCZ Platinum <OCZ2P11502GK> DDR-II PC2-9200 / ASUS M3N-HT Deluxe/HDMI nForce 15.49 / Saitek Cyborg Evo Force

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...