Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 12/26/09 in all areas
-
A few photos from good old days... The MiG-23MF fighter-interceptors from 28. Fighter Aviation Regiment at Słupsk-Rędzikowo AFB (28. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Słupsk”) :) During late 70's Polish Air Force obtained 36 MiG-23MF single seaters * 6 MiG-23UB trainers. New planes were assigned to the 28th Fighter Aviation Regiment under the direct command of the Air Force. During almost 20 years of successful service at least 4 planes were lost in accidents and two pilots died. Ater the collapse of the Soviet Union and Warsaw Pact the 28th Regiment still was considered as the most elite and professional fighter unit of the Polish Air Force and even the introduction of the much modern MiG-29's fighters didn't change things at all. During the early 90's, long before joining to NATO Military Pact, Polish MiG-23MF fighters were participating in many joint exercises with air forces from others NATO countries: „Cooperative Jaguar ‘95” (operating from Karup AFB in Dennmark, flyin' against F-16A/B) and „Amber Express 96”. One year later few MiG-23MF's performed in „Orli Szpon 1997” exercises, together with USAF F-15C/D pilots from 48FW/493FS. The main logo of the 1st Squadron from 28. Fighter Aviation Regiment: The main logo of the 2nd Squadron: The logo of the 3rd Flight from the 2nd FS: 4th Flight from the 2nd FS: And few more photos... Parked MiG-23MF interceptors at night... Antenna of the Izd. 323 (Saphir-23) radar during oridinary maintenance works: MiG-23MF board no. 120 parked on the airfield: Farewell to MiG-23MF! Technician from the ground staff is leaving his signature on the side of the left air intake before the last flight on 02.09.1999. 31th of December, 2000, 28th. Fighter Aviation Regiment was officially disbanded and the remaining MiG-23MF fighters were phased out from service.3 points
-
Здравствуйте, уважаемые лётчики! Хотелось бы вас всех поздравить с наступающим Новым годом и пожелать вам успехов, здоровья, благополучия в новом году, и множество приятных сюрпризов от команды ED! :smilewink: А в качестве скромного подарка, так сказать, сделанного своими руками, хотелось бы предложить вашему вниманию кампанию "Операция "Полонез". Несколько комментариев с моей стороны: 1. Это мой первый опыт работы с новым редактором миссий. Поэтому, буду очень признателен, если вы укажете мне на встреченные вами, в процессе прохождения миссий, проблемы, трудности и т.д., чтобы я их мог оперативно исправить. 2. Озвучка ужасна. Сам знаю. Но, к сожалению, не нашлось людей, которые бы смогли мне в этом помочь. А сам я со звуком никогда не работал. 3. Кампания написана для игры КА-50 Чёрная акула версии 1.0.1.с 4. Смысл кампании - помочь игроку закрепить или приобрести основные навыки пилотирования и применения вертолёта в различных, не всегда лёгких, условиях. Также пилоту предстоит, в некоторых миссиях, довольно плотно поработать с различным оборудованием в кабине вертолёта. Практически ни в одной миссии нет чётко проложенного маршрута. Есть точка задачи, есть отправная точка, а дальше - фантазия игрока. Путь выбирает он себе сам. Однако назвать миссии трудными не могу. Они все довольно легко выполняемы. 5. Кампания состоит из 11-ти стадий, в которых присутсвует 15 миссий. Всё зависит от игрока. Если задания будут выполняться неуспешно, то на 7-ой стадии всё закончится. В противном случае игроку предстоит выполнить дополнительные мисиии. Откатов, при невыполнении какого-либо задания, не будет. Кампания строилась по принципу: один вылет - один результат. Всё как в жизни. :music_whistling: Ну так вроде бы всё. Буду благодарен за любые честные отзывы. Скачать кампанию можно по адресу: http://kievbsm.nextmail.ru/Polonez.rar[/url] Зеркало: http://www.filefront.com/15343177/Polonez.rar Ещё раз поздравляю всех лётчиков с наступающими праздниками! С уважением, kievbsm :pilotfly:2 points
-
2 points
-
Пробую, скачал образ, без активации работает в демо-режиме (ЕД на заметку). На машине "Акула" тормозит безбожно даже не на средних настройках, тут же все летает (даже с сглаживаниями) и выглядит как ПАК ФА :) Кто-то написал про полоски вместо расшивки, а зря, там кругом нормалмаппинг и бамп, вглядит замечательно. До посадки не дошел, но взлетать разрешают, есть специальная настройка. Штопорит интересно, при ручке вбок ловит плоский штопор.... Посмотреть стоит всем, любителям аркад особенно, восхваляющим графику в продуктах ЕД тем более, да и сотрудникам ЕД, не надо лукавить, графика далеко не последний пункт на сегодняшний день. Земли такой в PC симуляторах еще не видел, в динамике очень красиво, точнее ОЧЕНЬ. Ушел "летать"... картинка:2 points
-
The map is almost finished... There a screen of geophysical map of our favorite game.2 points
-
Some screen in-game of the project : With a noise effect On the highs mountains of Tadjikistan1 point
-
I am now hosting a public Teamspeak 3 server that is open to anyone from DCS community who wishes to use it for co-op flights. This server is aimed at those who are not a member of any squad or wing and as such have to access to private servers, although any and all are welcome. Additional channels can be created on request, just PM/e-mail me if I'm not on the server. The rules are simple, 1. Be civil and don't insult abuse other players. 2. Not to be used for other games without prior permission 3. Not to be used by squads/wings for non public flights Server Details: Address 85.236.100.27:9997 URL http://ts3server://85.236.100.27:9997 No Password.1 point
-
Товарищи пилоты, летающие онлайн. Неужели никому, кроме Lemon Lime и edward1976 идеи из этого http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=802736&postcount=1777 поста неинтересны? Я попросил Чижа их прокомментировать, он ответил, что в первую очередь их должны комментировать вы, онлайн бойцы. Пилоты от вас может зависить, станет ли онлайн честнее и интереснее.1 point
-
I have a few skin packs for both ground vehicles and aircraft. Also had a Kuznetsov skin. So sure, there are many nice high resolution skins. I'm not sure if they work on multiplayer, I've never played online (will propably start when FC2.0 comes out). I remember someone saying he had a separate clean version of the sim for online flying. So it's propably best to fly with a clean install online. Also check out a mod called LockOn4Ever or close to that, you can find it on this forum too. Should bring alot of improvement to ground and general world textures and buildings.1 point
-
Got to love Polish AF. It's sort of like Russian AF but the birds are in better shape and with a few Vipers. Looks very professional.1 point
-
Blaze, there is a MOD at Lock On files, I think (might be wrong), which does exactly this, it removes the scratches but doesn't make your canopy transparent.1 point
-
Начало года понятие растяжимое, но я так думаю, что оно длится с января по март... :music_whistling::smilewink: Насчет способов оплаты и будет ли диск с русской версией, пока ясности нет? Очень хочется, чтобы прикрутили Яндекс деньги. Всех с рулежкой ПАКФА и с наступающими !:pilotfly:1 point
-
в общем я не играю в ЛО онлайн - только в ЧА (странно, что топик тут...) - и там такого бреда не видел, но... корень всех бед - статистика. Поэтому достаточно просто её отключить - учитывать очки в раунде, но не вести статистику игрока. - учитывать статистику игрока, но считать так же победа и поражения в раунде, за лив из игры считать поражением в раунде, самоубийство (катапультирование) - минус очки в раунде (собственно, как это сейчас в КоД6 реализовано). Кик за отрицательный счет. Такая же проблема есть в свате - когда ради очков в раунде человек начинает делать гадости - ворует аресты, выходит с сервера, когда арестовывают его, убивает или оглушает напарников, чтобы лично убить випа - или ливает випом, когда приходит время его убить... Но таких - мало. Потому что нет игровой статистики, потому что важно не количество фрагов - а умение играть в команде. Те что есть - редко кто делает это за очки, чаще - из вредности. Таких просто банят.1 point
-
1 point
-
1 point
-
You see, this is what I'm afraid of. All this talk of the A-10 making a huge comeback as an expansion of the DCS series, and everyman and his hog (get it? :)) will be spamming the A-10, and us poor helo pilots will be wearing it... 26-J39, when you're kind enough to host after this expansion comes out, please make sure there are plenty of missions where the Shark pilots have lots of Flanker cover...:D Last thing I want is to be repeatedly pwned by a flying pig...:joystick:1 point
-
Tech. Sgt. David Plemen salutes after laying a wreath during Wreaths Across America Dec. 14, 2009, at Fort Logan National Cemetery in Littleton, Colo. He is with the 566th Intelligence Squadron. (U.S. Air Force photo/ Master Sgt. Steven Clark) Happy holidays guys.1 point
-
Col. James McGovern, 366th Operations Group commander, tests the simulator-based hypoxia demonstrator for fighter aircrew Dec. 16, 2009 at Mountain Home Air Force Base, Idaho. Hypoxia is an oxygen deficiency of the tissue and blood cells that causes impairment at high altitudes. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Renishia Richardson) A Pakistani F-7 conducts a training mission during a multinational exercise, Dec. 9, 2009, in Southwest Asia. Aircrews from France, Jordan, Pakistan, the U.K., and the U.S. trained together in the Air Forces Central area of responsibility in fighting a large-scale air war. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Michael B. Keller) A French Mirage 2000 is refueled by a 908th Expeditionary Air Refueling Squadron KC-10A Extender during a multinational exercise, Dec. 6, 2009, in Southwest Asia. Aircrews from France, Jordan, Pakistan, the U.K., and the U.S. trained together in the U.S. Air Forces Central area of responsibility in fighting a large-scale air war. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Michael B. Keller) (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Bennie J. Davis III) An F-15E Strike Eagle aircraft is refueled by a KC-10 Extender from the 908th Expeditionary Air Refueling Squadron over Afghanistan Dec. 6, 2009. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Michael B. Keller)1 point
-
Ух сколько! Сейчас не справлюсь, устал.. На досуге почитаю. Возможно Вы пропустили, но ACES Studios после разгона МСом собралась самостоятельно и назвалась Cascade Game Foundry. Они обещали в начале года показать не то бету, не то демо нового симулятора.. Любопытно. Это на полном серьезе? Я глубоко не вдавался в подробности, почему то считал, что это такой рекламный ход... От этих контор есть официальные подтверждения работы на платформе Х-плейн? Посмотрю все ссылки как будет настроение и время. Сейчас прочитать ветки, как и перечень обновлений и как то прокомментировать не в силах просто. Да, район 1000$ обходится одна копия с учетом накрутки российского дистрибьютора... Ох закидал ссылками :) Спасибо, внимательно все изучу. Во всяком случае это первые дельные ответы, которые я получил в отношении Х-плейна. Вот тема профессионального использования с железом наиболее интересна. Ну может надо тоже еще разок попробовать :) Поставлю Хп, обязательно попробую Ил-14. Западную технику с большим трудом перевариваю - предпочитаю классику отечественную.1 point
-
Merry X-mas guys :) http://www.ada-mod.org/adamod/forum/viewtopic.php?id=1096 or http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=48686 :pilotfly: Az'1 point
-
1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.