Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 12/28/09 in Posts

  1. S-300PS, 5P85S, 5P85D http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=807245&posted=1#post807245
    2 points
  2. ok, please don't laugh but this is the best i could come up with. i spent a lot of time doing it :book: A bien tout PS: here is also the lua file unitsclasses.txt
    2 points
  3. You are wrong rattler. He has converted commercial models before and he has done it again. I dont care if he thinks its for a good cause, it´s still stealing somebody else work. Im just saying it the way it is, if people think less of me I dont care. It´s just not right for anyone to go out there and take/buy a commercial model for another simulator and then get to the source files and do what ever with it. Just wait until someone has converted the KA-50 Black shark for FSX as an example.... And I have already seen this guy convert the Mig-29 and it´s cockpit from LO and implanting it in FS.... So if no one cares about my opinion here and think im totally unfair, then im sorry and moderators can delete this message.
    2 points
  4. You do this by holding down the middle mouse button while moving the mouse.
    2 points
  5. As several people within our team were building a cockpit, or planning to build one, we decided it would be cool to combine the efforts and build a completely interactive cockpit instead of several 'standard' pits. This new cockpit will be modelled after the basic Su-27 found in Lockon: Flaming Cliffs. At this moment we're still in the very early stadium of designing and testing. The plan is to make most of the instruments to work using the export features in Lockon. We could of course use the SimMeters solution for a quick start, but we decided to design and build everything ourself. Some key features planned for our cockpit are: - Analog mechanical gauges, such as AoA meter, G-meter, engine management, oil pressure, etc - Working buttons and switches - A remodelled stick resembling the one found in the real Su-27 - A dual sliding throttle, as found in the Su-27 - Easy to build and disassemble, using the same system as found in the Akers-Barnes pit. Currently there are four people involved in this project: - LigerZero: Overall cockpit assembly - Wasserfall: Instrument panels - HPO: Stick design - Joe Kurr: Software and electronics Here are some early pics of our progress so far (I'll include more images later today when I get home): The front panel: 3D preview of the new stick: We plan to do a small presentation of this project at the upcoming Lowland Tiger Meet in Ahaus, where we will also be demonstrating prototypes of some parts we've already made.
    1 point
  6. This campaign is made to be part of "Official ED Campaign Creation Competition". You can see all the details in the campaign introduction and briefings. There is total of 15 staged missions. We tried to make good briefings and interesting and non-repeating scenarios in each mission. There are a lot of recorded communications, and like in real life you will have to listen carefully because, sometimes you will be retasked in air from your original task. Also you will have to take a good look at the mission briefings, since many crucial information are exactly there. I wouldn’t call this campaign “expert difficulty”, but in some missions you will have to be able to enter new point in your PVI-800 based on received coordinates (very easy thing to do), or edit a new point in your ABRIS according to received bearing and distance from a known point (also easy to do). Therefore, I would recommend that you always have a paper and a pencil with you if you fly this campaign. I hope you will like it and enjoy in it (or you can completely hate it :cry:), but still there may be bugs in it, since testing time was extremely short, and when you test something you made your self, a lot of bugs can pass undetected. Therefore, be free to write your comments and notes, and if needed, V1.1 of the campaign can be produced. Team participated in the campaign: Igor “=MAF=Mongoose” Chkorov Ilija “=MAF=Loaded Dice” Panov Dragan “=MAF=Dragan” Cvetich Stefco "=MAF=Hercul" Tashovski You can download the campaign here: http://rapidshare.com/files/31869366...Havoc_v1.0.rar If you If you encounter some problems or find some bugs, please report it to me. Thanks!!!
    1 point
  7. Да, помню воевал на Туафе, были времена, часто с этим Мустангом сталкивался) Мечет ракеты из стратосферы и домой :D Но лично я ничего против него не имею, у каждого пилота есть свой козырный прием за пазухой) Однако насчет личных его качеств я буду более скромен во мнении: на туафе имелась статистика Kill/Dead Ratio и особым шиком и признаком мастерства считалось иметь нулевой Dead и приличный Kill (то есть ты сбиваешь всех а тебя никто не может сбить), так вот этот Мустанг с маниакальным упорством набирал эти самые баллы стараясь быть не сбитым. Ну и как то раз, как раз к концу месяца в самый разгар боя за лучшие места на сервер вклинился некий cool, использовавший ту же тактику что и Мустанг. У Мустанга K/D был где-то 30/0, и он был единственным кого вообще никому не удавалось сбить) Так вот, этот самый cool "страдал" одним не очень честным приемом - за уничтожение противника из пушки давалось значительно большее количество баллов, и многие пилоты, подбив ракетой вражеский самолет, успевали догнать и "прошить" очередью падающую машину, получая за это бонусные очки (получалось что самолет уничтожался от попадания пушки), так вот этот cool практически всегда пользовался таким приемом. Кроме того, вулч на Туафе не был запрещен и некоторые пилоты практиковали низковысотный проход к аэродрому противника с ослабленным ПВО и уничтожение беспомощных самолетов на стоянке) Естественно cool этим пользовался и в один прекрасный вылет произошла его встреча с взлетающим Мустангом, успевшим изрядно помеддожить гостинцами из верхних слоев атмосферы упомянутого выше cool'а)) Естественно, Мустанг тут же был щедро и безжалостно завулчен Р-73 и добит из пушки)) К/Д был "опозорен" смертью пилота и у Мустанга началась истерика в адрес cool'a)) Матов было мало ввиду морфологических особенностей английского языка, а вот угроз нажаловаться админам и навсегда забанить тебя тут, было предостаточно. На все это кул заметил что вулч не запрещается, после чего у Мустанга начался просто форменный истерический припадок.. Вот с тех пор отношение к нему вкорне поменялось, я его никак не уважаю и не соглашаюсь с тем, что он лучший :) Я конечно понимал его, но так реагировать, как среагировал он, было недостойно.
    1 point
  8. Just wanted to thank you guys. I had this problem when I first downloaded, and a careful search brought me here.
    1 point
  9. Парни, крайние пару страниц вообще без аргументов :) Только Дима задал вопрос по теме. Хотя тема то ушла опять в сторону МСФМ и сравнения с ДКС... Может перенести посты в соответствующую ветку? По динамике и тому, что о ней можно сказать в игре. Что бы понять правильно сделана фМ или нет, необходимо ее протестировать со знанием дела. ФС позволяет делать динамику в рамках своих возможностей очень правдоподобно. Но вот ограничения... И в этом смысле АФМ действительно продвинутее, чем ФМ в ФС. Сделать Су-25 в ФС в уровень АФМ ЛО невозможно. Поверьте. Другое дело, что большинству от этого ни тепло, ни холодно, так как максимум, чего замечают, что "Су-25Т летает реалистичнее"... Но мало кто приводит серьезные замечания. ФМ вертолетов имеет в ФС врожденные грабли. Они кривее, чем самолетные, и по лбу бьют больнее. ФМ Ка-50 даст фору любому вертолету в ФС, просто по тому, что ФС не умеет делать то, что научили делать Ка-50 ребята из ЕД. Просто учитывая, что на Ка-50 летать можно, а на любом вертолете в ФС практически нет, уже можно сделать вывод. Но не только ФМ делает симулятор реалистичным. Весь изюм ФС в том, что это симулятор полета, со всеми его составляющими. Подготовка, управление, навигация, радиообмен и пр.
    1 point
  10. ^^^^ WT... :huh:... I mean really :doh: ... I am aware that industrial cabling (for example tie cables for transmission equipment) actually are very expensive (in thousands of dollars) but these can be very long cables... $1000 for refurbished cable for audio 1.5m long??? Seriously... if anyone would buy this he'd have to be shot :gun_sniper:and all his money taken and given to those who don't have any :idea: Some of those replies are very good ;)
    1 point
  11. Thx for my Spinter's excellent TsSimComms software
    1 point
  12. Hi everybody, I proudly presents that we upgraded our servers to latest technology and provided huge bandwith capacity for our LO servers. Welcome all...
    1 point
  13. http://www.youtube.com/watch?v=sh10v52DBLM&feature=player_embedded# Filmed with an oboard camera. The kids are trying to aim fireworks at it to shoot it down. Pretty awesome.
    1 point
  14. http://rapidshare.com/files/326967315/Trouble_at_the_Dam_-_Cold_Start.miz.html
    1 point
  15. Very nice! We are reaching the point where the remains of Lock On are fading away :)
    1 point
  16. Сделал таки наконец скриншоты кокпита: И еще с десяток вот здесь, - http://grankins.livejournal.com/5861.html Ну и немного текста к тому или иному скриншоту.
    1 point
  17. No, I don't :mad: I build my own ones
    1 point
  18. Good observation, but has nothing to do with the Bulgarians being conservative. The Su-25 has severe problems firing the gun. The recoil vibrations are so bad that often things start flying and stop working in the cockpit, including most of the navigation equipment. This forces pilots to fire only using the short burst setting (50 rounds). Additionally, the gun can only be used after running the engines in Idle for at least 4 seconds, meaning that it can really only be used in a dive and is useless as an air to air self-defense weapon.
    1 point
  19. 1 point
  20. FFG Oliver Perry Фрегат Оливер Перри. От рендера косяк небольшой на номере, но это пройдет.:)
    1 point
  21. Video links are added to the first post of this thread :) Remember, I'm not Ironhand or Glowing Amraam and I also put these together in quite a hurry lol!
    1 point
  22. Do you fly online? I say this because some servers run LRM, which will actually reduce the amount of chaff and flares available to the pilot (Though it's chaff only, I think). Otherwise, I have never hear of this. I was always under the impression that chaff and flares are set and cannot be changed. And welcome to the lockon forums! Aero
    1 point
  23. Have you tried pairing the movement with a third mouse button click or something such? I use TrackIR nowadays but when I first flew the Shark I think I did something like that. I'll try digging that up.
    1 point
  24. 1 point
  25. What are you training for, a nurse? Have you done landing and take off yet?
    1 point
  26. Happy Bday! and merry christmas (eve)
    1 point
  27. Happy Biday mate.... have a good one.
    1 point
  28. Happy Birthday Peyo! have a good one mate :drink::drunk::beer:
    1 point
  29. 1 point
  30. Да, хотя не совсем "честным" способом (деформации геометрии, даже предварительно обсчитанной, движок пока не поддерживает). Насчет бликов. Хотите верьте, хотите нет, но материал металла рассматриваемого корабля не содержит блика вообще. Ни на уровне максовского specular level (он равен нулю), ни на уровне текстуры (хотя она будет на будущее). Сейчас только проставил блики для радиопрозрачных куполов - и все.
    1 point
  31. :lol: Very nice indeed, but also a kind of unrealistic.
    1 point
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...