Leaderboard

один из них - Строение :)

EDIT/UPDATE 11.06.2010: Since I started the work on the map (see the original first post below this update) till the final version there has been a lot of work. You can find the list of upgrades/changes since the beginning in the next two posts: http://forums.eagle.ru/showpost.php?...0&postcount=98 http://forums.eagle.ru/showpost.php?...&postcount=132 The final version of the map is available for purchase here: http://fighter-collection.com/pages/tfc/flight%20simulation/index.php and for download in high resolution png file here: http://www.mediafire.com/?gyj44wnmdiz Very useful additional information on how to laminate and use the map here: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=923030&postcount=1 THE ORIGINAL FIRST POST \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ \/ Recently I’ve started working on printable 1:500000 scale chart that is covering DCS and FC2 area. My plan is to print it and cover it with plastic foil so you can draw and write on it with marker which is then easy erasable with alcohol. I was inspired by the announced integration of both DCS and FC in multiplayer with FC2.0. Then I imagined how it would be like to fly in a co-op mission where you have real guys flying fighters, strikers and attack helicopters. Imagine having a pair of Ka-50s flying scout role on the front line, and having flight of Su-25Ts or A-10s waiting on strip alert to be called in. Fighters are providing cover all the time. And if you are in that Ka-50 and you spot a large enemy armor formation coming towards our borders, how would you call those strikers? In Ka-50, and (hopefully soon) in A-10C you have GNSS, INS, moving map, so you can be very precise with locating the enemy’s position. But how to pass the information to those strikers which doesn’t have any of those NAV devices. And possibly they have predetermined flight route that they can’t change in flight. And if you go with “Large group coming in from east, just passing north of Bagdati”, it is question how many of us know the terrain so well that they would know where to go. And even if you know where Bagdati is, would you be able to find it visually if you take off from Sukhumi, and you have to fly low level due to enemy fighters and AD. Therefore I made this chart in order to eliminate that DCS/FC “navigational” gap. Now if you are Su-25T pilot waiting for call, and you receive coordinates from scout Ka-50s, you can easily draw your target’s location on the printed chart, and if you have predetermined route loaded in your NAV system, just look for your closest WP, measure heading and distance from it, and it will be easy to navigate to the target area. Off course, this is all applicable for servers that have disabled map and external views. The chart itself is made of large number of screenshots, all joined together. I have tried to represent the Earth’s curve as it is IRL. Then I added Geodetic and MGRS grids. MGRS system is not checked for precision! I have decided to include it because I believe it will be present in DCS A-10C. Practically, this chart is a representation of real life TPCs (example). I didn’t try to invent anything. There are just few things that are different here with the real life TPC. Then I added cities, villages, airports, NDBs, peaks, borders, river names, lake names… the result is here. I'm attaching lower resolution version here ~4000x3100pixels. If you think it would be good to have this chart, after I finish it I will attach full version (~16000x12000pixels). 500k low res (~6MB) What I want to add on the chart are some good visual reference objects (for better orientation) like: -Comms Towers -TV Towers -Large factory complexes outside of the cities -Oil platforms The problem is that I don’t know how to find all of them. Maybe there is some file that have list of all of those objects with their coordinates, but I’m not sure. So, if someone knows where or how to find them, I would be very grateful. And it would be nice if someone could double-check precision of the Geodetic grid. I have tried on several locations on different places of the chart, and I think it is very precise. Just be aware that chart is made relative to coordinates IN game, not in the ME. I’m open for any suggestions. S!

А под каким ником, если не секрет?

Добрый день, господа! Хочу выразить и своё мнение по поводу данного вопроса. На мой взгляд, патч необходим до выхода А-10. Думаю, это на прямую скажется в дальнейшем на продажах. Сейчас у людей складывается различное мнение. При этом, не стоит забывать, что А-10, это специфический сим одного самолета. Следовательно, желающих приобрести будет уже меньше, чем ГС 2. При этом, если у любителей авиации сложится мнение, что разработчик не предоставит сервисное обслуживание, в случае, если будут обнаружены недочеты, то желающих приобрести будет еще меньше. Тем более, что есть альтернатива - ГС. Просто, парни, ответе себе на один простой вопрос - много бы продавалось "Мерседесов" при отсутствии сервисного обслуживания? Так, что, высказывания, типа, дополнительный патч не кормит - не верно. Еще раз повторюсь, на мой взгляд, это может сказаться в дальнейшем на продажах A-10. И в свою очередь, патч может содействовать продолжению продаж ГС 2. Поколения то подростают, а с ними и желающие летать. Так, что я за патч, только по тому, чтоб у меня, штурмовика, еще больше возникло желание приобрести А-10!

Here is a method to make replaying tracks easier, using a single click to enable labels in the track, to enable external views in the track and to load and replay the track. The method works by inserting a new options file with labels and externals enabled into the track, which is an ordinary zip file. Then FC2.0 is started with command line arguments to load and replay the track. The --nopause option in the batch file further minimizes user input. Step 1: Install the batch, zip and options file Download the attachment and extract it in the LockOn FC2.0 root directory. Most likely this is C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2.0. The rar archive contains 3 files: replay.bat: Batch file that changes the track and loads FC2.0 to replay it replay\zip.exe: DOS zip utility to add the options file to the track (see here) replay\options: options file with labels and externals enabled Step 2: Check the batch file The replay.bat needs to know the location of LockOn FC2.0. If it is not C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2.0, adapt the three lines in the replay.bat file (see the example below) to the correct location. @start /d "C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2\replay" zip -d %1 Config\Export\Config.lua @start /d "C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2\replay" zip %1 options @start /d "C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2" bin\x86\stable\simulator.exe --nopause %1 Step 3: Associate replay.bat with FC2.0 tracks To open a track with replay.bat, right click on a FC2.0 track and select "Open with", then select "Choose program...", then click "Browse..." and select the replay.bat batch file. This associates the .trk extension with replay.bat. For more information about the "Open with" feature, check here. If you have any questions or problems getting this to work, let me know. replay.rar

hoho, who has never watched the cartoon series back in the 80's? Now heres the movie to come out in 2010. The preview looks amazing! <object width="960" height="745"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=YBu1cZm4Gqg&hl=en_US&fs=1&hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=YBu1cZm4Gqg&hl=en_US&fs=1&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="960" height="745"></embed></object>

A .cdds re-pack of Mizzy's great looking MiG-29A/G/S skins, currently non-MODMAN but that may come later, full instructions are included in the .rar file :) http://www.mediafire.com/?wuyumyz2fmm

Many don't like Hyperlobby for various reasons. That is their right. Its also their right to publicly voice their opinion on a move that would split the mp community. That is not being a **** Seems pretty damn prudent to me. Far better to fix the current server browser.

Вопросик. А стату сделали? Или в планах?

Короче, вот код, разбирайтесь сами :) Простой фильтр - интерполятор экспонентой double SimpleFilter::doGetCurveValue(double d) const { // d должно быть в диапазоне [0, 1] if(getDeadzoneX() >= d) return 0; if(getSaturationX() <= d) return getSaturationY(); d = (d - getDeadzoneX()) / (getSaturationX() - getDeadzoneX()); const double curvature = getCurvature().front(); if(0.0 != curvature) d = (exp(10.0 * curvature * d) - 1.0) / (exp(10.0 * curvature) - 1.0); return d * (getSaturationY() - getDeadzoneY()) + getDeadzoneY(); } Вот интерполятор кубическим сплайном: // полноценное вычисление кубического сплайна довольно дорого, // поэтому диапазон [0, range] разбиваем на steps интервалов и // рассчитываем значения кривой в этих точках. // если требуется значение между двумя предрассчитанными точками, то // выбирается минимальное значение // каждое значение curvature должно быть в диапазоне [0, 1] // по умолчанию весь диапазон разбивается на 1000 участков // после изменения saturation, deadzone, curvature, range // необходимо вызвать функцию build для нового расчета фильтра // функция build разбивает интервал range на steps точек и // рассчитывает значение функци в каждой точке void CubicFilter::build(int steps) { values_.clear(); const vector<double>& curvature = getCurvature(); if(curvature.size() < 4) { return; } const int n = (int)curvature.size(); const double xCurveStep = 1.0 / (n - 1); step_ = 1.0 / steps; vector<double> y2(n); vector<double> u(n); y2[0] = 0.0; u[0] = 0.0; for(int i = 1; i <= n - 2; ++i) { const double sig = 0.5; const double p = sig * y2[ i - 1] + 2.0; y2 = (sig - 1.0) / p; u = (curvature[i + 1] - curvature) / xCurveStep - (curvature - curvature[i - 1]) / xCurveStep; u = (6.0 * u / (2.0 * xCurveStep) - sig * u[i - 1]) / p; } y2[n - 1] = 0.0; for(int k = n - 2; k >= 0; --k) { y2[k] = y2[k] * y2[k + 1] + u[k]; } const double cy = (getSaturationY() - getDeadzoneY()); for(double x = 0; 1.0 > x; x += step_) values_.push_back(calcValue(y2, x) * cy + getDeadzoneY()); values_.push_back(calcValue(y2, 1.0) * cy + getDeadzoneY()); } double CubicFilter::doGetCurveValue(double d) const { // d должно быть в диапазоне [0, 1] if(getDeadzoneX() >= d) return 0; if(getSaturationX() <= d) return getSaturationY(); if(values_.empty()) return 0; const double value = values_[int(d / step_)]; if(value > getSaturationY()) return getSaturationY(); if(value < getDeadzoneY()) return getDeadzoneY(); return value; }

с большинством пунктов Zerola в первом посте согласен , ещё бы вернуть регулировку высоты чата.

I will make my assessment following, but independent from yours, it doesnt have to be in disagreement or otherwise: The F-2 is mainly an anti-ship plane, with secondary roles for AA and AG (the later to a lesser degree) and training. The plane enjoys a smaller T/W ratio, but also has a lower wing loading. Having this configuration implies tradeoffs compared to the block 50's bigger wing loading and higher T/W. I would expect the block 50 to be a superior dogfighter at low altitudes but the F-2 should on paper suparss the 50 at high altitudes where its bigger wing would mean less AOA induced manuevering drag (note the opposite is true for straight level flight). Speaking of the AESA radar, japans solution was a first for a fighter (Mig-31 was PESA), many years before APG-77, 79 or 80. This technology was and still is hard to develop to meet its full potential even today. As such I imagine that the japanese J/APG-1 does not necessarily follow the trend people think that AESA's always much superior to mech arrays in range. At this point saying this radar to be superior to the APG-68 in this respect would be farfetched. Surely it enjoys a faster refresh rate but I doubt it is as flexible or long reach as a radar of similar size as the much newer APG-80 AESA for example. I think the choice of the japanese might have to do with the capability of searching for ships at sea and hold a lock better (critical for this task) than traditional mech arrays over anything other feature or capability. This fails to implicate a longer range in AA mode, and doesnt not aim at matching the APG-68 in this arena. So we simply dont know, and cant devise extrapolations. The F-2 lacked any Active missile comparable to the AMRAAM for many years and that made the biggest difference IMHO. The 2 are not comparable in the AG arena. The block 50 blows the F-2 out of the water in flexibility. The oppsosite should be true for ship busting.

При чём тут планирование? Я не вижу целей даже если знаю точно где они находятся. Я не могу по ним прицелиться. Речи об идентификации вообще нет.

Не надо было раньше времени игру запускать в продажу... Купи чайник без носика. А для того, чтоб завод - производитель тебе его приделал, ещё денег заплати.(Утрирую, конечно). Тогда я посмотрю как ты будешь рассуждать. Заранее извини, если показался грубым.

Патч думается нужен верпилам, но врят ли нужен ED раньше А-10. Зарплату програмистам то платить надо, иначе не увидим ни A-10 ни А-11 ни А-12 :). А если серьезно, спасибо ED за "внеплановую" игру. А то летали б до сих пор в 1.12 (я к стати и продолжаю летать). Единственно хотелось бы что б все эти "болячки" не перекочевали в А-10, иначе в нашем доблестном СНГ лицензию А-10 мало кто купит. Лично я наврят. "Буржуи" то да - их техника, "схавают" и с болячками типа убер сетевая 120-ка (тем более по А-10 она пуляться не будет). Хотя ИМХО потеря объемов продаж лицензий по СНГ думаю для ED никакой роли не сыграет. Будем наедятся что нас не забудут после А-10. А реально что б стимулировать "патче-выпусук" надо просто сделать платную сетевую игру - платишь за каждый выход в сеть (типа "ЕВЫ") тогда падение входов и соответственно денушков подстегнет ED улучшать игру. Иначе беспонту - работать задарма никто не хочет и не будет. я бы сказал так... купили ладу а потом оказалась что она по бездорожью ну ВААПЧЕ не ездит... даже по мелким лужам... а вам объясняют: ED: это не проблема лады - это проблема плохих российских дорог ПОКУПАТЕЛЬ: ну ведь она вапче не ездит ED:задолбали.... мы объясняем что принцип работы двигателя и вращения колес что по трассе что по бездорожью одинаков, а то что не ездит обращайтесь в "автодор" ПОКУПАТЕЛЬ: но ведь вы же знали что она будет ездить не только по трассе.... ED: знали, но менять в конструкции машины ничего не будем - по трассе она ездит правильно (вот трек как я поворачиваю на 3-9 и она прекрасно поворачивает) а то что не поворачивает по грязи - это проблема грязи а не машины

The first post is updated with the most important links, so you don’t have to look around if you need to find something. Once again I want to thank you all for supporting this project, respect to the TFC/ED for standing behind it, and special thanks to JimMack because he is the man responsible for the availability of the printed version of the map. S!

I send you a PM Topol I'm just a mechanic so not sure if I could compare the two aircraft accurately and eloquently enough. I have never worked or seen a Mitsubishi F-2 up close. The F-2 have larger wings and wider leading edge extensions. I would think the landing gear could handle heavier loads. I do not think any F-16 (except UAE block 60) carry AESA radars. Wing cracks are common on F-16 and I dough Mitsubishi was surprise about them, nor have I ever heard the cracks to affect F-16 operationally nor has it affected sales. Look at any photo of the F-16's back bone and you will see structural reinforcements that are added to prevent cracks. I think the F-2 could be very similar to the USAF block 50 or even the F/A-18, but I could only tell you my opinion since never worked the aircraft.

Good stuff Case! :thumbup:

Проблема пинга есть во всех играх. Все разработчики пытаются действие задержки минимизировать. Но почему то в ЛО2 эта задержка влияет на результаты очень сильно.

Здрасссьте, не подвержена. В свое время сколько раз меня убивали, когда я уже забежал за угол... В Team Fortress наличисвует ровно противоположная пробелема: при относительно сильных лагах начинает запаздывать ТВОЁ управление. Очень сильно раздражает.

Но не таких вопиющих...И я как конечный пользователь продукта (кстати, купивший этот продукт на сайте ED, т.е. за немаленькую сумму) , хотел бы чтоб эти баги были пофиксены.

Let's get this thread back on track.......:D

Its more complex than that, people tend to over-simplify things, but the mindset that its not doing nothing just because volcanos and other natural disasters cause more damage in the shorter term, is even worse. :huh: With all due respect man...but... LOL :D

ну если взять cерьезные вылеты, типа того-же CWE, так там вполне себе нормальная войнушка идет. Ястребы-завоевывают превосходство, а штурмы потом штурмуют.

Я конечно понимаю, что "истребителям" жутко за себя обидно, что они, начиная с "современной боевой авиации", ничего нового не видят. И еще долго не увидят. Но это не повод, дробить силы разработчикам на латание СТАРОЙ игры. Они взяли для себя новый стандарт продукта - АФМ + глубину детализации. Поэтому, сложили ручки и ждем DCS:"Су-27".

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=115322&postcount=1 пост 2005 года..

We'll just have to learn to use the third-party tools when/if all the necessary ones are done and make our own AT-802U. :D

Не знаю писалось раньше или нет, в сетевой имя сервера после выхода не сохраняется, висит дефолтное FC2, до патча такого не было.

Ага, аналогично. Заметил, что это срабатывает, если список всех доступных серверов еще не до конца загрузился.

Да, а истребители значит нахрен, правильно? И с чего это ты взял что все остальные самолеты, кроме Су-25-тых это дополниельный бонус на закуску ? Лично мне кажется, на оборот, что АФМ штурмов это дополнительный бонус.Следует понимать, что ЛО это в первую очередь не симулятор какого-либо отдельного самолета (в отличие Фалкона) это прежде всего симулятор современной воздушной войны, с участием различных типов ЛА, как штурмовиков, так и истребителей, а теперь и вертушек, и улучшать его нужно комплексно, ровно до тех пор, пока в ДКС не появится достаточное кол-во модулей (вертушка, штурм и истребитель), чтобы можно было так-же полно симулировать боевые действия в воздухе.

Видимо речь о 8-сек памяти сигнала СПО.

Ракеты реализованы не правильно с ошибками в формулах ты сам это знаешь и подтвердил это. Так если не противоречит реализму, а пользователям приятно почему бы не сделать? Результаты опроса видят все.

Раньше было интересно- противник пускает по тебе ЭРку с 30км, выжидаеш секунд 5, затем резким манёвром с отстрелом диполей сбрасываеш захват противника, пуск ещё одной с 20км, в ответ посылаеш с приветом свою ракету, начинаеш крутить кадушку высыпая поле диполей, противник сного промахнулся, затихла СПО-нет ты не попал в противника, он пустил в тебя ЭТ, ты видеш след работающего двигателя ракеты приближающейся к тебе, тянеш джой на себя до упора,до потемнения изображения в мониторе. слышен глухой взрыв ЭТехи где-то позади-помогли вовремя выпущеные ЛТЦ, на мониторе сного появилось изображение после блэкаута-дистанция до противника уже 3-4 км,он ниже слево от тебя, пуск ещё одной ракеты -в голове проносится-это 73 и ей с этого ракурса уже не довернуть на твой самолёт и вот ты уже перешёл в ближний бой. Вот тут был кураж-выброс адреналина,дух захватывало. А теперь что, вступил в бой с противником, по тебе пуск-смотриш на СПО-активная, отворот на 180, если противник так и висит на хвосте-начинаеш брать своих в захват,чтобы обратили на тебя внимания и сняли хвост. Скучно.

Уважаемый GUMAR! Скачал Ваши треки, весьма интересно и познавательно, особенно тем, что Вы реальный пилот Су-25. Появилась 2 вопроса: 1. На Рулении, что Вы, что Ваш напарник (он и разулся), весьма резко маневрируете, ну и вообще рулите ихмо на больших скоростях. Это наверное скидка на симулятор, в реальности все гораздо медленней и плавнее? 2. Сама по себе методика посадки понятна. Придти к аэропорту на большой высоте, и сливать ее именно над аэропортом, где вероятность нахождения стрелка со стингером или стрелой практически нулевая. Но перед 3-им вы отходите от полосы, это не опасно? На сколько я знаю по литературе и описаниям, во время Афганской войны, но могу и ошибиться, в районе 4-го при заходе на посадку постоянно крутились вертушки, разбрасывая ЛТЦ.

I don't really agree with that. The only reason the DCS modules will stop being played by the fans of that aircraft is if the module goes too long without any updates and becomes old and crusty... like say, Falcon 4. Even then, it'll still get played, since it's very unlikely there'll be anything that can really replace it. But if ED can keep improving the base engine and allowing previous modules to benefit from that, then there's no reason DCS: Black Shark won't continue to be the go-to game for chopperheads for many years to come. They've set the bar very high and it's highly unlikely anyone else will be able to best them, and if they keep improving the engine and backporting it to previous modules then it's not merely a high bar, but a moving one. The problem is building a workable business model around continually improving a game you've already sold. I for one would be more than happy to pay for additional content and engine updates every few months, or even pay a monthly subscription for an "approved by ED" extra missions/campaign service, but I suspect I'm in a tiny minority of customers who would.

If they allow eri then they automatically allow leavu, they use the same script, so there is no difference at all when connecting to a server with or without leavu, as long as you have my exports installed. Of course they may say "you can use eri but not leavu", but in truth they cannot detect either, they can only force if custom exports can be on or not. Naturally, I would not advise anyone to join somewhere when someone asks you to remove all mods, it wouldn't be very nice to the server admins.

heh! never post untill you have had your morning coffee and whilst talking to someone in another room at the same time, ("yes dear, in a minute dear"). I have removed the "testes". [tested - edit] Anyway, "bumfire"..............:megalol:

Аналогично. ЕД, исправьте хотябы помехи, раньше они хоть как-то согласовались с реалом (прожиг на 25км), сейчас прожиг почти на тех же дистанциях, на которых обнаруживается цель без помех:blink: Проголосовал ДА.

Полностью согласен со всем списком Зерола. Попробовав ЛО2, у меня сложилось впечатление, что если еще чуть-чуть улучшить 120-тку - то ею можно спутники Земли сбивать. А ЭР-27 просто раздать населению - пусть по воробьям пуляют, вместо воздушки. Все кричали о реализме, а получилась космическая стрелялка, в которой 120-тки мертвые петли за самолетом делают.

Все пункты поддерживаю за исключением видимости наземки.

DCS/FC2-Map 1:500000 на virtual-jabog32.de http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=37&getfile=1161

No, I think Fahhh is right. HL will only show the servers and pilots flying on the servers that started their game through HL. Any server that started using the FC2/DCS lobby will not show in HL, and neither will the pilots flying on those servers. However, all servers, started through HL or the FC2/DCS lobby will show up on the FC2/DCS lobby. Remember that in FC1.12 players could join a server through IP which did not make them show up on HL.

Дело в том, что у нас есть много наработок по А-10С, поэтому игровой проект не затянется на годы.

Как человек измученный онлайном, я тебя готов огорчить - увы и ах: http://forum.aviasibir.ru/showpost.php?p=110542&postcount=983 Такие посты теперь не редкость среди русскоязычного онлайн комюнити... Можно в качестве демотеватора "о прекрасной сущности ейного ГС2 онлайн", полетать в сети с любым из вышеотписавшихся (Зерол,Кот,Макс) на 15шках или 9-13 МиГ ах, только вот с условием без отворота на 180 с твоей стороны (3-9) пожалуйста). Исход я готов предсказать с вероятностью 99%. Все прекрасно - все хорошо к А10С "измышлизмы" неприемлимы, но акула тем не менее лежит на пыльной полке;) Что такое есть "эволюционный шаг"? Кажется ракетами пользуются чаще чем чем либо еще в ЛО. ИМХО "эволюционный шаг" как раз логично сделать в сторону реалистичного полета ракет.

REG ZERO ты издеваешься? Данный пепелац людям из СНГ в 99.9% из 100 представляет интерес при просмотре его через прицел ну и его полет к земле когда он объят пламенем. На кой нам управление этим корытом?

Same! I've scheduled a slot in my work calendar on Monday so I don't forget to order! What time on Monday will ordering begin? :-)

At the moment I have no need for babies, so it's your lucky day :D

Круто! Лепестки на штанге ПВД это датчики угла сноса. А шарик это обычный пластмассовый шарик, который плавает в капсуле с глицерином. Он показывает скольжение. На вертолёте отклонение шарика от центра больше чем на один диаметр, оценивается оценкой №2. Закон такой: шарик боится педали, но идёт за ручкой. Посему, для выполнения координированного разворота, педаль отклоняется в сторону крена, на величину достаточную для удержания шарика в центре. А вы и дальше не обращайте на него внимания :)

Ehm, well, no. CO2 causing warming is at least based on known science. We know which wavelengths are absorbed by CO2, we know which wavelengths are absorbed by the other components of the atmosphere, and we know which wavelengths hit the earth and what wavelengths the earth re-emits in. Add CO2 and you will absorb more of the heat the earth tries to emit, causing it to stay in the atmosphere, and heating the place up. This is well studied - add CO2 and things get hotter. That simple. The thing that is not simple is whether or not our CO2 emissions are sufficient to cause a significant enough temperature change to be a problem. Evidence is mounting though that if we continue we can trigger such a change. But that's an other thread.