Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 10/12/10 in Posts
-
I thought I would post my first cut Operator Notes onto the board for comment, and in case anyone found them useful. I've found the manuals start up checklist doesn't correspond to the video which gets confusing, and also that I was getting lost around the cockpit a lot so I've tried to address this by pulling the panel images from the manual into a couple pages and also adding reference images to the checklist. I've also added my Brevity notes from the F-15 and the FC2 list of Airfields to the back. I'm planning to add more to this as I continue to learn to add other reference info such as approach charts and frequencies. I'm also thinking I'll add joystick diags so that you can draw in your own set up for reference if its useful to a wider audience than me. Hope this is of help to someone :)3 points
-
2 points
-
2 points
-
Thanks Sobek, As said above the checklists are a WIP, the normal operation sections are complete but the emergency checklists and performance data sections still have quite a lot of work to be done. Hope you all find them useful.2 points
-
Very nice article about the SR-71 Blackbird by Major Brian Shul: http://gizmodo.com/5511236/the-thrill-of-flying-the-sr+71-blackbird My personal favourite is the retelling of a few aircraft asking ATC for ground speed checks. :D1 point
-
Posted this first in the beta forums but i figured some of you guys that don't have access there yet might want this to :) Hi everyone. I made a profile suitable for both X52 and X52 Pro and set up to work with stock Keyboard settings. Rotarys are not assigned and you may assign these to your liking in controller options. Not 100% tested since i'm still in the learning process of the game :) Profile pics included as a single PDF. I tried to stay close to the real thing as possible. Added some extra stuff to free buttons. Set up for TrackIR Centering. Thanks to everyone for ideas and help. Also thanks for providing the command list and to the dude that made the originally profile graphics :) Great forums for Combatsim lovers :) Download here: http://files.digitalcombatsimulator.com/en/406/ Updated profile 12/10-10: Fixed reversed pinky fwd/aft for X52 Pro Fixed reversed boat fwd/aft for X52 Pro Updated 21/10-10: Removed obsolete "Reset Audible Warning" from launch button. Added "Reset Trims" to launch button (Shift state).1 point
-
Basically I'm planning to create a startup checklist that wouldn't make you think for more than a second where a particular switch is. First I tried to cope with the official checklist which is useless when someone has not learned the location of most of the switches. It's not the checklist's fault obviously. The big image below just shows part of my scratchpad, nothing more. Then I'll try to put it all up without any bitmaps. With printer friendly figures like these instead1 point
-
You mean, like how it handles them for the Ka-50? ;) You can get a Harrier, but why you want a plane that can only pretend to do A2A, and that's against 'lower capability threats', I dunno ;)1 point
-
1 point
-
I love how pilot's head follows Track IR's Left/Right movements...1 point
-
Пиратки успешно делают из полных и бета-версий, вспоминаем ломаную бету старткрафт 2 например. Из демок чтобы - ни разу такого не было, потому что для демки проект режут на мелкий кусок, не столько для ограничения доступа к материалам, сколько для уменьшения веса, чтобы для ознакомления качать не 10 а 1гб. А вообще не стоит делать демку для А-10С, потому что все итак давно уже представляют что это за продукт, хоть бы и по видео с ютуба из Producer's Note, до выхода остались месяцы, а работа над демкой - тоже работа, и она может задержать сам релиз. Так что не надо демок :)1 point
-
For sure, ED has done an amazing job and I am saying that without even having played it yet. If ED wants to release it this year and are adamant about sticking to their schedule, I am positive they can do it with what all is left to do. I dont know what all is left to do or how buggy the beta is ? as I havent bought it yet due to me building my new rig tomorrow or thursday, but rest assured once I have, I will jump right in there and test this baby out for myself. I personally do not care when it comes out, as long as it is good when its released and most major bugs are found and fixed before release, it wouldnt bother me to wait another 6 months, because good things come to those who wait :pilotfly:1 point
-
Actually, that's quite a progress! :thumbup: 3 days ago, geizhals.at said searching for Warthog HOTAS could not retrieve any European results. :doh:1 point
-
I wouldnt be surprised if ETA is now 2011, hence the decision to release the beta to the public. Stops people from moaning "if indeed it is delayed til 2011" cause atleast they get there hands on the beta and atleast get to play with the sim. If I was a betting man, which I am not, I would put money on it not being released this year, hence the beta release for those who pre-purchase and which will keep the majority, if not all of the community quiet when 2010 comes to an end.1 point
-
author of this vote - a very naive person ololoo!!! F-22/35 ... stupid monkeys...1 point
-
There are a lot of really good input here to help People. However I am going to baby step it a little more. I think new pilots really need to put themselves in diapers first. Follow this as a simple map to learn the hog. 1. Familiarize yourself with the systems (learn acronyms Especially the Master cautions). If you dont know how the avionics interacts everything else is greek. 2. Learn the start sequence for the engines and aircraft start up. 3. Focus on basic nav and control. Master that before moving to weapons employment. 4. Master each weapon type. Lots of practice range time. 5. when you are competent on the airframe now do some wingman practice. AI or RL. 6. Now go see how you fare with stuff shooting at you.1 point
-
1 point
-
Never. Overt can be pretty bad as well: http://en.wikipedia.org/wiki/John_and_Lorena_Bobbitt1 point
-
Вот вам таблица иерархии видях начиная с ривы и по сентябрь этого года: http://www.thg.ru/graphic/graphic_card_gamer_september_2010/graphic_card_gamer_september_2010-02.html1 point
-
When you're flying forwards normally, the helicopter is pitched nose down. When trimmed at this attitude, the autopilot will try to maintain this nose-down attitude. When you pull back to enter the hover, you're changing the attitude to nose up. The autopilot tries to counter this by adding some nose down stick. You then counter this counter by adding more nose up stick. When you've stopped and are hovering, the nose is still above the location it would be if you were going forwards, so the autopilot is still adding nose down stick to try to get the attitude back to where it was, and you're still pulling back to counter this. When you hit the trimmer, the autopilot lets go and stops trying to lower the nose. All that's left then is your back stick, which causes the helicopter to pitch up. To avoid this, don't manouver the helicopter without first holding down the trimmer. If every stick movement is done with the trimmer held down, you won't experience jolts like this. Real Pilots can tap the trimmer as they're going through the manouver, but then Real Pilots don't have to recentre the stick every time they press the trimmer. Hope this helps.1 point
-
Pre-order and get the beta. Even though there are bugs and some functions not complete, it's still a ball playing it. And by the game is out you have learned the controls and systems, ready to take off into battle :) I'm glad that DCS made this offer.1 point
-
1 point
-
I have to agree. F-22 and F-35? They are classified and nobody will able to make a good study sim. Due to this limited poll, I vote for FA-18E Super Hornet. If you find that landing A-10C is hard, wait until you see DCS FA-18E with it's carrier landings :joystick:1 point
-
what a horrible poll :D F-35 and F-22 ya sure in 25 years when DCS can get the unclassifed info. get real..the only fighter that actualy can be made right now (F-16) is not on the list lol. voted F-18 , those who voted F-22 or F-35 i hope u are 12 years old so u can fly them when u reach 30... and even though im not a huge russian fan where are the russian jets? or a mirage? sigh.1 point
-
Sure - But what for stoff should be in there? Do you have some photos? I need ideas:smilewink:1 point
-
Can someone explain why there is this high-poly spaceship model at Nellis...? :P1 point
-
1 point
-
MadTommy, How do you eat an elephant? One bite at a time. Yes, it may seem overwhelming but take it one step at a time. Learn how to employ one weapon at at time. I echo Nate's comments....learn the four SOI's and then how that translates into SPI. That's the heart of the Precision Strike Suite. Leave the CDU for last, that's the most complicated. This is a great sim, can't wait for it to get out in the community. This coming from a long time Falcon fan.1 point
-
1 point
-
I just had an online flight with squad mate elDiablo and man was it a blast... early morning startup... taxing t runways... flying and climbing to 20000 ft.. looking for targets in Nevada desert map and locating them... taking them out with GBU's.... this sim is now so amassing! A-10 in FC2/LO and this is so much.... just so much better in every aspect... this is a sim I've been dreaming of for years... a fighter or multirole aircraft to this standard is just kick ass... I don't need anything else... REALLY AWESOME JOB DONE BY ED, EVEN IF ITS A BETA! Graphics are great... heck when tweaked a bit this will run well on high end PC's.. and bloody worth the upgrade :D1 point
-
1 point
-
1 point
-
Чёт не пойму, в мануале написано, чтобы переключиться в force correlate mode нужно тыкнуть Boat Switch в положение center, однако при старте самолета в воздухе он уже стоит в нем, но при этом работает режим бриклок. Приходится бот свич тыкать в положение афт, потом опять в центр, но после этого форс коррелэйт вообще не хочет выключаться, сколько бот свич не тыкай. Приходится сводить маверик на спи, переключать бот свич на афт и только после этого опять работает бриклок. Особенности беты или я что-то недотыкиваю или тыкаю не то?1 point
-
Awesome work, many thanks Eddie. Edit >> I'm just checking as don't know the correct answer to these, but are some steps missing and can you clarify on DTS load, can you load whilst BIT test is still going? This is what I've noted for my checklist: Electrical Startup Batt to Power Inverter to Standby Lamp Test Fuel indicator test (Test Ind) Oxy flow to On Oxy Ind test Lights On as required Com1 Radio VHF to TR Squelch Set frequency Com2 Radio VHF to TR Squelch Set frequency UHF dial to Main Close Canopy APU & Engine Startup Boost pump switches to On (all 4) L+R fuel flow switch to Norm APU Start - check APU EGT temp to 400 and RPM to 100% APU Gen to PWR AC Gen switches to Up (L+R) Left throttle to Idle -checks as per your list Right throttle to idle - checks as per your list Flight control check Generator APU to Off Power APU to Off Uncage SAI Pre-Flight Setup CDU + EGI to On CICU to On IFCC to Test Press Enter on HUD to initiate BIT test Yaw SAS Engage L+R Pitch SAS Engage L+R T/O Trim Set EAC to On On HUD Exit BIT test (once complete) DTS Load All - Not sure if you can load this whilst BIT test is still going? Set right MFCD to CDU Exit menu’s on HUD IFCC to On Right MFCD to CDU Nav mode Left MFCD to TAD Set Steer Point to FLT PLAN CMSP to Standby Set system select switches to On JTRS to On Anti Skid to On Nosewheel Steering to On These are the steps in the training lesson, nothing to do with my knowledge lol Many thanks, Chris.1 point
-
USSR_Rik. Не понятно. :) Я что просил вас заливать файлы на свой сайт? К чему такая бурная реакция? ну ругнулся я на ifolder(безо всяких личных претензий), дал ссылку(чтобы счётчик накрутить, а как же :) ) и началось...1 point
-
вакуумная бомба поливает противника жидким вакуумом - те лопаются... от смеха...1 point
-
Без разницы...Я сторонник Отечественных летабов:smilewink: Как бы хорошо А-10С не сделали (при всем уважении к ED) мне Он как самолет не интересен...ИМХО1 point
-
Симы, вообще, исчерпывают себя. Это не только ЛО касается... Мне кажется - это общая тенденция и связана она с тем, что производители игрушек освоили все те мощности, которые им даёт современный ПК. 1. Пехотные симы, типа Армы. Реалистичность требует огромных пространств. Огромные пространства сжирают ресурсы, поэтому анимация проигрывает аркадам вроде КоД4 (там действие разворачивается на пятачке) и смотрится непривлекательно. Лично меня больше всего бесило, что трава обсчитывается только в радиусе 10м вокруг игрока. Т.е. когда ты лежишь в траве и уверен, что тебя не видно - враг видит тебя, лежащего на зелёной проплешине... 2. Танковые симы... Сам не пробовал. Знакомился только с обзорами на ютюбе. Сима с детализацией той же степени что и Акула не видел... Но самое-то главное: в танке экипаж три человека, одному там делать нечего. 3. Про симы подлодок и кораблей, вообще молчу - там экипаж сотни человек. 4. Ну и про наш огород. Если над чистым белым полем сойдутся два ястреба лоб в лоб на ДВБ - то, всё правильно: пуск, отворот. Других решений это уравнение не имеет при таких краевых условиях. Жить хочется - раз. Машина стоит миллионы долларов - два. Если летать в таких условиях - то проще играть в однорукого бандита: выживешь ты или нет - решит датчик случайных чисел, который определяет отвлеклась ракета сегодня на твои ЛЦ или нет. Для того чтобы было интересно, нужно чтобы был РП, Авакс, ЗРК с реальными игроками, которые ловили бы тебя на микроволновку... Да ещё масса чего... Ошибки или маркетинговые ходы ЕД не играют РЕШАЮЩЕЙ роли в этом процессе... Тут всё вместе: 1. Аппаратные требования. Покажите мне хоть один сервак не лагающий при 30 и более игроках? Поэтому кое-что разрабы из игры вынуждены выкидывать, иначе она сможет пахать только на суперкомпьютерах. 2. Всесторонняя симуляция. Пропасть в моделировании между Су-25Т, Ка-50 и А-10 и всей остальной техникой только усугубляет ситуацию. Война не парад. Для вынесения единицы техники противника нужно ой как попотеть... Причём попотеть несколько суток! (Правильное планирование - половина успеха)... До тех пока все единицы не будут представлены игроками, а не ботами - говорить не о чем. А если это случится - то заходить в игру полетать "на часок" не будет иметь никакого смысла. Для более менее значимого вклада в миссию нужно будет просидеть за монитором пару суток. Вот тебе ещё "чуток оттяпали от игры" 3. GamePlay. У каждого человека свой предел между "ух, как реалистично" и "фу, как скучно". Сознайтесь, кто скачал и установил себе недавно появившийся сим ЗРК С-75? Колоссальный труд проделал человек, но, как Вы думаете, сколько народу желающих мы наберём сесть за оператора этого комплекса, если завтра, о чудо, ЕД прикрутит его к ЛО? Вот и третий "оттяп" от игры. Если всё это не оттяпать - то в игре остануться одни Вассерманы от неба. Ну и не надо забывать что ЕД собирает информацию по крупицам, в силу её специфики. При той узости ниши, которую они занимают, миллионные прибыли им не светят. А значит, прорыва в скорости разработки не будет и быть не может. Фух... Много получилось... Иногда приходит и другая мысль. Людей, которых этот сим когда то впечатлил всё меньше и меньше... Просто потому что стареем, а жизнь постоянно подкидывает задачи, которые надо решать. Поколение АйФонов уже не удивишь текстурками с Гугла натянутыми на ландшафт. Может ты просто стареешь? :) В общем итог такой же, как и во всех ответах на эту тему во всех форумах: Это компромис! И ты в него летаешь... Или не летаешь...1 point
-
BTW - L.Bodnar sold 3 axis controller specific to Pedals (car/plane): http://leobodnar.com/products/DFPG25conn/ Sokol11 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.